Zdravim. Prosim Vas aby ste nerobili taketo rozsiahle zmeny ked v OSM len zacinate a "neriesili problemy", ked este nemate dost skusenosti, aby ste vyhodnotili, ci naozaj o problemy ide. Tiez je evidentne, ze mnohe udajne riesenia problemov su len automatickym odkliknutim zmien, ktore Vam ponukal editor iD. Odporucania tohto editora nie su velmi doveryhodne, takze by ste to nemali robit, ked nepoznate velmi dobre zasady znackovania.

Prikladom chybnych mechanickych zmien je napr. pridanie len bus=yes na zastavky kde stoji (ja) trolejbus, alebo pridanie public_transport=platform na objekty, ktore nereprezentuju nastupiste (napr. way/843023253).

Okrem toho ste urobili aj niekolko vecnych chyb, takze zrejme nevykonavate zmeny dostatocne opatrne.
Napr. nezmyselna zmena nazvu zastavky na node/981142899 alebo pridanie nazvu priechodu pre chodcov na node/1145522012, divna zmena nazvu lekarne na way/282508718 .

Nerobte uz na Slovensku podobne zmeny, kym nemate potrebnu prax. Taktiez nikdy nerobte taketo automaticke opravy v jednej sade zmien spolu s manualnymi vecnymi opravami, ktore mozu byt dobre. Som totiz teraz zvedavy, ako to navrhujete opravit. Ak nenajdete dobre riesenie, budeme musiet odstranit vsetky zmeny, ja tie co mozno boli dobre.

Ano tu cervenu dlazbu ta vidim, ale viete najst v prislusnom zakone ci vyhlaske, ze by niektora z tych farieb bola postacujuca na vyznacenie pristupu cyklistom? Inak ine su cyklocesty znacene napr. zelenou farbou.

Ale skor ma zaujima dovod na chodniku way/699208390 .

No dobre, ale ked tam nie je znacka povolujuca bicykle, tak na chodnik cyklisti normalne nesmu (hej mozu bicykle tlacit). Nie je teda zmysluplne ich v OSM explicitne povolovat. To, ze tam nejaki nacierno bicykluju je ich problem.

Pardon, dal som zly odkaz. Napr. tu
way/471991875/history ste pridali aj 'lanes' a 'turn:lanes' ktore su nespravne. V rovnakej zmene ste tejto ceste pridali asi 5 bodov, ktore som ja zase odobral (rozdelenim cesty). Takze je mozne, ze se len kvoli novemu pomenovaniu spojili viac ciest do jednej, ale nevsimli ste si, ze maju rozne vlastnosti (znacky).

Zdravim, podla coho su na tych chodnikoch bicykle povolene? Ako zdroj uvadzate len snimky Bing (pouzite radsej ostrejsie a novsie snimky Orotofotomozaika SR), ale na nich ziadne povolenia vjazdu a dopravne znacky nemozete vidiet. Takze aky je skutocny zdroj?

A ze na chodniku way/699208392 mozu ist motorove vozidla, to ste sa sa dufam preklepli.

Zdravim, dakujem za doplnanie odbocovacich pruhov, len pozor kde presne su umiestnene. Napr. na changeset/84442577 nie su 2 pruhy po celej dlzke ale len v jednej tretine v strede. Idem to zaktualizovat.

Zdravim, fontana Pijuce holubice je ale uplne inde v Sade Janka Krala. Opravil som, len teda dajte pozor ako to umiestnujete. Pisete, ze podla Mapbox satelit, ale tam tuto sochu ani len nie je vidiet. Tu spravnu fontanu ano.

Hej, to poznam, ale neviem ci je to presne ono. Nebol som vovnutri, dal som len co je napisane nad vchodom. Mozno sa tade da prejst aj na postu Bratislava 1, a potom by to naozaj bola duplicita a nemalo by to byt post_office. Zatial ale neviem. Ano ak by to boli len P.O.Boxy, tak vyber balikov by mohlo byt lepsie, ale do P.O.Boxu nejdu len baliky ale aj listy.

Zdravim, dakujem za pridanie tych local_ref.

Dakujem, podla novej Ortofotomozaiky napojena nie je, mate to teraz spravne, dakujem.

Znacka obytnej zony tam je, takze neviem aky bol toto experiment, ale revertujem.

Dobry den, do popisu sady zmien je nutne nejako sumarizovat co ste v tejto sade zmien (zmeny, ktore ste odoslali v jednom baliku naraz) urobili. Pozrite osm.wiki/Cs:Dobr%C3%A9_koment%C3%A1%C5%99e_sad_zm%C4%9Bn . Dakujeme

Zial v minulosti ste cesty, co uz takto boli zakreslene, zmenili a porusili tuto koncepciu (a a ste nereagovali na komentar). Takze ak podla nej postupujete, davajte vacsi pozor. Dakujem

Zdravim, takze znacka obytnej zony z Kriznej na juh do toho dvora tam uz nie je? Na to by som sa pozrel. Ak nie, potom preco ste ponechali niektore useky, ako napr. way/515056083?

Na dialniciach v SR sa snazime pouzivat koncepciu rozdelovania jazdnych pruhov podla nasledovnych wiki stranok:
highway=motorway_link
osm.wiki/Lane_assist/Examples/Motorway_exit
osm.wiki/Lane_assist/Examples/Motorway_No_Lane_Changing

Teda cesta sa v OSM deli na dve ciary az na poslednom bode, kde sa naozaj fyzicky rozdeluju cesty. Nie kde zacina plna ciara (ta sa znaci cez znacky 'change:lanes'), alebo niekde na mieste na polceste, aby sa vytvoril krasny oblucik pre odbocovaciu cestu. Na tomto poslednom bode ma byt aj highway=motorway_junction.

Ak chcete vylepsovat cesty na Slovensku, dodrzujte tieto koncepcie. Dakujem.

Zdravim, preco ten postranny chodnik ide stredom cesty?

Hi, what is this good for? You must not just add random name:uk (Ukrainian) translations to objects, if those are just your guessed translations and not official names.

Please provide source of your data.

You claim to have added them from Bing imagery, which is lying as you can't see names there.

Suhlasim, mnohe cesty a budovy su uplne uletene. Vyzera to, ze pouziva mapu OSM na doplnenie novych objektov do tej istej mapy. Tak zrejme len relativne polohy od oka, a ziadne telecke snimky. Teda neuvadza ziadny skutocny zdroj, co by mal. Tiez popisy sad zmien "Doplnenie objektov" su bezcenne: osm.wiki/Cs:Dobr%C3%A9_koment%C3%A1%C5%99e_sad_zm%C4%9Bn .

Ale napr. zjednosmernenie ulice Tarasa Sevcenka vyzera byt spravne, mozno v oblasti bol, len teda nevie spravne zakreslovat do OSM.

Hi, less of the random tagging experiments. way/71389009 is no recreation ground, it is a building. way/685469624 is no parking area, node/6423748868 is no radar. Everything is abandoned. You provide no source for your data so I really wonder how you came to these types of objects.

Zdravim, ako vidite neexistenciu smerovnikov na snimkach Bing? Prosim uvadzajte skutocne zdroje. Dakujem.