Hallo,
gut gemeint, aber so passt das leider nicht ;)
Wenn der Laden nicht mehr in Falkensee existiert, sollte ein neuer node an der richtigen Position erstellt werden und der node hier gelöscht oder alternativ an die neue Stelle verschoben werden. Wenn du dabei Hilfe benötigst, kannst du dich gern bei mir melden. Ich wüsste aktuell auch gar nicht wo der neue Standort genau ist, die Adresse gibt es zwei mal, einmal direkt Herrnhut und dann auch noch im Ortsteil Strahwalde.
schöne Grüße

Ja, du hast vollkommen recht, sieht komisch aus und es fehlen noch Fußgängerampeln. Und ja, die Tendenz geht u.a. zum separaten mapping von Bürgersteigen.
Ich versuche, wie auch hier, diese größtenteils durch ValericaS vorgenommenen Einträge wo nötig anzupassen. Dazu ist es teilweise auch notwendig, beim mapping der Ampeln das einfache Schema zu erweitern (siehe auch osm.wiki/DE:Tag:crossing=traffic%20signals?uselang=de). Selbst "mein Übergangsschema" entspricht nicht dem wiki, dann müssten nämlich die Ampeln auch noch an den Haltelinien der Autos eingetragen werden.
Da das alles und speziell das Zufügen der Gehwege sehr (zeit-)aufwändig ist, beschränke ich mich daher vorrangig auf diese Lösung, was aber nicht heißt dass ich das nicht doch irgendwann mal ergänze, wenn es bis dahin niemand anderes tut ;)
Für weitere Fragen kannst du mich auch gern direkt anschreiben
Gruß
bergaufsee

Auf den Brücken der Brieselanger Str. sind die begleitenden Wege nur Gehwege auf denen ich sogar vom Fahrrad absteigen muss, rechtlich darf ich dort also auch die Straße nutzen, daher hatte ich bicycle=use_sidepath an diesen Stellen auch explizit weggelassen.
Ist aber auch nicht wirklich schlimm so ;)

Hallo Patrick1977Bln,
wenn du diese blaue Säule dort meinst, das ist eine Maut-Säule, siehe z.B. https://de.wikinews.org/wiki/Ab_1._Juli_2018_gilt_auf_allen_Bundesstra%C3%9Fen_in_Deutschland_die_LKW-Maut
bitte anpassen oder wieder entfernen,
danke

ja, das Gemeindehaus ist Bredower Str. 2 (auch so eingetragen) und das hier vom Zugang eher Brieselanger Str. 2, laut ALKIS ist das Grundstück Brieselanger 1 genau auf der anderen Straßenseite (nicht bebaut) und unser betreffendes Gebäude als Bredower Str. 1 gekennzeichnet, konnte ich so vor Ort aber nicht erkennen, daher vermute ich einen Fehler auch im ALKIS, habe es daher jetzt auch mal im bb-viewer gemeldet.
etwas verwirrend ;)

Hallo, wo hast du die Hausnummer 1 gesehen? Heute vorbeigefahren und nur die Nr. 2 am Haus wie z.B. auf https://www.mapillary.com/map/im/bnUdgiG3yaYrP1aBy_ivEQ erkennbar gesehen. Hast du andere Informationen, ansonsten bitte wieder anpassen, oder ich mache das in den nächsten Tagen.
danke

Hallo Schippe,
aus welcher Quelle beziehst du die maxspeed=10? Eine Beschilderung hab ich vor Ort nicht gesehen.
Gruß bergaufsee

Hallo und willkommen bei OpenStreetMap,
gibt es einen Grund für die hier gemachten Änderungen, speziell für das massenhafte Löschen von Adressdaten in diesem Bereich? Sollte das ein unbewusster Anfängerfehler sein, sei dir bitte im Klaren dass du hier direkt in einer Live Datenbank arbeitest und Änderungen sofort für alle wirksam werden. Ich werde diesen Änderungssatz zeitnah wieder zurücksetzen, möchte dir aber gern die Gelegenheit geben dich dazu zu äußern. Benötigst du Hilfe oder hast du sonstige Fragen zum Projekt helfe ich dir gerne weiter.
Bis dahin schöne Grüße

sorry, sollten getrennte changesets werden...

