Hejsa

Jeg kan se du har lavet en slags manuel gendannelse af node/9615170520 efter ændringerne i changeset/133628133, men udeladt den oprindelige note... Jeg er nysgerrig efter om det er meningen og om du (måske ligesom Niels?) fortolker noten som at noget skal gøres.

Min ide med noten var at sige at noget IKKE skal gøres, men hvis andre opfatter det modsatte, skal jeg jo nok finde på en anden metode...

Mvh

Hej Niels,

Hvorfor skal dette[1] busstoppested flyttes igen (og igen)?

Jeg er temmelig sikker på at placeringen i version #11 helt perfekt svarer til virkeligheden som observeret med egne øjne. Hvad bruger du som kilde?

Jeg har forsøgt at signalere med alle de metoder jeg kunne komme på: En note på selve punktet om at luftfotos ikke stemmer, en was:highway=bus_stop på den (forældede) placering der kan ses i billeder, og kommentarer til dig sidst du flyttede på den...

Opfattede du min note (som jeg ser du har fjernet) som et opråb om noget der skal fikses? Det var nemlig ikke hensigten (så ville jeg bruge osm.wiki/Tag:fixme=....).

Mvh
antonr

[1] node/9615170520

Hej Niels,

Hvad er meningen med at drysse amenity=fast_food på/omkring fodboldbanen?

Det virker oplagt for mig (selvom jeg ikke har været der) at der ikke er 5 madboder på grønsværen...

Ex: node/5150681805

Mvh

Hejsa,

Jeg ser ingen grund til at afvise din ændring som jo afspejler virkeligheden på allerfornemste vis.

En meget udbredt praksis indenfor OSM-kortlægning er at se på luftfotos (de allernyeste! ikke fra 1944) og så få kortet til at afspejle fotos. Min kommentar var egentlig blot ment som et tip til at undgå at nogen på den måde omgør dine 100 oktan højkvalitetsændringer :-)

Mvh

Hej chlor,

Når man sletter ting, der stadig kan ses på luftfotos, risikerer man at nogen kommer forbi og genindtegner senere (de kan jo ikke se den slettede bygning). En løsning er at undlade at slette, men i stedet ændre tagging fra fx building=yes til was:building=yes. Se evt. mere her: osm.wiki/Lifecycle_prefix

mvh
antonr

Hej torstenbondo,

Velkommen til OpenStreetMap!

Som du måske har bemærket er din ændring af adressepunktet blevet omgjort. Det sker fordi adressepunkter i Danmark automatisk importeres/opdateres baseret på myndighedernes data.

Hvis adressepunktet skal flyttes, kan du skrive til den relevante kommune, som kan ændre i kildedata.

Hvis du ikke har tålmodighed til at vente på dem, kan du selv flytte punktet og markere det med autoaws=ignore[1]. Det slår automatikken fra. Og så er det god stil at du fjerner autoaws=ignore igen, når kommunen har rettet til.

Mvh
antonr

[1] osm.wiki/AutoAWS

Hej Thomsen1352,

Velkommen til OpenStreetMap!

Du skriver "bom" i din changeset-kommentar, men der er indikeret barrier=gate, som nærmere er en låge i et hegn[1].

Jeg tror at kombinationen barrier=gate + locked=yes fortolkes som at der er spærret for fodgængere/cyklister.

Hvis der i virkeligheden er en bom er det måske mere passende med barrier=swing_gate[2], og hvis der er adgang for fodgængere/cyklister, vil foot=yes, bicycle=yes også være gode.

Mvh
antonr

[1] barrier=gate
[2] barrier=swing_gate

Jeg har forsøgt at lave lokal revert af linje 7 ved Silkeborg med disse to:
changeset/133228607
changeset/133229481

På det trin mener jeg ruterne er nogenlunde meningsfulde efter "Minimal correctly mapped bus route" eksemplet på [1] (og ca. som de var tidligere, hvor de fx. virkede i min OsmAnd mobilapp).

Dernæst forsøgte jeg at slå nogle validation-errors ned med changeset/133230675#map=14/56.1513/9.5887, men er ikke overbevist om at det er en god ide... Det bliver en uskøn blanding af PTv2 og [1], hvor det sikkert ikke er klart for andre (dig fx) hvad hensigten er...

Jeg har nogle tilføjelser til buslinjen, men dem holder jeg tilbage for det tilfælde at du har store indvendinger mod ovenstående.

Mvh

PS Jeg fandt lokal revert svært at udføre, fordi de changesets jeg revertede indeholdt ændringer mange steder i landet. Mere lokale changesets kan anbefales herfra... Det gør også History-visningen langt mere brugbar.

[1] osm.wiki/Proposed_features/Refined_Public_Transport

@Sveinn
...og velkommen til OSM, dit bidrag er værdsat :-)

Så gør jeg et forsøg :-)

@osmviborg
Det er altså et skråplan det dér... Det er ikke andre databaser (offentlige eller ej) der er primærkilde til osm, det er virkeligheden (den fysiske). Hvis Sveinn er lokalkendt, er hans input jo klart første prioritet. Så må GeoDanmark og deres aftagere styre deres butik.

