Danke! :-D

Beim Durchlesen der 'Kunst im Stadtraum' Beschreibung ist, scheint wohl mehr der Speier beschrieben zu sein, als der Springbrunnen. Die seltsame Lage im Park hängt wohl auch damit zusammen, dass der Park einst bis zur Limmat reichte; die Stampfenbachstrasse wurde dann um 1865 mitten durchgewalzt. Wie viel am Brunnen verändert wurde, weiss offenbar niemand so richtig; klar ist nur dass für die WVZ beide Teile die Brunnenanlage 587.1 bilden. Evtl. liegt es an den Bauarbeiten, aber der Speier war ausser Betrieb. Da passt dann 'artwork' definitiv besser als 'drinking_water' ;-)

changeset/60713453

War schon kürzlich am Überlegen, wie man eigentlich einen Brauchwasser-Brunnen taggt. 'amenity=drinking_water' mit 'drinking_water=no' ist ein Widerspruch in sich. Sogar 'amenity=water_point' impliziert Trinkwasser. Am ehesten tendiere ich grad dazu, dies als 'artwork' zu erfassen. Siehe dazu auch note/1453047 im Friedhof Sihlfeld...

Another mapping nightmare. Technically that's the same fountain as 587.1, but I'm not sure if there is a separate drinking water pipe from valve 587.1, or if it's just the drain water. Hopefully I'll have a look at this later today, I'll reconsider it then.

Welcome to Zürich. Please check the existing map, your software, your sense of orientation, and your eyes. We have Open Government Data in Zürich, and all three Fountains at Beckenhof-Park are mapped. And I surveyed 85% of the city in the last 12 months, just to make sure they didn't mess up anything. Duplicate removed. Thank you for your understanding.

Oh... dafür war eigentlich building:use gedacht… siehe building:use=*

Danke, war meine Vermutung. Etliche dieser Waldbrunnen hängen nicht am Quellwassernetz, sondern direkt an einer Brunnenstube, daher schwankt die Qualität des Wassers.

Bin durch mit der Überarbeitung, Db konnte ich als 'railway' problemlos auf PTv2 und railway=stop korrigieren; bei SR und PB gibt es das Problem, dass funicular nicht als Routentyp vorgesehen ist; hab es jetzt mal bei station für die Endpunkte und halt für die Zwischenstationen geändert.

Dürfte ich dich freundlich aber bestimmt, zu etwas genauerem Arbeiten bitten. shop=ticket ist sicher kein Billettautomat, sondern eine Verkausstelle. Zudem enferne ich wiederholt doppelte Hydranten, und Briefeinwürfe. Falls dies an maps.me liegt, würde ich dir dringend ans Herz legen zu Vespucci zu wechseln. Danke schön.

Der Kommentar zielt völlig an der Sache vorbei, der tag ist und bleibt ohnehin Metzgerei. Und Metzgereien dürfen (zumindest auf Stadtgebiet) ohnehin nicht selber schlachten, das darf nur die SBZ auf dem Schlachthofareal. Aber egal: nächstes Mal bitte selber den alten Namen ins Feld old_name verschieben. Danke.

Nochmals im Detail: die Hofwiesenstrasse ist mit SSV 2.13 (Verbot für Motorwagen und Motorräder; motorcar & motorcycle) gekennzeichnet; die Zusatztafel erlaubt ÖV und Zubringerdienst (destination), darunter die Zufahrt zum Mobility-Standort.

Was soll das? Tagge bitte so wie die Strassenschilder sind. SSV 2.13 (motorcar & motorcycle), ist _nicht_ SSV 2.14 (motor_vehicle), ist _nicht_ SSV 2.01 (vehicle, was bicycle einschliesst). Velos und Mofas sind innerhalb der Haltestelle erlaubt, dies ganz einfach weil die Tafel SSV 2.13 dies so zulässt. Werde daher revertieren.

Sorry, falscher Kommentar. Revert changeset/60555435, weil Einbahnverkehr auch in Zürich ab Signal SSV 4.08 (Einbahnstrasse) gilt.

Wieso taggst du das falsch um? Einbahnverkehr gilt ab dem Schild SSV 4.08, und _nicht_ ab Strassenbeginn.

Hi, Rieter 18a scheint mir eine (Doppel- ?)Garage zu sein, wolltest du building=appartments auf Rieter 18 taggen?

Hi, Frage bezüglich deiner Änderung: bist du sicher, dass Halle J abgebildet ist? Die müsste im zweiten oder dritten UG liegen, zudem IIRC um 90° gekippt östlich von E-H?

wrong commentary: double tagging, descriptive name, therefore removed

Der knappe wiki-Eintrag zu Tag:railway=funicular scheint davon auszugehen, dass eine Standseilbahn nur Stationen an den Enden hat. Wenn ich die Einträge zu Tag:railway=station, Tag:railway=halt und Tag:railway=stop vergleiche, dann ist 'station' und 'halt' immer _neben_ den Gleisen zu verwenden, 'stop' hingegen _immer_ auf den Gleisen; was wiederum dem Eintrag unter railway=funicular widerspricht. Unter PTv2 ist das um einiges klarer gelöst, PTv1 produziert hier ein unnötiges Problem.

Wundert mich, dass Vespucci offenbar keine Warnungen ausgibt, aber wenn man ways löscht sollte man schon darauf achten, dass keine relations diese verwenden. Nächstes Mal bitte nur die tags enfernen.

Service canceled? Then the relais station should probably be deleted too (see node/2985619300 at ETH Hönggerberg, HCI building). TY