wrong commentary: double tagging, descriptive name, therefore removed

Der knappe wiki-Eintrag zu Tag:railway=funicular scheint davon auszugehen, dass eine Standseilbahn nur Stationen an den Enden hat. Wenn ich die Einträge zu Tag:railway=station, Tag:railway=halt und Tag:railway=stop vergleiche, dann ist 'station' und 'halt' immer _neben_ den Gleisen zu verwenden, 'stop' hingegen _immer_ auf den Gleisen; was wiederum dem Eintrag unter railway=funicular widerspricht. Unter PTv2 ist das um einiges klarer gelöst, PTv1 produziert hier ein unnötiges Problem.

Wundert mich, dass Vespucci offenbar keine Warnungen ausgibt, aber wenn man ways löscht sollte man schon darauf achten, dass keine relations diese verwenden. Nächstes Mal bitte nur die tags enfernen.

Service canceled? Then the relais station should probably be deleted too (see node/2985619300 at ETH Hönggerberg, HCI building). TY

Adding a pond is fine. Renaming the relation 'Limmat' not so much. I'm not very familiar with iD, so I'll consider this an accident. Also: it is not required to name a pond. But it's really a bad habit to describe something, that the tags already do, and put it in the name field. Further use of Key:description, please consult description=*
HTH

Hi, würdest du mir freundlicherweise erklären, wieso du Adressen abgebrochener Gebäude aus einem mindestens 8 Jahre alten Übersichtsplan abschreibst? Bitte keine Fantasiegebilde einfügen und für Pokémon empfehle ich http://blog.openstreetmap.org/2016/12/30/tipps-fuer-neue-pokemon-go-mapper/?lang=de

HTH

Hi, bin gestern nur durchgefahren, aber das ist doch ein Baum mit einer runden Sitzbank darumherum?

Am ehesten mit water=reflecting_pool, da es sich um ein Wasserbecken handelt. Eine (künstliche) Wasserzufuhr scheint das Becken nicht zu besitzen, daher weder drinking_water, noch fountain. Ausserdem bist du glaub um 8 Meter verrutscht, bei mir ist das eine Grünfläche, sowohl im Ortho 14/15, wie auch im OGD Stadtplan. Das Becken ist östlich, misst ca. 33 m x 9 m und ist im Ortho beige/weiss...

Das war ein fünfminütiger Quickfix, da habe ich nicht lange überlegt. Und mit iD kenne ich mich praktisch gar nicht aus. Bei JOSM kann ich gerne Tipps geben, auch wenn ich manchmal nicht sicher bin, ob die Funktion eingebaut ist, oder als Plug-In nachinstalliert werden muss ;-)
Grüsse, Dani

Die Reihen-EFH waren als multipolygon definiert. So standen dann auf _jedem_ der Häuschen z.B. die Hausnummern "34,36,38,40,42". Zudem waren die jeweiligen Eckpunkte jeweils einzelne nodes anstatt gemeinsame nodes. Da ist es dann schlicht weniger Arbeit, mit dem Terracer sauber neu zu zeichnen, und die Adressen mit autoincrement zuzuweisen.

Wirklich sichtbar sind die Unterschiede nicht, da achavi nicht mit Relationen/Multipolygonen umgehen kann. Der Geometriefehler den OSMI markiert hat, waren duplizierte Wege in zwei solchen Relationen.

HTH

Das Gebäude heisst Feldpausch-Haus, weil es unter Feldpausch erbaut wurde. Ganz egal, wer heute der Eigentümer sein mag, und das PKZ mittlerweile Feldpausch geschluckt hat. Das ändert sich nicht. Werde es weiterhin auf den status quo ex rückgängig machen. HTH & EoT

Da es doch mehrere Ärzte sind und offenbar kleinere Eingriffe vorgenommen werden können, amenity=clinic und healthcare=clinic, sonst amenity=doctors

Hoi. Denke, das ursprüngliche only_straigt_on mit except=bus, wäre das richtige gewesen. Die Busse dürfen ja sowohl nach links, wie auch rechts (zumindest rechtlich, ob man einen DGT um die Kurve kriegt lasse ich mal offen). Das PSV hat ohnehin den Nachteil, dass dann Taxi (fast) immer ausgeschlossen werden muss, was auf eine doppelte Ausnahme hinausläuft. Oder übersehe ich etwas?

highway=footway impliziert immer bicycle=no und ist daher überflüssig. Bitte nur die Ausnahmen (Zusatztafel "Velo gestattet", oder SSV 2.14) mit bicycle=yes taggen.

Hi. Ich weiss, der HB ist verwirrend, aber der Brunnen ist längst eingetragen, WVZ--Brunnen-Referenznummer 1008. Werde ihn daher wieder entfernen. In Zürich müssten gute 98% der Brunnen erfasst sein. HTH

Wenn man die Syntax nicht versteht, sollte man sie mittels OSM wiki lernen, oder es bleiben lassen, aber sicher nicht neue Fehler einbauen. Danke.

Bitte das nächste Mal das korrekte Gebäude betrachten, der ATM ist dort längst eingetragen.

Würdest du freundlicherweise dieses unsägliche sofa-mapping unterlassen? Danke. Revertiert.

Nach dem Kompliment gestern, gibt's gleich eine Schelte: wenn du schon sofa-mappst, dann solltest du dringend an deinem Leseverständnis arbeiten. Als Standseilbahn existiert das Ding seit 1972 nicht mehr. Revertiert.

Korrekt. Strukturell gibt es ohnehin keine Nebengleise am HB, es sind alles Hauptgleise, allerdings sind sie nicht dezidiert. Sprich: die 16 Hallengleise, und die 4+4 Tunnelgleise (31-34, 41-44) werden an der schmalsten Stelle (Unterführung Langstrasse) von 24 auf 12 reduziert, wobei die Tunnelgleise aufgrund der Zufahrten bereits jeweils von 4 auf 2 reduziert werden. Hoffe ich finde Zeit mal selber drüber zu schauen. Danke, für den Quickfix.