Wohl eher "Wur_s_tshop", wobei diese Ergänzung nach dem Namen vor Ort nach meiner Erinnering auch nicht zu finden ist.

Anstelle von "Eindruck" befindet sich hier nun "US. Nails", ein Nagelstudio. Verbleib von "Eindruck" unklar.

Ladentausch: Reisebüro nun diagonal gegenüber zwischen Mobilcom und Deutscher Bank, dort zuvor Leerstand.

Ladentausch: PW Store nun diagonal gegenüber zwischen Rossmann und Mobilcom, dort zuvor Leerstand.

Subway ist hier nicht mehr. Gemäß Schaufensterfolierung soll hier wohl demnächst eine Klier-Filiale eröffnen.

"als Kategorie müsste hier eigentlich "Werkzeugvermietung" hin"
POI name: Werkzeug Baumann
POI types: shop-hardware
OSM data version: 2019-05-17T13:54:02Z
#mapsme

"Hier ist kein weiteres Geschäft"
The place has gone or never existed. This is an auto-generated note from MAPS.ME application: a user reports a POI that is visible on a map (which can be outdated), but cannot be found on the ground.
POI has no name
POI types: shop wheelchair-no
OSM data version: 2019-05-17T13:54:02Z
#mapsme

Eine Fußgängerzone, die hier als Sackgasse endet und nur über Fußwege erreichbar ist? Ist das wirklich so korrekt? Dann wäre die Nutzung von osm.wiki/DE:Key:noexit sinnvoll.

Hier befindet sich die neue Haltestelle "Mühlenstraße. Halt für die 73 und die N7.

Die genaue Lage muss vor Ort ermittelt werden.

Hohepfortestraße ist hier mit Zeichen 242.1, Beginn einer Fußgängerzone und Zusatzbemerkung Fahrzeuge frei (oder äquivalent) beschildert. Aktuell in OpenStreetMap allerdings nicht als Fußgängerzone erfasst.
Created by anonymous 3 months ago
Resolved by alexmd123 about 13 hours ago

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Resolved by alexmd123 about 13 hours ago

Reactivated by alexmd123 about 13 hours ago

Resolved by alexmd123 about 13 hours ago

Ja, jedoch würde eine Einordnung als Fußgängerzone einen falschen Eindruck erwecken, da die Zone befahren werden muss, um zu den Wohnheimen etc. zu gelangen. Somit macht "Service Road" mehr Sinn.

Warum falscher Eindruck? Es ist eine ausgewiesene Fußgängerzone (Primärnutzer: Fußgänger), in die man auch einfahren darf. Nichts ungewöhnliches, zumindest Lieferverkehr zu bestimmten Zeiten ist in Fußgängerzonen oftmals zugelassen. Service Road wird dem Status nicht gerecht. Mit der nun erfolgten unvollständigen Korrektur (Freigabe für Fahrzeuge fehlt) ist es schlimmer als zuvor, nun funktioniert das Routing nicht mehr korrekt.