adrianojbr's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 123870881 | over 3 years ago | Olá, Rachmaninoff! A ideia era mesmo mapear esse edifício way/1080157483 com building=private? Só há 64 usos no mundo dessa etiqueta, não há página na wiki e o valor private geralmente está relacionado com chaves de acesso. Abraço! |
| 123849933 | over 3 years ago | Olá, Luiz Renam! Seja bem-vindo à comunidade de mapeadores do OpenStreetMap.org! Tudo certo com suas alterações. Uma pequena melhoria seria não ligar a via de pedestre com o gramado, pois como a calçada (que é uma área no mundo real) é representada por uma linha, essa seria o meio daquela, então não haveria conexão com as área adjacentes (o gramado no caso). Precisando de ajuda, estamos aí. Abraço! |
| 123780132 | over 3 years ago | Olá, Victor 2015! Segundo changeset/123167233, a Rua do Bambu não tem interrupção física. Procede? Abraço! |
| 123393701 | over 3 years ago | Olá, CristianoBue! Entendo que waterway=canal é mais adequado mesmo (stream é curso d'água estreito e natural); além disso, como é subterrâneo, se usa tunnel=culvert + layer=-1. Já covered=yes indical que está no nível do solo, mas tem uma cobertura construída por cima. Abraço! |
| 123241234 | over 3 years ago | Passei há pouco lá e realmente, há restrição de conversão, com exceção para caminhões (hgv e goods) e ônibus urbanos (bus). Por isso, removi as restrições de acesso e adicionei a restrição de conversão: relation/14335647/ Uma observação: motor_vehicle=no impede a passagem de qualquer veículo motorizado (motor_vehicle=*). Para impedir automóveis e motocicletas deve-se usar motorcar=no e motorcycle=no, respectivamente. Abraço! |
| 123340610 | over 3 years ago | 👍 |
| 123340610 | over 3 years ago | Olá, alan_grunitzki! Qual o objetivo do teste? Dependendo, também me interessa, haja vista que entendo pouco sobre o mapeamento de torres de energia. Abraço! |
| 123330042 | over 3 years ago | 👍 |
| 122840953 | over 3 years ago | Por falta de comunicação, vou desfazer as mudanças. |
| 123290330 | over 3 years ago | Olá, FelipeVieira! As ADRs foram fechadas há alguns anos. Você sabe o que funciona atualmente no local? Se não souber ou não tiver nada, o edifício deve ser mantido com o endereço e apagadas as etiquetas de name e short_name. Aliás, se fosse mesmo a ADR, deveriam ser acrescentadas etiquetas indicando o tipo de POI, no caso seria office=government + government=administrative. Abraço! |
| 123241234 | over 3 years ago | Olá, filipekarkle. Seja bem-vindo! No início da Rua XV, você marcou como restrito o acesso para veículos motorizados. Mas no comentário você colocou que há uma conversão proibida ali. Você pode esclarecer o que pretendia mapear? Faz um tempo que não passo nessa região, mas a última vez que passei era permitido virar da Alwin Scrader para a Rua XV. Abraço! |
| 123203805 | over 3 years ago | Olá, lzdavi! Precisei refazer o alinhamento de algumas vias, pois a princípio você usou como fonte somente as imagens do Bing. Imagens de satélite sempre terão problemas de alinhamento, por isso é importante usar traços GPS para ter mais precisão. Mais informações em: osm.wiki/Good_practice#Align_aerial_imagery_before_tracing Abraço! |
| 123137053 | over 3 years ago | Olá, soledade! Aqui houve uma mistura do mapeamento do restaurante (área way/1053778338) com o ponto para a rodoviária (changeset/123137053). Está correto o mapeamento de um ponto e uma área no mesmo local, pois nesse caso são dois objetos (então 2 elementos diferentes para representá-los). Abraço! |
| 123137570 | over 3 years ago | Olá, soledade! Aqui o mapeamento ficou bem incompleto: 1. O ponto node/9863125040 foi definido como natural=wood, porém essa etiqueta somente deve ser usada em áreas ou relações. Para resolver, e se for o mapeamento de uma árvore individual, você pode alterar para natural=tree. Porém, se a ideia é mapear a cobertura por árvores, o melhor é criar a área (aproveitando o ponto existente e passando a etiqueta do ponto para a nova área); 2. A linha way/1075441719 era para mapear um loteamento, o que pode ser feito através de uma área (linha fechada), usando a etiqueta principal landuse=residential.
3. Não entendi o que você queria mapear com o ponto node/9863125039 e com a linha way/1075441720. Somente sei que estão errados, mas não tenho sugestões para corrigir. Quando houver dúvidas, procure consultar a documentação (osm.wiki/Main_Page) ou a comunidade (osm.wiki/Contact_channels) -- a galera do Brasil é bem ativa no Telegram (osm.wiki/List_of_OSM_centric_Telegram_accounts#America). Abraço! |
| 123137187 | over 3 years ago | Olá, soledade! Ao mapear pontos de interesse (POI), favor atentar para o caso de objeto já estar mapeado e evitar, assim, duplicidade, a fim de atender ao princípio de um recurso, um elemento (osm.wiki/Good_practice#One_feature,_one_OSM_element). Assim, o hospital já estava mapeado como ponto (node/2126585297/history) e quando você criou a área para o mesmo hospital, restou no mapa 2 elementos (ponto e área) para o mesmo objeto no mundo real). O recomendável nesse caso, até para não perder o histórico (osm.wiki/Good_practice#Keep_the_history), é aproveitar o ponto existente para formar a nova área a ser criada, e passar as etiquetas do antigo ponto para a nova área. Abraço! |
| 123136980 | over 3 years ago | Olá, soledade! Nomes, cidades, bairros iniciam com maiúsculas:
Abraço! |
| 123023446 | over 3 years ago | Olá, Corujão! Não seria o caso de usar minor_line? |
| 123089822 | over 3 years ago | Olá, Claudio! O endereço já está mapeado no edifício (way/791139615/), dentro do qual fica o estúdio de fotografia. Abraço! |
| 123052886 | over 3 years ago | Olá, Cláudio! Muito úteis suas contribuições. Apenas alerto para ter atenção para não mapear itens em duplicidade (ponto e área). Mais informações em: osm.wiki/Good_practice#One_feature,_one_OSM_element Abraço! |
| 122840953 | over 3 years ago | Olá, nggz! Favor responder ou precisarei desfazer as alterações que você fez. |