tu jest pewnie możliwość przejścia (nieznakowane przejście dla pieszych)

trzeba to zaznaczać jak się mapuje chodniki jako osobne linie

a jak nie ma przejścia - to niech to co blokuje (mur? łańcuch?) będzie zaznaczone

tu jest pewnie możliwość przejścia (nieznakowane przejście dla pieszych)

trzeba to zaznaczać jak się mapuje chodniki jako osobne linie

a jak nie ma przejścia - to niech to co blokuje (mur? łańcuch?) będzie zaznaczone

tu jest pewnie możliwość przejścia (nieznakowane przejście dla pieszych)

trzeba to zaznaczać jak się mapuje chodniki jako osobne linie

a jak nie ma przejścia - to niech to co blokuje (mur? łańcuch?) będzie zaznaczone

Jeśli to jedyna droga do domu na wsi to jest to błędne mapowanie.

Takie `highway=track` wynikają z błędnej interpretacji że "każda droga nieutwardzona to `highway=track`, każdy `highway=track` jest nieutwardzony"

Są piaszczyste `highway=service` `service=driveway`, są `highway=residential` wysypane żwirem, w Afryce trafiają się nieutwardzone `highway=trunk` (jeśli jedna z najistotniejszych dróg, łącząca metropolie jest nieutwardzona to dalej jest to `highway=trunk`)

I są asfaltowe drogi leśne.

Jeśli to jedyna droga do domu na wsi to jest to błędne mapowanie.

Takie `highway=track` wynikają z błędnej interpretacji że "każda droga nieutwardzona to `highway=track`, każdy `highway=track` jest nieutwardzony"

Są piaszczyste `highway=service` `service=driveway`, są `highway=residential` wysypane żwirem, w Afryce trafiają się nieutwardzone `highway=trunk` (jeśli jedna z najistotniejszych dróg, łącząca metropolie jest nieutwardzona to dalej jest to `highway=trunk`)

I są asfaltowe drogi leśne.

Jeśli to jedyna droga do domu na wsi to jest to błędne mapowanie.

Takie `highway=track` wynikają z błędnej interpretacji że "każda droga nieutwardzona to `highway=track`, każdy `highway=track` jest nieutwardzony"

Są piaszczyste `highway=service` `service=driveway`, są `highway=residential` wysypane żwirem, w Afryce trafiają się nieutwardzone `highway=trunk` (jeśli jedna z najistotniejszych dróg, łącząca metropolie jest nieutwardzona to dalej jest to `highway=trunk`)

I są asfaltowe drogi leśne.

Tutaj jest już droga asfaltowa

Tej stacji już nie ma. Teren należy do Jaworskiego.

Od tego miejsca na południe (do połączenia z DDR) ciąg pieszo rowerowy wyznaczony znakami pionowymi C-13/C-16 (kreska pozioma)

Od tego miejsca na północ (do ul. Nowodworskiej) ruch rowerów dopuszczony tabliczką pod znakiem C-13.