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153186591 over 1 year ago

Liebe Gesa R,
bitte im smoothness-Tag den Typo korrigieren (way/102814865) und bei way/342771215 noch lit=* und class:bicycle=* ergänzen.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps

153187215 over 1 year ago

Liebe Gesa R,
bitte die Verkehrsschilder nicht auf die Linie oder vorhandene Nodes setzen, sondern als eigene Objekte anlegen. Die Richtung wird dann mit Himmelsrichtungen anstelle von forward/backward angegeben.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps

153187375 over 1 year ago

Liebe Gesa R,
bitte hier die Breite mit width=* angeben (nicht maxwidth:physical=*), da die Breite über die gesamte Länge des Weges gleich bleibt.
Außerdem Breite bitte als width=3.5 (mit Punkt statt Komma) angeben.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps

153111236 over 1 year ago

Liebe:r ChMenges,
bitte den benutzungspflichtigen Rad-/Gehweg vollständig taggen, siehe https://osmtools.de/traffic_signs/?signs=240 plus oneway=* und width=* sowie Typos korrigieren. Gleiches gilt für die östlich und westlich anschließenden Abschnitte. Zum Vergleich siehe z. B. way/358509266 (dort auch das Tagging an der Straße/Hauptlinie beachten).
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps

153118860 over 1 year ago

Liebe:r ChMenges,
bitte Typo bei class:bicycle=* korrigieren.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps

153121166 over 1 year ago

Liebe:r ChMenges,
bitte bei schwankenden Breiten mit maxwidth:physical=* anstelle von width= arbeiten (maximale nutzbare Breite bei einem Weg, der 20-40 cm breit ist, ist 20 cm). Bitte auch smoothness=* ergänzen.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps

153121283 over 1 year ago

Liebe:r ChMenges,
bitte bei schwankenden Breiten mit maxwidth:physical=* anstelle von width= arbeiten (maximale nutzbare Breite bei einem Weg, der 20-40 cm breit ist, ist 20 cm). Bitte auch smoothness=* ergänzen.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps

153122433 over 1 year ago

Liebe:r ChMenges,
bitte Typo bei class:bicycle=* korrigieren.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps

153125213 over 1 year ago

Liebe:r ChMenges,
bitte auch hier Typos korrigieren und bicycle/foot=yes entfernen.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps

153127121 over 1 year ago

Liebe:r ChMenges,
bitte auch hier class:bicycle=*, width=* und Typos korrigieren.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps

153127781 over 1 year ago

Liebe:r ChMenges,
bitte auch hier das bicycle=no wieder entfernen. Dass der Weg zum Radfahren nicht gut geeignet ist, ergibt sich bereits aus der nicht ausreichenden Breite.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps

153128169 over 1 year ago

Liebe:r ChMenges, bitte auf Typos achten und width-Angaben ohne Maßeinheit taggen.
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps

153128297 over 1 year ago

Liebe:r ChMenges,
bitte das bicycle=no wieder entfernen und die entscheidenden Eigenschaften ergänzen (smoothness=very_bad? Warum kann man hier nicht mit dem Rad fahren?).
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps

152897635 over 1 year ago

Hallo OSM_RogerWilco,
danke für den Hinweis! Dass maxwidth=* anstelle von maxwidth:physical=* angegeben war, hatte ich schlicht übersehen (obwohl ich schon x mal in diesem Gebiet Tags geändert habe - Asche auf mein Haupt!). Der Poller existiert tatsächlich nicht mehr, es gibt eine neuere Pollerreihe etwa 15m weiter nördlich (habe ich eben ergänzt). Dort habe ich keine access-Tags gesetzt, da bollard ja access=no, bicycle=yes und foot=yes impliziert. Ich denke, dass es aber manchmal durchaus Sinn machen kann, mit access-Tags zu arbeiten, z. B. wenn die maximale nutzbare Breite nicht gemessen wurde, aber geprüft wurde, ob man mit einem (Standard-)Fahrrad oder zu Fuß passieren kann. Indem man diese Tags setzt, bestätigt man, dass man diese Eigenschaft vor Ort geprüft hat (jedenfalls würde ich kein bicycle=yes taggen, wenn ich nicht selbst ausprobiert habe, ob ich das Hindernis problemlos fahrend passieren kann). Aber besser und genauer ist natürlich die Angabe von max. Durchfahrtsbreiten, da hast Du recht!
Herzliche Grüße
Antje

152882645 over 1 year ago

Liebe:r heinrichla,
bitte bei width=* noch die Maßeinheit entfernen (width=0.5 statt width=0.5 m).
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps

152560476 over 1 year ago

Klasse, danke Dir! :-)

152560476 over 1 year ago

Hallo wqueck,
ich habe gerade gesehen, dass Du zwischen Römstedt und Himbergen und zwischen Schwemlitz und Hohenzethen an mehreren Wegen ein traffic_sign=DE:230 getaggt hast. Ich bin dort öfter vorbei gekommen (allerdings nicht mehr in den letzten Monaten, ich kann mich also irren!). M. E. sind das alles benutzungspflichtige gemeinsame Geh- und Radwege (hw=path, traffic_sign=DE:240). Bist Du sicher, dass dort eine Ladezone (DE:230) ausgeschildert ist? Falls ich falsch liege, bitte einfach ignorieren. :-)
Danke fürs Checken!
Lieben Gruß
Antje

151979770 over 1 year ago

Liebe:r LukasBr11,
bei diesem Schild ist ein Key zu viel: node/11941765485 (ist korrigiert).
Herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps

152497285 over 1 year ago

PS: ergänzend dazu: bitte die Kombination access=use_sidepath nicht nutzen (ungültiger Tag, siehe hier: access=use%20sidepath?uselang=de). Sofern ein Trampelpfad um die Barrieren herumführt, kann dieser als eigenständiger Weg gemappt werden.

152295068 over 1 year ago

Liebe:r ChMenges,
bitte die highway-Werte (hier ursprünglich hw=path) nicht ändern, wenn sie nicht wirklich falsch sind. Der Weg ist m. E. nicht mehr als ein Trampelpfad durch den Wald, kein für zweispurigen Verkehr (Traktoren, forstwirtschaftliches Gerät) angelegter Wirtschaftsweg (das wäre dann ein highway=track). Da ein Mapper vor Ihnen den Weg als highway=path klassifiziert hat, behalten Sie bitte diesen Wert bei (bzw. ändern Sie ihn auf path zurück).
Danke und herzliche Grüße
Antje Seidel
#lgmaps