Sudah berkali-kali Anda diingatkan untuk melakukan editing dengan memenuhi standar yang benar. Sebelum upload, periksa ulang beberapa permasalahan yang terdapat dalam editing Anda. Dalam kasus ini (dan banyak di tempat2 lain yang sudah Anda edit) terdapat 'crossing ways' dan geometri yang menempel pada geometri lain yang tidak menggambarkan situasi sebagaimana keadaan di lapangan. Mohon jangan lanjutkan editing Anda sebelum Anda berkonsultasi dengan komunitas atau editor lain yang bersedia membantu Anda. OpenStreetMap adalah pekerjaan komunitas secara bersama-sama sehingga Anda harus mengindahkan cara-cara edit yang dapat diterima oleh komunitas secara umum.
---
#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/161584195

Please be aware when you are editing the geometries. Please check the crossing ways, shared nodes between highways and natural/landuse (most of the time natural and landuse did not share nodes).
---
#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/161440932

Sdr. ichsansy2901, sebenarnya apa yang Anda maksud dengan "does not match the path how to make a gps line and color select" dan mohon perhatikan kaidah-kaidah editing yang baik agar kualitas OSM semakin baik bukan malah semakin buruk. Hubungi kami jika Anda perlu bantuan teknis, saya sudah memberikan nomor kontak saya di personal message sebelumnya. Terima kasih

Hallo terima kasih sudah menambahkan informasi di peta OSM. Untuk bangunan kontrakan, sebaiknya gunakan geometri area dengan tag bangunan "building=yes" lalu bisa Anda tambahkan namanya. Hindari memasukkan informasi yang bersifat privat.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/161205717

Judging by the width of this segment, it is to narrow to be a tertiary road. But as a tertiary function, I think it can serve as tertiary road, although it is not a high priority road. In my opinion, this road is "unclassified" as it previously tagged.

Pada jalan ini terdapat tagging "barrier" yang melekat pada way, bukan pada node. Mohon bantuannya untuk mengkonfirmasi letak barrier yang dimaksud pada node. Dari informasi street level imagery dari Kartaview, tidak tampak adanya "barrier" dari sisi Selatan. Berhubung tagging ini berdasarkan 'local knowledge' mungkin bisa diperjelas lokasi barrier-nya. Terima kasih.

I used to tag this kind of "alley" as "path" but since there are problems with motorcycle routing in to these 'gang' then I start using "living_street" with additional "motorcar=no" as other contributor did in Indonesia.
In fact these 'gang' is different from "alley" as we know as a part from "highway=service".

Jalan masuk ke dalam sebuah fasilitas, seperti sekolah dapat anda tambahkan jika memang anda memiliki pengetahuan tentang hal tersebut, baik melalui satelit image, street level imagery ataupun local knowledge (pengetahuan lokal). Bisa menggunakan "highway=service" atau beberapa pilihan jenis jalan yang tersedia.
Geometri bangunan tidak seharusnya menempel pada jalan karena jalan pun ada lebarnya (bisa diberi tambahan tag "width=" dan "lanes=")

Sdr. ichsansy2901, editan yang anda lakukan mengubah geometri-geometri bangunan yang sudah benar. Mohon gunakan kaidah-kaidah editing yang benar sebelum mulai mengubah geometri-geometri yang sudah ada.

Sdr, ichsansy2901 mohon diperhatikan cara anda mengedit. SMPN 3 Bekasi sudah memiliki geometri yang baik sebelum anda edit ulang.

Thank you for your confirmation.
Cheers!

Please confirm this access tag "motorcar=no" in this way/575122379. From the satellite view (ESRI World Imagery), it is very clear that there are some motorcar in this road.

I am wondering if this way/780575239 and way/780573808 should be service roads to the Universitas Muhammadiyah Malang. Please check again.

I found this road (way/563721694) is wide enough for motorcar to pass (Bing aerial imagery). Is there any reason why this road is "motorcar=no"?

Sdr. ichsansy2901, sebelum anda melakukan perubahan geometri jalan/bangunan dll, tolong cek dan ricek posisi dari acuan gambar satelit dan bandingkan dengan rekaman GPS (jika tersedia). Perubahan yang anda lakukan seringkali malah membuat geometrinya melenceng dari rekaman GPS.

Sdr. Ichsansy2901, mohon untuk memperhatikan cara-cara pengeditan geometry dalam OSM yang baik dan benar. Hasil editan saudara berpengaruh terhadap geometri-geometri lain yang sudah dikerjakan editor lain. Demikian juga dengan sistem tagging yang digunakan, sesuaikan dengan petunjuk dari OSM (osm.wiki)
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/157739433

I think I know some information about this. These new nodes and taggings with unusual name were made by the emergency response team (with limited experience with OSM). This area recently hit by earthquake, and teams from several organization use OSM to mark down the buildings that are hit by the earthquake.

Sementara ini klasifikasi "trunk" di ruas jalan ini tampaknya tidak memenuhi kriteria keterhubungan dengan jaringan "trunk" yang lain dan juga tidak termasuk dalam KepMen 1688/kpts/m/2022, sehingga sebaiknya dikembalikan pada klasifikasi yang lebih sesuai.

Hi, you have better judgement if you live there. The reason for my editing was an impossible routing in one of the segment connected to this way. I only have satellite image and Kartaview photos, so thanks to your comment here to make it clear.

HI, I guess you are right, thanks for editing that. I must have been refer to a wrong street level image.