Danke

Hallo,
bevor ihr hier weitere Arbeit investiert: Haltestellen im AVV werden i.d.R. als Node abgebildet. Ausnahmen bilden da einige "wichtigere" Haltestellen.
Durch das Erstellen von way/1365919925 und way/1365919928 verdoppelt ihr Informationen, die bereits am Node oder an der Straße enthalten sind. Das ist nicht sinnvoll. Alle relevanten Informationen zur Haltestelle liegt bereits am Node vor: node/500062976.
Gruß

Sure, that is possible. As stated in the wiki there are 3 possible taggings, all with more or less advantages or disadvantages. At the end it is a matter of taste which to chose.

Reverted with changeset/163285982.

I think you (or your driving instructor :-)) have a misunderstanding what "makes" a oneway road.
A "real" oneway road needs to have signs on both ends: sign 267 at the one, sign 220-20 at the other end (which is missing here). If only sign 267 exists, it is "only" prohibited to enter the road from that direction, but you are allowed to drive in both directions within the road - it does not matter if there are parking lots or driveways. It is even allowed to turn around without legal problems.

oneway:bus=no already exists on way/31288034/.

Sorry, but your new edit is wrong too :-(. Now it looks like way/1364997088 is oneway from Marienstraße up to Hospitalgasse, but that is not the case. Only entering from the south is prohibited (except for bus, bicycle and emergency). To reflect this, only a very small part was tagged with oneway=yes. I think it is better to revert both of your edits.

Hello,
what is your source for "wrongly one-way tagged"? As far as I know that part is a oneway=*#False_one-way_streets_(Faux_oneway) (see "note" of way/31288034/history) and was mapped like suggested in point 3. Has this been changed so that the road is now open for everyone in both directions?
Regards

Alles klar, dann passt das Tagging natürlich :-).

Das heißt auf 250m gibt es keine Straße mehr und selbst zu Fuß kann man die anliegenden Häuser nicht mehr erreichen?

Hallo,
bitte beachte, dass
1. Straßensperrungen in OSM nur erfasst werden sollten, wenn sie mindestens einige Monate dauern (mehr als 3 Monate ist ein guter Richtwert). Ich finde zu dieser Maßnahme keinen konkreten Zeitraum, daher kann ich hier nicht beurteilen, ob die Eintragung in OSM sinnvoll ist.
2. durch das Ändern auf hw=cobstruction hier keinerlei Routing mehr funktioniert, auch nicht für Fußgänger. Straßenbaustellen erlauben es aber i.d.R., dass Fußgänger den Bereich passieren können und Fahrzeuge (Anlieger) zumeist bis zur eigentlichen Baustelle fahren dürfen. Daher wäre es besser, den Baustellenabschnitt statt mit hw=construction mit den tatsächlichen Beschränkungen (meistens vehicle=destination oder motor_vehicle=destination zu taggen, vgl. z.B. in Venwegen: way/110246591.
hw=construction ist eher für Straßen gedacht, die gerade neu gebaut werden oder während der Bauphase definitiv für niemanden nutzbar sind.
Gruß

Danke für die Rückmeldung (und für's "landuse" löschen :-)).
Im MaStR steht natürlich eine Adresse, damit der Ort erkennbar ist.
In OSM ergibt sich der Ort aber automatisch aus der gemappten Lage. Sofern das Objekt keine "echte" bzw. postalische Adresse besitzt (so wie ein Haus, ein Geschäft...) würde ich auch keine addr:*-Schlüssel hinzufügen, sondern stattdessen, falls wirklich nötig, object:* verwenden.

Hallo,
landuse wird in Verbindung mit power=plant nur bei Kraftwerksarealen genutzt, das hier ist lediglich ein Batteriespeicher.
Das addr:*-Schema wird nur verwendet, wenn es sich um eine postalische Anschrift handelt, man dort also Post hinschicken kann. Das ist hier eher nicht der Fall. Alternativ kann osm.wiki/DE:Key:object:* verwendet werden.
Ich hoffe, dass du dich vor der Eintragung versichert hast, dass die Daten im Marktstammdatenregister korrekt sind und der Speicher vor Ort auch so existiert (gilt auch für deine anderen Eintragungen in Deutschland).
Gruß

Direkt die Finger von OSM lassen, muss nicht sein (ich hoffe, das ist durch meinen Kommentar nicht so rübergekommen). :-) Man muss nur etwas im Blick behalten, dass Apps, die einen lokalen Datenstand nutzen (Organic updated den wohl 1x/Monat), nicht immer aktuell sind. Im Zweifel schaut man auf osm.org/ nach oder setzt einen Hinweis.

Soweit ich noch weiß, hatten wir uns hierzu nie ausgetauscht. Du hattest mich aber mal zum Tanklager Konzendorf angeschrieben, wo ich aber auch nur auf den User Trizzels verweisen konnte. Den hast du dann wohl auch angeschrieben. Möglicherweise hast du zusammen mit ihm dann auch über das Gelände hier "gesprochen".

Als kleine Anmerkung von mir: Laut Luftbildern existieren die Reste der Burgmauern noch (zumindest teilweise). Diese kann man auch mappen. Beispiel Burg Wilhelmstein: way/1256017300 und way/1256017299. Diese Wege folgen dabei deckungsgleich dem Rand der Burgfläche: way/17917826 (ich hoffe, es ist verständlich, was ich meine :-)).

Hallo,
du hast den Supermarkt nun zum 2. Mal neu eingetragen, obwohl dieser bereits hier way/1337642546 vorhanden ist (zuerst in changeset/161872730 -> von mir wieder gelöscht). Da sich hier lt. Mapillary auch eine Bäckerei befindet, habe ich deinen neuerlichen Eintrg nun umgewandelt: changeset/162272497. Wahrscheinlich ist dein lokaler App-Datenstand veraltet, worauf ich in note/4605696 schon hingewiesen habe. Bitte prüfe das.
Gruß

Hallo und willkommen bei OSM,
du schreibst "missing sidewalk", allerdings fehlt der Bürgersteig nicht, sondern er ist an der Linie der Straße erfasst, z.B. bei way/407519945 ("sidewalk"). Dadurch ist er nun doppelt gemappt. Außerdem hast du im Bereich Sankt-Jobser-Straße den getrennten Fuß-/Radweg als zwei separate Linien gemappt. Das ist so nicht korrekt (zumindest wenn sich zwischen beiden Wegen keine bauliche Trennung befindet), sondern es wird eine Linie genutzt, die mit "segregated=yes" getaggt wird. Ich habe deine Änderungen daher zurückgesetzt: changeset/161300864.
Bitte lies dir das Wiki durch, speziell osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren.
Gruß

Das vermerke ich unter "description". Prinzipiell ist das ja eine "echte" Bankfiliale, die aber nur zu bestimmten Zeiten dort existiert.
Node wiederhergestellt mit changeset/161087851.

Hallo,
das ist (war) eine mobile Filiale, die dort nur zu bestimmten Zeiten steht. Gibt es die nicht mehr?
Gruß

Danke

Hallo,
du hast an der Schönthaler Straße und an der Heisterner Straße dass Tagging des parallelen Geh-/Radwegs von "highway=path" auf "highway=cycleway" geändert. Bitte nicht vom Begriff path/Pfad verwirren lassen. hw=path wird auch für (benutzungspflichtige) kombinierte Geh-/Radwege verwendet, siehe osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren.
Bitte ändere das wieder zurück.
Gruß