Pb envoi JOSM: jardinage Ver-sur-Mer depuis ortho 2023+ local knwoledge

C'est ce que j'ai cru comprendre! Tu vois plutôt une édition de masse (avec tes bras musclés?) ou une analyse Osmose pour vérifier si ils sont toujours d'actualité? Ce sont des POIs généralement stables mais avec le contact que tu a pris ce n'est pas une si mauvaise option.

Sur la mesure, je me posais la question si il n'y avait pas un outil automatique/réglette à l'écran depuis de tes prises de vues connaissant les spec notamment l'ouverture et la hauteur de la caméra qui est fixe chez toi. La BD Topo continet la largeur des voies mais je ne sais pas ce que cela vaut en pratique... Perso, je fais mes 'mesures' avec mon vélo comme gabarit pour dépanner: longueur totale=1.8m, entraxe/point de contact des pneus 1.1m et en bas du cintre un petit 0.5 !

Fais gaffe de ne pas cramer avec les haies résidentielles, on a besoin de toi!

D

Salut Nzau, merci pour ce travail: je n'avais pas fait attention qu'elle était réservée aux riverains! Attention à conserver la continuité du type de highway: c'est unclassified tout le long! Par curiosité, tu fais comment pour déterminer la largeur de la voie? A+ D

Salut Christian, j'ai remarqué que tu avais l'habitude de taguer les PMR sans le parking_space=disabled: https://overpass-turbo.eu/s/1Gv0 . Ce sont des places non ré-exploitées du coté d'OrganicMaps, mapz.cz ni même VIP visiblement. Qu'en penses-tu?

Salut Charles, sympa de te voir traîner dans le coin! Bonne année à vous tous de mapping mais surtout de vélo ;-) D

Sacré boulot! 💪

Pb envoi JOSM: occupation du sol Bénouville/Ranville - source: Ortho 2023/RPG/BD Topo

Bonjour Haleyy1717 et bienvenue dans le merveilleux monde d'Openstreetmap. Merci pour la mise à jour du nom de la rue. J'avais mis Venelle de l'If conformément au plan d'adressage de la mairie. Il se peut qu'elle se soit trompé auquel cas il faut lui faire part afin qu'elle mette à jour la BAN qui est désormais la base officielle des adresses: https://adresse.data.gouv.fr/base-adresse-nationale/14027_k42sbv

Salut Enzo,

Concernant les noms descriptifs des chemins, il faut revenir à ce qu'est le plan cadastral: inventaire de ce qui est taxable plus des éléments qui en facilite sa compréhension. Ces noms de chemins sont des reliquats de la numérisation/vectorisation des planches du cadastre (cas le plus courant) et il est fort probable ils n'aient jamais été mis à jour puisqu'il cela passe par une demande officielle du propriétaire. Le cadastre est le premier gros de données ouvert mais depuis d'autres sources sont dispos notamment la BD Topo. Le mécanisme de MaJ est différent et pour ce genre de choses beaucoup plus fiable. Par ex. le CR de Cairon à Caen est connu comme Le Haut Chemin ce qui est raccord avec le plan de ville de St Contest. Pour mettre à jour la voirie des communes qui ont fait leur BAL, c'est courant. Tu aussi peux remonter loin: https://archives.calvados.fr/ark:/52329/twhkql1pm4zb/ac5a26cc-81b6-4ffa-92de-433a3c8801c0 ! Cela a peu d’intérêt et dans ce sens, il faut être sélectif et prendre un peu recul plutôt que de recopier le cadastre.

Concernant les fameux chemins ruraux, ce sont pour l'instant des chemins agricoles 'chipsealés' et rien de plus. Il en existe beaucoup dans la même veine et qui sont utilisés au quotidien. C'est un problème de rendu pour la plupart des fonds de carte ou appli (pas pb avec Osmand pour ma part). Je comprends les intérets à les voir mappé ainsi je m'incline pour la paix de la coloc OSM!

A plus
D

Salut Nzau, le tag 'note' est plus adapté que 'description' pour ce que tu avances. Hier je n'ai pas vu de C115. De même, il faut être sélectif sur les noms descriptifs issus du cadastre (c'est pas son but). C'est Galmanche et non Gatinanche ;-) Bonne journée David

Bonjour solcarlus5, savez vous comment le département établi sa classification? Je n'ai aucune idée mais cela peut être intéressant à l'échelle du pays si le même schéma s'applique à tous les départements, non?

