Kan je je de bron van het Elfpad nog herinneren?

Akkoord, maar ik had het eerder over zowel de straatnaamborden als geopunt die bvb Ijzerenweg weergeven. Ik ben voorstander van het volgen van correcte spellingsregels, vroeg me gewoon af hoe er om gegaan werd met conflicterende informatie.

Hey JanFi,

Een beetje een late vraag bij deze changeset, maar wat is je bron van alle naamsveranderingen van "Ij" naar "IJ"? Voor zover ik kan zien wordt er in alle officiele documentie van deze straatnamen "Ij" vermeld.

De schrijfwijze is cobblestone, heb de wegen aangepast.

Ik heb momenteel geen toegang tot josm, maar breng het in orde asap.

Does the name need to be updated as well? The opening_hours:url seems to be defunct, can be removed as well perhaps?

Have you responded to the comments at the previous changesets? See: changeset/164727868

Could you elaborate on the amenity_1=university tag?

Hey geoTD, what is the source to label this as amenity=university? Is this truly KULeuven property? Both the name and the amenity tag are curious.

Fair enough, well spotted. Overall very confusing bunch of locations, all falling under the same(ish) school, tried to glean as much info as possible from their site (mission failed, haha).

Ja, van het kleine deel wel (way/1303111241), maar weet je iets over dit grotere path (way/92318853), dat staat op private. Wist niet of delen hiervan eventueel ook bij het publieke park horen?

I asked local city department for info regarding new public park de Bunswyck, in order to correctly map the borders of public/private parts of the park.

Hey, momenteel is volgens dit bord (link onderaan) enkel de portie park rond het kasteel nog privé, de rest van het grotere park is nu publiek. Ik heb Stad leuven gecontacteerd voor concrete contouren/shapefiles van het publieke en privé deel, zodat dit beter in kaart gebracht kan worden.

https://scontent-fra5-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/452617843_10160125727443341_7823070821660483808_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=aa7b47&_nc_ohc=1VfS7SEPtRMQ7kNvgGrRKo9&_nc_ht=scontent-fra5-1.xx&oh=00_AYB6Tdr91AHyICAtGtFTKpkymaOgCA0ju9TDDmg1HBTXoA&oe=66A5648E

Thanks!

Hey eggie, dankje voor de check! Dan denk ik dat het inderdaad best is om deze terug te plaatsen met de correcte mooring tags. Mooring=private wordt zover ik weet niet door de renderer weergegeven op de kaart(?), dus dit is prima.

(Als jij dat snel gefixed hebt, is dat misschien het beste, ik heb even geen toegang tot pc)

Hartstikke bedankt!

U heeft hier de Rozendaelweg H108 toegevoegd, maar het lijkt dat hier geen pad/weg is, enkel een greppel tussen velden. Op wat was dit gebaseerd?

Hey, kleine opmerking over de Beosierlaan, gaan ze die straat wel degelijk heraanleggen? Want nu kan je daar met fiets en voet gewoon door naar de Kortrijksestraat. Ik denk dat er daar mogelijks enkel wat paaltjes in de grond komen om auto's tegen te houden.

'k Fiets er maandag wel eens langs om de huidige status te bezichtigen!

Hey, 'k heb de resterende changes doorgevoerd van het mobiliteitsplan, aangezien het maandag start. (Zie changeset/140409858#map=15/50.8828/4.7286 )

Current situation:

No more roundabout;
The part of the Wilselsesteenweg coming from the north connects directly with the Bergstraat (at least for car traffic);
The part of the Wilselsesteenweg coming from the south is no longer a one way street;
Connection from the two sections of the Wilselsesteenweg is no longer possible by car, only by foot or bike.

This is the most accurate change I could make at the moment, but an update is coming soon, will make a trail when I pass by again, or more recent data is available in GRB. (it still shows the old road situation).

http://www.landarchitecten.be/projecten/sociale-woningbouw/lolanden-fase-1/