Hallo stratnomo,
wo hast du die Information her dass der betreffende Straßenabschnitt in beiden Richtungen befahrbar ist? Es ist grundsätzlich hilfreich und üblich die Quellen und einen aussagekräftigen Changeset-Kommentar hinzuzufügen osm.wiki/DE:Good_changeset_comments. JOSM weist ausdrücklich auch vor upload darauf hin. Du hast noch weitere Änderungen vorgenommen wo diese Informationen auch hilfreich für andere user wären.
schöne Grüße
bergaufsee

Erhitzte Gemüter und Missverständnisse sind leider keine gute Diskussionsgrundlage, letztlich wollen wir alle das Gleiche: Spaß beim Mappen und eine möglichst perfekte Karte. Das Thema hier wäre bei einem Gespräch innerhalb kürzester Zeit erledigt...
Die LGB weiß dass ihre Daten nicht fehlerfrei sind. Importieren wir diese haben wir zwar gemessen eine 100% Qualität, da der Maßstab ja die fehlerhafte Datenbank ist, somit sind auch Fehler schwer zu finden. Anders herum erhofft sich die LGB durch OSM auch einen Qualitätsschub für ihre Daten eben gerade wegen der vor Ort Recherchen und dementsprechende Rückmeldungen. Mit meiner Vorgehensweise würde man durchaus auch eine sehr gute Abdeckung mit einer Fehlerquote im "Promillebereich" erreichen, aber mit der Chance mithilfe von QS-tools wie z.B. regio-osm.de Fehler zu finden.
Um auf das ursprüngliche "Problem" als Beispiel zurückzukommen, die Puschkinstr. 12 + 13 sind im bb-viewer nicht kartiert. Wenn dann auch vor Ort nichts erkennbar ist, wären für mich zwei Möglichkeiten denkbar: weglassen und immer mal wieder vorbeischauen oder bei der LGB nachfragen was hier nun richtig ist - geht ganz einfach im bb-viewer, ähnlich wie bei OSM einen Fehler melden ;)

Auch ich hatte schon Kontakt zu Geofreund1, in dem ich bat etwas vorsichtiger vorzugehen. Meiner Einladung zum Stammtisch folgte er leider auch nicht. Die Datenbank der LGB enthält viele Fehler und Plandaten die wenn überhaupt erst in ferner Zukunft umgesetzt werden bzw. im umgekehrten Fall veraltet sind. Daher war und ist mein Ansatz sich auf Daten zu beschränken welche auch wenigstens auf dem bb-viewer dargestellt sind. Außerdem bat ich keine vorhandenen Daten ungefragt ohne Ortskenntnis zu ändern. Hierfür hatte ich auch Beispiele genannt wo dadurch teilweise auch zwischenzeitlich korrigierte Fehler wieder eingetragen wurden. Unter der Prämisse wäre ich ihm auch durchaus für seine Arbeit dankbar. Was er aber macht ist die Datenbank (wenn auch händisch) ohne Verifizierung nahezu komplett einzuspielen und da sehe ich durchaus den Ansatz von Polarbear als Import gerechtfertigt.
schöne Grüße bergaufsee

Leider nicht ganz, gut ich hab das nun übernommen

Wieso abgerissen? Stelle einfach für das Gebäude den Zustand vor deiner Änderung wieder her. Ich wusste gar nicht dass man Hausnummern auf Luftbildern erkennen kann, aber vielleicht hilft dir mein Foto weiter https://wtf.roflcopter.fr/pics/aloZmrcf/VcrCEUYj

Hallo Geofreund1,
die hier vom bb-viewer abweichenden Eintragungen von mir basieren auf vor Ort Recherchen.
Wie auch Haus Nr. 26f Chaussee, Nr. 26g hatte ich hier deshalb auch gelöscht da nicht vorhanden.
Anmerkung: fehlende plausible Daten ergänzen ok, vom Ändern vorhandener Daten ohne Ortskenntnis würde ich eher abraten. Du hast an vielen Objekten ein fixme gesetzt, warum nicht auch hier? Das wäre hilfreicher gewesen, da du so leider wieder einen Fehler produziert hast welcher schon bereinigt war.
danke
schöne Grüße
bergaufsee

Hallo AndySchulte,
würdest du bitte unterlassen massenhaft postal_code=* zu entfernen, wahrscheinlich ist dir der Unterschied zu addr:postcode=* nicht bewußt. Auch wenn nach postal_code=* die Verwendung in DE nicht empfohlen wird, da nicht notwendig, ist eine massenhafte Löschung grundsätzlich unerwünscht, es sei denn diese wurde vorher angekündigt und diskutiert.
Gruß Bernd

aahh, ok :)

No, you added oneway:bicycle=no and now I removed it, because it's not right
way/751140248/history
you can only go this way from 14 to 10 and this is what the local information signs shows

please don't change something without local knowledge, this part of Goethestr. ist oneway street for all vehicles, bicycle too,
see also note:de in relation/8258260

Hallo und willkommen bei OpenStreetMap, ich habe deine Änderungen wieder rückgängig gemacht:
1. der von dir gelöschte Mülleimer 4046073824 ist nach wie vor vorhanden,
2. einen Mülleimer an der Hausecke 3268242045 konnte ich nicht finden und ergibt an der Stelle auch keinen Sinn, da nicht öffentlich zugänglich,
3. die Wikipediaseite "de:Falkensee Hbf" gibt es nicht, genauso wenig wie nach meiner Kenntnis einen "Hbf" in Falkensee.
Ich werte den Versuch mal als Anfängerfehler, solltest du ernsthaftes Interesse haben und Hilfe benötigen kannst du mich auch gern kontaktieren.
MfG bergaufsee