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145946880 almost 2 years ago

Pb envoi JOSM: occupation du sol Bénouville/Ranville - source: Ortho 2023/RPG/BD Topo

144399782 about 2 years ago

Bonjour Haleyy1717 et bienvenue dans le merveilleux monde d'Openstreetmap. Merci pour la mise à jour du nom de la rue. J'avais mis Venelle de l'If conformément au plan d'adressage de la mairie. Il se peut qu'elle se soit trompé auquel cas il faut lui faire part afin qu'elle mette à jour la BAN qui est désormais la base officielle des adresses: https://adresse.data.gouv.fr/base-adresse-nationale/14027_k42sbv

142770023 about 2 years ago

Salut Enzo,

Concernant les noms descriptifs des chemins, il faut revenir à ce qu'est le plan cadastral: inventaire de ce qui est taxable plus des éléments qui en facilite sa compréhension. Ces noms de chemins sont des reliquats de la numérisation/vectorisation des planches du cadastre (cas le plus courant) et il est fort probable ils n'aient jamais été mis à jour puisqu'il cela passe par une demande officielle du propriétaire. Le cadastre est le premier gros de données ouvert mais depuis d'autres sources sont dispos notamment la BD Topo. Le mécanisme de MaJ est différent et pour ce genre de choses beaucoup plus fiable. Par ex. le CR de Cairon à Caen est connu comme Le Haut Chemin ce qui est raccord avec le plan de ville de St Contest. Pour mettre à jour la voirie des communes qui ont fait leur BAL, c'est courant. Tu aussi peux remonter loin: https://archives.calvados.fr/ark:/52329/twhkql1pm4zb/ac5a26cc-81b6-4ffa-92de-433a3c8801c0 ! Cela a peu d’intérêt et dans ce sens, il faut être sélectif et prendre un peu recul plutôt que de recopier le cadastre.

Concernant les fameux chemins ruraux, ce sont pour l'instant des chemins agricoles 'chipsealés' et rien de plus. Il en existe beaucoup dans la même veine et qui sont utilisés au quotidien. C'est un problème de rendu pour la plupart des fonds de carte ou appli (pas pb avec Osmand pour ma part). Je comprends les intérets à les voir mappé ainsi je m'incline pour la paix de la coloc OSM!

A plus
D

142770023 about 2 years ago

Salut Nzau, le tag 'note' est plus adapté que 'description' pour ce que tu avances. Hier je n'ai pas vu de C115. De même, il faut être sélectif sur les noms descriptifs issus du cadastre (c'est pas son but). C'est Galmanche et non Gatinanche ;-) Bonne journée David

142433196 about 2 years ago

Bonjour solcarlus5, savez vous comment le département établi sa classification? Je n'ai aucune idée mais cela peut être intéressant à l'échelle du pays si le même schéma s'applique à tous les départements, non?

138154897 about 2 years ago

Sympa que tu ais pris contact avec quelqu'un en charge des aménagements. Si j'avais été présent je l'aurais questionné sur tous ces manquements de signalisation et surtout parlé d'un 'random guy' qui a filmé plus 500km de voirie et versé tout cela dans le commun ;-)

142180241 about 2 years ago

Bonjour rt112, à ce rythme là tu vas planter les outils de contrôle qualité d'OSM! Ils existent afin qu'OSM reste cohérent et fonctionnel. L'état d'OSM dans le secteur du Molay est questionnable et il serait judicieux de passer un peu plus de temps sur le wiki et apprécier la diversités des réutilisations, rendus ou applications pour comprendre le sens des tags et plus largement ce qu'un projet collaboratif comme OSM est. Il existe aussi un forum, un canal telegram et une liste de diffusion pour s'informer et demander de l'aide.
Bonne journée D