@Sveinn
Du kan med fordel sætte en passende tracktype[1], jeg tror den anvendes af et bredere udsnit af rutevejledere osv. end fx smoothness.

Jeg kan se du har sat motor_vehicle=private. Det skal så vidt jeg ved kun sættes hvis der faktisk er skiltet som sådan (et skilt ville sikkert også være bedre til at holde folk væk end ændringer i osm...)

[1] tracktype=*

Mvh
antonr

PS min baggrund for at mene at revert giver bedste data, er at jeg har været ved langt de fleste af disse stoppesteder med min GPS og registreret nøjagtig position og udstyring (og jeg antager at det har du ikke).

Hej Niels,

Jeg opfatter dette changeset som afledt af mine kommentarer i changeset/132838410.

Det ville være rart med lidt mere kommunikation. Jeg har (som foreslået i ovenstående changeset diskussionen) forberedt et revert af de tidligere ændringer for at genoprette de omhyggeligt mappede bus_stop. Revert besværliggøres af at du laver yderligere ændringer...

Jeg tror stadig at revert (i dette område) er den bedste måde at få de omhyggeligt indsamlede data tilbage... Fx har du nu oprettet node/10651787586 (som erstatning for slettede node/9615170520?), men på en position hvor der ikke længere er et busstoppested... Som også angivet i noten på den slettede node, som ville komme tilbage ved revert.

Under alle omstændigheder vil jeg gerne høre fra dig. Det gør det nemmere at koordinere indsatsen.

Mvh

Her endnu en sammensmeltning: Ene bus_stop[1] slettet, det andet[2] flyttet til midt på vejen. Resultat: Det er ikke længere muligt at have forskellige felter (fx shelter=yes/no) på de to stoppesteder (du har tilsyneladende valgt shelter=no til sammensmeltningen, hvilket på sin vis er korrekt, da der ikke er noget busskur midt på vejen...)

Jeg tænker umiddelbart at revert af ændringerne er nemmeste vej til virkelighedstro data. I hvert fald nær Silkeborg. Der er også ændringer for andre steder, fx Ganløse, i changeset. De område kender jeg ikke til, så dem vil jeg lade andre vurdere...

Men jeg vil gerne høre fra dig inden jeg reverter. Det kunne jo være jeg bare ikke har set lyset.

[1] node/9724821767
[2] node/9724821766

En ny variant: Disse to[1] bus_stop har du smeltet sammen med vejen... Der er altså stadig det korrekte antal men de er nu ukorrekt placeret midt på vejen (i modstrid med wiki, og med den effekt at man ikke længere kan aflæse hvilken side stoppet til)

Jeg har svært ved at forstå dit system... Det virker som nogle ret upræcise ændringer, der i hvert fald ikke gør data mere konsistente... Før dine ændringer var buslinje 7 ret gennemgående mappet som highway=bus_stop (placeret korrekt ved skilt/skur). Nu er den et miskmask af bus_stop og stop_position hver for sig og blandet, ved siden af og på vejen...

[1]
node/9724821763
node/9724821764

Hej Niels,
Også i dette changeset har du flyttet (mindst) et bus_stop[1] fra at være korrekt placeret ved siden af vejen, til at være forkert placeret som del af vejen... Hvad er ideen?

[1] node/9724821765

Og her er der nu 4 i stedet for 2: node/10683436709

Her er et eksempel mere hvor der nu er 3 bus_stop, hvor der før var det korrekte antal, nemlig 2: node/10683436711

Men det er jo highway=bus_stop du faktisk har flyttet/skabt til at være på vejen. Ikke stop_position...

Det er fint for mig (men unødvendigt?) at du opretter stop_position på vejen, men det virker forkert at flytte highway=bus_stop til at være på vejen

Se 10683436713, og 8242928669 som henvist til ovenfor.

Jeg er med på at der i virkeligheden (og i osm før dine ændringer) var 2 bus_stop ved Ålykkevej/Julsøvej. Efter dine ændringer er der 3... En er flyttet til midt på vejen (burde være på oprindelig placering ved skilt/skur) og en anden er oprettet midt på vejen... Hvis der skulle være mening i dine ændringer forestiller jeg mig at du skulle have:
- Ladet de oprindelige 2 bus_stop være på deres plads ved siden af vejen
- Oprettet 2 nye stop_position på vejen

PS jeg har fulgt[1] i mit seneste forsøg på at opdatere denne buslinje. Jeg synes det er en rigtig fin metode.

[1] osm.wiki/Proposed_features/Refined_Public_Transport

Jeg tror absolut ikke bunkeren er sunket, men er bygget nedgravet. Da der kun er ét niveau i denne bunker virker det omsonst at bruge særligt meget krudt på osm.wiki/Tag:level=...