Nu börjar det likna något! Jag har tagit bort allt förutom motor_vehicle=no, dvs inga motordrivna fordon. Det berör sålunda inte fotgängare, cyklister, skottkkärror. access=no behövs inte. Den första delen på vardera änden av footway utgör dock highway=service+service=drivway till berörda fastigheter. Hjulspåren syns tydligt på satellitbilderna, dels till den ena fastighetens garage, samt dels till den andra fastighetens parkeringsplats.

Just det, en promenadstig, dvs (highway=path). Du har raderat den vägen. Tänk på att routing i osm även skall fungera för gång- och cykeltrafik.

Blockeringen bör du föra in i osm. Foga ihop vägarna igen och sätt block eller bollard in på noden där vägarna möts. Åter igen, hur kommer ägarna till fastigheterna jag nämnde med sina bilar till sina resp garage?

Du raderar resp delar upp vägar som finns på trafikverkets kartor. Jag undrar hur kommer ägaren till fastigheten Näsbergsstigen 8 med sin bil till garaget. Samma gäller Åsa Aspväg 13.

Enl trafikverkets kartor mynnar Åsa Höjdväg in i Näsbergsstigen där den sist nämnda vägen gör en krök. Även vägen som du raderat finns med i trafikverkets kartor (dock utan namn "Näsbergsstigen"). Du får nog förklara detta, annars reverterar jag din changeset.

Det här locality (node/6873210339) är det möjligtvis namnet på det ensliga bostället intill? place=locality endast för obebodda ställen?

Hej, jag har delat upp det här skogsområdet i en gräs- och en skogs-mp. Om jag inte missminner mig - satellitbilderna ger stöd för detta - kantas vägen här inte direkt av skogen. Däremot finns en gräsyta mellan skogen och vägen. Jag antar att det har med förebyggande av viltolyckor att göra. Vad tror du?

Det var annars Hudiksvall jag menade ...

Den här taggningen (way/733263873) ger felmeddelande i t ex JOSM. foot=designated+highway=cycleway uteslutar varandra.

Hej, behåll gärna path istället för cycleway. Det är så kombinerade gång-/cykelstigar bör taggas. Se: highway=path#Usage_as_a_universal_tag

Reflektera om varför taggningen har gjorts så av andra före dig och inte på annat sätt samt läs i osm-hjälpen! Jag tror att jag förstår vad du menar med path och att man mera får associationen "grusad gångbana". Men här är det ju fråga om en taggset-kombination, eftersom man med både bicycle=designated+foot=designated varken kan ta cycleway eller footway (de uteslutar varandra) så är det enda närliggande att ta highway=path. Ritar och taggar man objekt som tidigare inte förts in, så får man igång tänket och funderingar om hur dit och dat skall taggas. Man kollar hur andra har gjort med jämförbara objekt. Min rekommendation.

Hej, jag har ändrat tillbaka till isolated_dwelling. Jag kan inte se att hamlet passar in här. Dessutom minns jag att Wolfmorn för en tid sedan (osäker om det var ca ett eller redan två år sedan) gjorde en genomgång av alla place här i den delen av landet med hjälp av data fr SBC.

ok, jag har skickat ett meddelande till DWG om ditt beteende. Du kan riskera att bli avstängd om du fortsätter så här.

De ändringar i övrigt som du gjort har jag återställt. De ursprungliga taggningarna var gjorda av mycket erfarna och mångåriga osm-användare. Du bör även läsa in dig något mera innan du byter taggningar, t ex osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Default så får du svaret varför du inte behöver lägga till foot=yes på highway=path som du har gjort. Ett litet tips; istället för att massvis ändra taggningar av erfarna mappare skulle du ju t ex kunna börja med att rita och tagga hittills otaggade områden och vägar. På så sätt lär man sig rätt snabbt att tagga rätt.

Varför byter du från path till cycleway? Har du kommit till insikter som gör det sedvanliga sätt att tagga gång-/cykelstigar obsolet? Se: highway=path#Usage_as_a_universal_tag . Jag reverterar denna changeset. Om du tycker att vägarna (och det många som är taggade på detta sätt - med path - bör taggas på annat sätt så bör du först - speciellt med tanke på att du är nybörjare på osm - inhämta ok från övriga aktiva osm-användare.

Yes, as I said, do not insert duration in the way, but in the relation. I am to start a new ferry line on the same way, but can make it 45 min shorter in time than the old, established line. Where would you insert the duration (shorter than the other line) of my ferry line? You would most certainly make a new ferry-route relation (Archie-lines) and state the shorter duration time there. As you would state in the relation - not in the way - that my ferry line does not take vehicles onboard vehicle=no.

You have to notice the following: There is a way consisting of a line between Frederikshavn and Göteborg. This line can - and should be - broken (at best every 20 km) into segments. To this linesegments attatched are route-relations for the ferry connection (both ways). So, please, do not tamper with ferry-route-relations or the way untill you fully understand what you are doing. I noticed that you changed - to no good - the ferry connection in Trelleborg as well. I will fix this later.

Why did you merge the ways for - amongst others - relation ferry Frederikshavn-Göteborg? Are you aware of the difference between ways and relations in osm? The way-segment is very long now. What was your reason for doing that?

Du taggar samt taggar om vanliga fackverksmaster till man_made=communications_tower istället för man_made=mast+tower:type=communication. Vänligen kolla hjälpsidan för båda ovan nämnda objekter: 1) man_made=communications_tower: man_made=communications_tower samt 2) man_made=mast: man_made=mast. Det talas under communications_tower om huge, concret och stairs inside. Tycker du verkligen att detta stämmer ihop med våra svenska fackverksmaster? Enligt listan över tv-master (https://sv.wikipedia.org/wiki/Lista_%C3%B6ver_TV-master_i_Sverige) kan du lät se att det är ytterst få fall det är fråga om torn (alltså communications_tower). Än mindre sannolikt (vilket bekräftas av en titt runt i landsskapet) är det att vanliga mobiltelefonmaster ute i landskapet är av typen communications_tower.

Jag har reverterad din changeset. Om du vill ändra "namnen" på buss-/spårvagnshållplatserna bör du nog först kolla och få ett ok från övriga aktiva användarna. Beteckningen "A" "B" är det sedvanliga (jag är heller ingen stor vän av detta, men har anpassat mig till den rådande konventionen). Läs i övrigt detta: osm.wiki/WikiProject_Sweden/Public_transport. Användare @Essin är mycket aktiv och oerhört kunnig vad gäller kollektivtrafiken på osm i Sverige. Kolla med honom innan, tack. PS. Respektive hållplatsnamn framgår av public_transport=stop_position+name=NN. Hållplatsnamnen finns alltså på stoppositionerna och inte som på andra ställen i världen (på osm) på hållplatspositionerna.