"An der Säntisstraße in Marienfelde fahren Autos nun ohne Schranken unter der Bahnstrecke durch"
→ https://www.deutschebahn.com/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Meilenstein-beim-Ausbau-der-Dresdner-Bahn-Erster-von-neun-Bahnuebergaengen-beseitigt-6959472

Zudem:
"Ende dieses Jahres (2021) packt die DB nun den Bahnübergang Buckower Chaussee an, er wird für den Autoverkehr dann geschlossen. Durch die neu eröffnete Unterführung an der Säntisstraße besteht für den Verkehr aber jetzt eine Umleitungsstrecke. Busse der BVG können den Bahnübergang Buckower Chaussee noch bis Dezember 2022 nutzen, sie werden danach auch umgeleitet; für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen wird eine bauzeitliche Fußgängerüberführung mit Aufzügen errichtet, die ebenfalls ab Dezember 2022 in Betrieb genommen wird."

Hier läuft ein relativ gut ausgbauter Waldweg quer ca W nach O. Verlauf auf Luftbild teilweise zu erkennen. Könnte evtl jemand vor Ort den gesamten Verlauf prüfen? Wäre u.U. eine schöne Abkürzung einer Wanderung ;-)
(Ein wenig weiter nördlich laufen außerdem noch ein paar mehr oder weniger gute Querwege...)

Im Bereich Forchheim-Nord gibt es nach den letzten Aktualisierungen einige Fehler. Hier sind nicht überall zwei Gleise durchgehend als fertig eingezeichnet und generell hat die Strecke jetzt hier Lücken bzw. Unterbrechungen.

Und was soll das, dass v.a. die östlichen Gleise jetzt alle in Dammlage sind? Ist für mich völlig unverständlich.

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