138154897 about 2 years ago

Salut Enzo,

Effectivement le rendu de ces chemins est 'décevant' mais ils sont quand même routables en mode VTC/Trekking bike, ce qui est le plus important. A ma connaissance, les motor_vehicle=agricultural n'ont pas pas été posées partout comme cela devrait l'être. J'y retournerai un de ces jours pour voir à quoi cela ressemble et me rencarder pourquoi c'est pas toujours le cas. Coté Putot la rue des Ecoles est toujours réservée aux riverains (hum???). motor_vehicle une clé importante à mes yeux et couplé à surface/smoothness, cela doit rendre le troncon intéressant pour le routage sans passer par des trucs alambiqués. Coté rendu, peu de chance qu'une proposition aboutisse sur pour le rendu classique car c'est pas son boulot. Par contre oui pour le rendu CycloOSM. c'est le cas pour les routes mais pas les track/path -> https://www.cyclosm.org/#map=15/49.2319/-0.3558/cyclosm . Il en a beaucoup dans le triangle Caen-Ouistreham-Courseulles qui sont en passe de former leur 'réseau cyclo-pedestre'. Il y a aussi du ménage à faire. Un autre élément de 'cyclabilité indirect' sont les zones de rencontre aka living_street qui sont aussi l'avantage d'être clairement vérifiable. À t'écrire je contemple de plus en plus à me lancer dans l'édition des communes qui sont passé à 30... Bref plein de choses que l'on peut discuter au téléphone ou on peut aller rouler ensemble un de ces week-end!
David

141563377 over 2 years ago

Salut Baduf, non il ne s'agit pas d'une 'piste cyclable'. Au sens OSM, il est adapté aux voies séparées qui sont réservées aux vélos et indiquées comme tel sur le terrain via des panneaux type C113 ou B22a ou picto aux sols. De mémoire, rien de tel pour celui-ci, seulement aux restriction pour les véhicules à moteur. Le terme 'piste cyclable' est (trop) souvent galvaudé dans l'imaginaire collectif ou de nos politiques, relayé ainsi par la presse sans que cela se matérialise sur le terrain. Or dans OSM, celui-ci prime! De même on ne mappe pas pour faire plaisir aux appli vélo. Aux plaisir d'en discuter. David

140904459 over 2 years ago

Bonjour rt112, je suis surpris par tes ajouts bollard/monument/sand sur le site mémoriel de l'ALG A9. Ce n'est pas ce que je connais à moins que cela ait changé ces derniers jours?

139616090 over 2 years ago

Salut Florian, l'ortho dans le 14 date de mai/juin 2020 et donc les réaménagements récents dans le centre de Grainville n'y apparaissent pas. Il y a d'autres choses en cours, en attendant j'ai modifié sur la base d'ESRI: changeset/139645167. Tu reviens quand tu veux! David

119073896 over 2 years ago

Bonjour Simon,

Vous intégrez des aménagements à partir de données que vous fournissent les collectivités et non mises à disposition à public plus large. Ces aménagements ne pas toujours en adéquation avec le terrain comme c'est le cas sur Colombelles. Pouvez-vous nous (contributeurs NZau et divaddivag) transmettre ces documents? Merci d'avance
David

138111222 over 2 years ago

Bonjour, peux m'expliquer pourquoi une partie de l'itinéraire a disparu? Il y a des jalons 307 le long de l'itinéraire comme indiqué dans mon changeset. De même la V333 est balisée sous le numéro 1406. Le terrain prime non?

138154897 over 2 years ago

Excellente idée Enzo: rien de difficile, rajoutes moi comme 'editor' afin que je rajoute mes observations terrain ou les trucs suspects à vérifier.

