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Changeset When Comment
137133494 over 2 years ago

Danke für die Info. Ich habe motorroad=yes gesetzt und die implizierten Tags foot=no, bicycle=no und horse=no gelöscht: changeset/137195829.
Zu klären wären noch die nicht-motorroad-Wege.

137133759 over 2 years ago

Gleiche Frage wie in changeset/137133494. Wenn es einen benutzungspflichtigen Weg gibt, dann bitte foot/bicycle=use_sidepath. horse=no wurde wohl versehentlich gesetzt.

137133494 over 2 years ago

Hallo,
stehen dort folgende Schilder: VZ 254, VZ 259 und/oder VZ 257-51?
Gruß

137065280 over 2 years ago

Hallo,
du hast hier Poller vom jeweiligen Weg gelöst und neben dem Weg plaziert (vermutlich, damit sie am "wahren" Standort gemappt sind). Du kannst natürlich die Poller als separate Nodes mappen, aber bitte belasse dabei einen auf dem Weg. Das ist eine wichtige Information für einen Router. Siehe dazu auch osm.wiki/DE:Tag:barrier=bollard.
Gruß

137031459 over 2 years ago

Hello and welcome to OSM,
the supermarket was already tagged as "disused:shop". Please have a look on osm.wiki/Lifecycle_prefix. Closed Objects should be tagged with it instead of deleting, so the node could easily be reused and for keeping the history.
Reverted with: changeset/137048938.
Regards

136840822 over 2 years ago

Bei gerader Anzahl von lanes ist das Geschmackssache. Es wird angenommen, dass sich die Anzahl gleichmäßig auf beide Richtungen verteilt. Ich persönlich setze meistens trotzdem :forward und :backward - einfach der Vollständigkeit halber. Bei ungerader Anzahl ist :forward/:backward natürlich Pflicht.

136930432 over 2 years ago

Danke :-)

136948146 over 2 years ago

Now the company shows up doubled: way/220645673
As I wrote: "...you have to delete the company info from the building..." (in Weststraße).

136948146 over 2 years ago

Hello,
you can't just change the address. Regarding this case you have to delete the company info from the building (and please change the address back to the old one) and add the company at its new location.
Regards

136840822 over 2 years ago

Ich persönlich würde bei einer besonders breiten Fahrbahn ohne Markierungen auch nur lanes=2 setzen. Wäre die Straße für mehrspuriges Fahren gedacht, würde es sicherlich entsprechende Markierungen geben, damit es keine Konflikte gibt. Ohne diese dient der "Extraplatz" eher dem Abstellen von Fahrzeugen oder hat andere Gründe.

136840822 over 2 years ago

Hallo und willkommen bei OSM,
die Neuköllner Straße ist außer im Bereich des Wendehammers mindestens zweispurig, auch wenn dort Markierungen fehlen, siehe dazu osm.wiki/DE:Key:lanes#Beispiele, das 3. Beispiel.
Gruß

136632640 over 2 years ago

Danke :-)

136221595 over 2 years ago

Nachdem sich der User nicht gemeldet hat, habe ich old_name in old_name:* geändert (i.d.R. -1945, außer Geschwister-Scholl-Straße) und z.T. die Schreibweise korrigiert: changeset/136534737. Ich habe nicht geprüft, ob die Straßenverläufe stimmen oder ob die Jahresangabe ("bis") tatsächlich korrekt ist.
@STEIN_aus_KELMIS: Das wäre deine Aufgabe.

136221595 over 2 years ago

Hallo,
grundsätzlich der Hinweis, dass OSM die Realität abbildet, die im Idealfall auch so vor Ort festgestellt werden kann. Eigentlich gehören solche Informationen daher nach https://www.openhistoricalmap.org/, weil in den seltensten Fällen historische Straßennamen vor Ort ausgeschildert sind. Ist der Stadtplan überhaupt eine für OSM zugelassene Quelle? Falls ja und die Erfassung würde in OSM bleiben, dann am Besten so wie hier: way/815619043 (also "old_name:-1945", Jahrezahl entsprechend anpassen). Das dient vor allem der Kenntlichmachung, dass der Name nicht erst kürzlich geändert wurde. Außerdem bitte Abkürzungen ausschreiben (...str. -> ...straße). Ferner sollte sichergestellt sein, dass der damalige Straßenverlauf auch dem heutigen entspricht.
Gruß

136046938 over 2 years ago

siehe Kommentar in changeset/135976929

135976929 over 2 years ago

Hallo und willkommen bei OSM,
leider musste ich alle von dir gemachten Änderungen zurücksetzen, habe aber die ursprüngliche Intention (Wege als Privat zu markieren) umgesetzt: changeset/136046938.
Privatwege, die vor Ort existieren, werden in OSM nicht gelöscht, sondern mit einer Zugangsbeschränkung (access) versehen. Damit werden sie von Routern ignoriert und auf Karten i.d.R. anders dargestellt (auf osm.org/ z.B. weiß/grau schraffiert). Bitte auch keine Namen wie "Privatgrundstück" setzen. Der gelöschte Parkplatz war bereits mit access=private versehen. Auch die Änderungen an der Landnutzung (du hast versehntlich ganz Lammersdorf zu einer Wiese umgeändert) habe ich rückgängig gemacht.
Ob der von dir gelöschte Hydrant tatsächlich nicht vorhanden ist oder ob er einfach nur an einer anderen Stelle ist, müsste nochmal geklärt werden. Bitte beachte beim Löschen solcher Informationen, dass diese auch von Hilfsorganisationen (Feuerwehr...) genutzt werden.
Gruß

136046938 over 2 years ago

Dies betrifft alles bisherigen Changesets von User Laura167.

135643032 over 2 years ago

Hello,
in future please adjust the outline instead of deleting and recreating it for keeping the history.
Regards

135552465 over 2 years ago

Danke für die Rückmeldung. Dann bitte zukünftig ein osm.wiki/DE:Lifecycle_prefix verwenden. Damit kann die Historie erhalten werden (falls es einen Nachfolger gibt) und andere Mapper tragen die geschlossene Praxis nicht wieder neu ein. Ich habe das nun gemacht: changeset/135574736.

135552465 over 2 years ago

Hallo,
die Räumlichkeiten gibt es noch oder gibt es sogar eine Nachfolge?
Gruß