Sympa que tu ais pris contact avec quelqu'un en charge des aménagements. Si j'avais été présent je l'aurais questionné sur tous ces manquements de signalisation et surtout parlé d'un 'random guy' qui a filmé plus 500km de voirie et versé tout cela dans le commun ;-)

Bonjour rt112, à ce rythme là tu vas planter les outils de contrôle qualité d'OSM! Ils existent afin qu'OSM reste cohérent et fonctionnel. L'état d'OSM dans le secteur du Molay est questionnable et il serait judicieux de passer un peu plus de temps sur le wiki et apprécier la diversités des réutilisations, rendus ou applications pour comprendre le sens des tags et plus largement ce qu'un projet collaboratif comme OSM est. Il existe aussi un forum, un canal telegram et une liste de diffusion pour s'informer et demander de l'aide.
Bonne journée D

Salut Enzo,

Effectivement le rendu de ces chemins est 'décevant' mais ils sont quand même routables en mode VTC/Trekking bike, ce qui est le plus important. A ma connaissance, les motor_vehicle=agricultural n'ont pas pas été posées partout comme cela devrait l'être. J'y retournerai un de ces jours pour voir à quoi cela ressemble et me rencarder pourquoi c'est pas toujours le cas. Coté Putot la rue des Ecoles est toujours réservée aux riverains (hum???). motor_vehicle une clé importante à mes yeux et couplé à surface/smoothness, cela doit rendre le troncon intéressant pour le routage sans passer par des trucs alambiqués. Coté rendu, peu de chance qu'une proposition aboutisse sur pour le rendu classique car c'est pas son boulot. Par contre oui pour le rendu CycloOSM. c'est le cas pour les routes mais pas les track/path -> https://www.cyclosm.org/#map=15/49.2319/-0.3558/cyclosm . Il en a beaucoup dans le triangle Caen-Ouistreham-Courseulles qui sont en passe de former leur 'réseau cyclo-pedestre'. Il y a aussi du ménage à faire. Un autre élément de 'cyclabilité indirect' sont les zones de rencontre aka living_street qui sont aussi l'avantage d'être clairement vérifiable. À t'écrire je contemple de plus en plus à me lancer dans l'édition des communes qui sont passé à 30... Bref plein de choses que l'on peut discuter au téléphone ou on peut aller rouler ensemble un de ces week-end!
David

Salut Baduf, non il ne s'agit pas d'une 'piste cyclable'. Au sens OSM, il est adapté aux voies séparées qui sont réservées aux vélos et indiquées comme tel sur le terrain via des panneaux type C113 ou B22a ou picto aux sols. De mémoire, rien de tel pour celui-ci, seulement aux restriction pour les véhicules à moteur. Le terme 'piste cyclable' est (trop) souvent galvaudé dans l'imaginaire collectif ou de nos politiques, relayé ainsi par la presse sans que cela se matérialise sur le terrain. Or dans OSM, celui-ci prime! De même on ne mappe pas pour faire plaisir aux appli vélo. Aux plaisir d'en discuter. David

Bonjour rt112, je suis surpris par tes ajouts bollard/monument/sand sur le site mémoriel de l'ALG A9. Ce n'est pas ce que je connais à moins que cela ait changé ces derniers jours?

Salut Florian, l'ortho dans le 14 date de mai/juin 2020 et donc les réaménagements récents dans le centre de Grainville n'y apparaissent pas. Il y a d'autres choses en cours, en attendant j'ai modifié sur la base d'ESRI: changeset/139645167. Tu reviens quand tu veux! David

Bonjour Simon,

Vous intégrez des aménagements à partir de données que vous fournissent les collectivités et non mises à disposition à public plus large. Ces aménagements ne pas toujours en adéquation avec le terrain comme c'est le cas sur Colombelles. Pouvez-vous nous (contributeurs NZau et divaddivag) transmettre ces documents? Merci d'avance
David

Bonjour, peux m'expliquer pourquoi une partie de l'itinéraire a disparu? Il y a des jalons 307 le long de l'itinéraire comme indiqué dans mon changeset. De même la V333 est balisée sous le numéro 1406. Le terrain prime non?