Coté infos, c'est bien galère néanmoins:
- https://actu.fr/normandie/ouistreham_14488/en-images-a-pied-a-velo-75-km-de-nouveaux-chemins-au-nord-de-caen_53835399.html -> pas de boucles sur le terrain mais de l'infra mappée (https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=138195423) et à mapper
- https://www.coeurdenacre.fr/reseau_mobilites_douces.html

Ce qui est intéressant est que cela reprend beaucoup de chemin empiérrés
ou de routes communales 'déclassées' avec des restrictions motor_vehicle (souvent bancales!). Si tu veux explorer ce secteur, je te conseille l'instance BRouter de Marcus qui a gentiment rajouté le fond de carte IGN: https://bikerouter.de/#map=14/49.2515/-0.3252/ignf-map,gravel-overlay

D

137714342 over 2 years ago

Pas de soucis, on fait tous des petites boulettes (oups) Terrain + vidéo en partage, c'est de la contrib 5*, il n'y a pas mieux! Concernant la BAL d'Authie, j'ai juste passé en revue la voirie comme je le fais pour toutes les BAL toutes fraiches (comme Thaon il y a 2 jours) car je me suis dit que tu voulais peut-être poser les points d'adresses chez toi. Il n'y a pas d'urgence mais si c'est le cas dis le moi que je te brief sur les différentes approches et outils. A+ D

138154897 over 2 years ago

Salut Enzo, le chemin du Ferrage fait des petits! J'ai rajouté hier la liaison Villons->Cambes qui est terminée de même que ce morceau way/33132898 que je n'ai pas encore emprunté (donc pas mappé). J'ai constaté des travaux aussi ici: way/195272935 et way/144597206 Sais-tu si il y a un plan quelque part pour cibler les choses à visiter sur terrain? A la lecture du Wiki international, le surface=chipseal me semble assez niche et proche de surface=asphalt pour ce qui nous concerne. Je vais regarder de plus près sa réutilisation et l'impact sur du routage vélo. En attendant, j'ai mis asphalt. Qu'en penses-tu? A+ D

137714342 over 2 years ago

Welcome back! Hier en passant en revue les noms de voies d'Authie qui vient de sortir sa BAL, j'ai enlevé le oneway=yes sur la rue des Acadiens (way/72484705) qui me paraissait suspect. Corriges moi si ce n'est pas le cas. J'ai vu ce que tu as fait sur Verson, c'est vraiment nickel et un grand merci pour cela. A bientôt David

135791349 over 2 years ago

Bonjour Eric,
Je viens de réordonner la Boucle 11 afin de faciliter la réutilisation et l'entretien de celle-ci au cas oú elle seait cassée lorsque (raison pour laquelle je ne touche pas à l'EV4): https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=15824498&type=relation . Je suis parti sur une boucle principale+ 2 liaisons + la D145/chaucidou en 'alternative'. Une option aurait de faire 2 boucles Ouest/Est avec la D145 en commun. Cela ne me pose pas de soucis à partir du moment oú l'iti est correct et réutilisation/entretien sont facilités! Un petit doute subsiste au niveau de Monfréville/Le Douet ainsi que le petit morceau sur le port d'Isigny me semblait superlu: je ferais le terrain à l'occasion puisque ce sont des routes que je pratique régulièrement. Enfin, j'ai rajouté signed_direction=no puisque l'iti est balisé dans les 2 sens et ce n'est pas toujours le cas pour les boucles locales (ce qui est assez galère à vélo!). Au plaisir d'en discuter et n'hésites pas si tu as des difficultés ou questions quand `a la gestion des relations dans OSM.

David

135732362 over 2 years ago

Bonjour,

Pas de Vélo Location à l'endroit indiqué donc je l'ai enlevé compte tenu tu fait que votre source semble contenir une proportion substantielle d'erreurs. Par expérience, les données téléversées dans Data Tourisme par l'organisme en charge de la promotion touristique en Normandie sont à considérer avec prudence. shop=bicycle sous-entend la vente et la réparation de vélos, or ce n'est pas le cas de beaucoup de vos ajouts: service:bicycle:retail/service:bicycle:repair sont à mon sens à systématiser. Enfin renseigner points de contacts facilite la tâche de vérification de ce genre de POI par les contributeurs locaux. Bien à vous. David

135732362 over 2 years ago

Bonjour Simon, des infos supplémentaires sur Vélo Location à Bayeux? Rien sur le net.. Vérifiez-vous que ce que vous donne 'Région Normandie' est correct? Où est le jeu de données? Au plaisir d'en discuter.

David