Ako to, ze Inspire sedi na Mozaiku (starsiu)? Obkresluju to snad nejako automaticky z nej? Nie je to samostatny zdroj, kde ziskali budovy inym sposobom?
Ale aspon by to vysvetlovalo ako moze byt do obrysu budovy zahrnuty jej tien, alebo preco v nejasnych (tmavych) miestach na Ortofoto (ale jasnych v katastri) Inspire kludne zlepi budovy do jedneho obrysu.

Zalezi co je to "mierny posun", do kolko metrov (mam tam pripady aj nad 10m) :) Hej tu na dedinach je to mozno jedno, ale v mestach kde musim napasovat uzky chodnik, mur medzi domy mi vadi aj poj pol metra nepresnosti.

Ale aj tych par metrov na dedine uz zavazi, ak je dom do susedneho pozemku, potom ked sa na to hodia adresy z registra adries, ktore tiez nie su vzdy na spravnom mieste, dochadza k priradeniu adresy nespravnemu domu.

Adding 'level' does not fix anything. You need 'layer' to say which object is above which one.

way/160916579 ma znacku len "bicykle volno", cize by stacilo bicycle=yes. Nie je tam modry bicykel v kruhu, co znacime bicycle=designated.

Z akeho zdroja su tie nazvy ulic? Z Ortofoto urcite nie.
Vsetky adresy (orientacne cisla domov) v tejto oblasti sa odkazuju na ulicu Rozkvet. Takze aky mate zdroj? Dolozne VZN mesta alebo nejaku fotku oficialnej tabule na ulici.

Vsetko vratene do povodneho stavu.

Podobne nespravne zmeny ako tie v Petrzalke. Este este ani len po rozdeleni ciest neopravili pocet jazdnych pruhov (lanes), takze teraz je tam 8 pruhov namiesto 3. Dost nebezpecne znacenie pre vodicov, co tam budu navigovat.

osm.wiki/Lanes#Motorway_with_lanes_and_destinations

Ako vidite, v usekoch 4 a 5 cesta este nie je rozdelena na 2 cesty (objekty) v OSM.

Zdravim. Podla coho upresnujete tie cesty? Ako jediny zdroj uvadzate Ortofotomozaika SR, avsak niektore tie cesty v krizovatkach s novou elektrickou este nie su na nej vidiet. Taktiez tie odbocovacie pruhy napr. na Panonskej, Dolnozemskej a vsade kde ste upravovali krizovatky su nespravne. Cesta ma byt zakreslena zamostatnou ciarou az kde sa fyzicky oddeluje, kde je posledne mozne miesto odbocenia, nie kde je prve miesto, resp. kde zacina odbocovaci pruh. Taktiez ste pridali tram_level_crossing, na niektore nove krizovatky, pricom tieto este nie su ani dokoncene. Tiez preco ste odstranili cesty removed:highway=track? Je dobre ponechat cesty v takomto stave ako informaciu pre dalsich maperov kym sa este cesty vyskytuju na starych snimkach.
Cize v podstate tato sada zmien neprinasa takmer nic pozitivne a musim ju odstranit.

Taktiez skuste pisat zmysluplne popisy sad zmien: osm.wiki/Cs:Dobr%C3%A9_koment%C3%A1%C5%99e_sad_zm%C4%9Bn . Dakujem

Also do not add incomplete addresses with only street and city. There is proper full address on the containing building already.

Hi, please do not write the object accepts BTC, but write what object you add.

Also on all the objects you add, you write fictional names describing the object, not just its proper name. Then you add a long 'description' containing advertising description of the company. This does not belong into OSM. Please remove all this advertising from 'name' and 'description' tag quickly.

To ako z Ortofoto vidite povrchy ciest?
Tak dufam, ze ste tam vsade boli a este ked ste to v 2/2024 kreslili way/38241482 tak tam naozaj bol strk, lebo dnes uz je tam asfalt. Lebo tu vodnu stavbu tam robili v roku 2021 tak by sa dalo predpokladat, ze cestu vylepsili vtedy a nie az tento rok. Tak dufam, ze na tie zmeny mate dobre dokazy a dovody. Lebo permanentne robite pochybne zmeny a ak prideme na to, ze si to vymyslate...

Hi, please do not use outdated Bing imagery in this western part of Slovakia. Use Ortofotomozaika SR.

To parkovisko rybaskeho zvazu je naozaj access=permissive, cize tam moze parkovat ktokolvek, je to vlastnikom tolerovane kym si to nerozmysli?

A ked ho prevadzkuje rybarsky zvaz, nema tam niekde aj sidlo? Napr. v budove 944 ?

Preco presun nazvu vodarne len na budovu? A teraz ma aj cely areal man_made=waterworks aj samotna budova.
Vacsinou to davame na cely areal. Na budovu je mozne dat man_made=pumping_station alebo pripadne dalsie vodarenske znacky.

No neviem, odstranite mi z toho prepadu vody building:levels=2 a potom tam date budovu na budovu, co je dost problemove.

Preco nie su tabule o historii priehrady? Tak o com su, nic ste tam neudali.

Zdravim, prosim piste trochu zmysluplnejsie popisy sad zmien: osm.wiki/Cs:Dobr%C3%A9_koment%C3%A1%C5%99e_sad_zm%C4%9Bn .

A preco zmena na access=unknown na brane node/482903931 ? Cize ine formy dopravy ako tie co ste vymenovali naozaj neviete ci tam maju vjazd povoleny? Co napriklad kolobezky, kolieskove korcule, atd?

Zdravim, spolu s vrcholom node/1467569492 ste posunuli aj hranice 3 obci, ktore podla katastra na tento vrchol nejdu. Pozor v buducnosti na to.

Zdravim, trochu divne zmeny. Takze na tu cestu uz moze ist kazde vozidlo, ale neprejde cez zavoru, lebo tam smu len chodci, cyklisti a kone. Takze naco je tam parkovisko, ked tam ziadne vozidlo nesmie? A tiez k tym domom na juhu?
To asi nie je to co ste zamyslali. Aka je tam teda dopravna znacka?

A tiez preco zmena operatora na "TCTT tennis camp" ? Podla webstranky cennika je stale operatorom firma "Ing. Dušan Ježík - AG - INFO tenis camp". Na objekte samotneho tenisoveho arealu je podla stranky operator Daniel Jezik.

Ak mate lepsi zdroj, tak prosim ukazte.

Tiez mi pride divne, ze by na parkovisko viedli dve obojsmerne cesty. V minulosti bola jedna vjazd a druha vyjazd.

way/388058083 ma znacku umoznujucu chodcov aj cyklistov. Preco by to mala byt prave 'cycleway'?