Identyczny przykład jest na węźle Elblag Wschód jadąc z zachodu S22 na Pasłęcką. Trzeba przejechać motorway>motorway_link>trunk>trunk_link>secondary. A przecież ten odcinek S22 móglby być motorway_link i nie byłoby penalty 4 razy.
Więc nie mam pojęcia skąd bierzesz teorię że tam ma być trunk bo "tworzy penalty".

Zmianę oczywiście wycofuję jako przeprowadzoną niezgodnie z zasadami revertowania. Po więcej informacji i dyskusje zapraszam pod moja poprzednią zmianę.

A odpowiedź jest bardzo prosta. Trunk ma być tylko w relacji DK10 bo tak zostało uznane w dyskusji. Ten odcinek nie jest jego częścią.
Takie zmiany kategorii są zupełnie normalne na bardziej skomplikowanych węzłach. Patrz, zjazd Żmigrodzka->Nowaka-Jeziorańskiego we Wrocławiu gdzie z primary zjeżdżasz na secondary, potem znowu wyjeżdżasz na primary, żeby wylądować na tertiary_link i na tertiary.
osm.org/directions?engine=fossgis_osrm_car&route=51.157706%2C17.028186%3B51.155828%2C17.033456#map=16/51.15677/17.03079

Ale dlaczego zmieniasz kategorię nieczekając na odpowiedzi? Bardzo nie chcesz dyskusji, prawda?

Ale fajna wojna edycyjna :)

Nigdzie nie było mówione ani proponowane podnoszenie DK80 w jakiejkolwiek formie. Nie wymyślaj nowych trunków na poczekaniu.

Pominąłeś fragment w Wschowej

Nie wiem, pewnie tknąłem jakąś granicę czy coś.

Proszę, nie pisz za czym jest większość a za czym nie, bo widzisz tylko tą większość która jest ci wygodna. Rzuć okiem na forum, zobacz jakie wypowiedzi dostają łapki w górę.
Zapoznaj się też, ze swoją propozycją i jej opisami. Rzeczywiście dawno temu zgłaszałem, żeby trunk był po prostu odcinkami między budowanymi motorway, ale to nie przeszło. Zresztą, nawet nie jestem pewien czy sam nie byłeś przeciwko takiego podejścia.

S19 nie może być primary wg polskich zasad. Proszę, nie mieszaj swoich propozycji z istniejącymi zasadami.

Zgłaszam opozycję. Proszę zrevertowac revert.

To najlepiej zapytać na forum. Może od tego czasu się zmieniło i 97 jednak spełnia zasady ważnościowe, ale wersja najnowsza jest taka, że nie spełnia. Tyle wiem.

Ale nie ma go ani w nowej mapce ani w Exclu a sam pavv się kiedyś ze mną kłócił na forum że ten odcinek nie będzie trunk i nigdy go w tabelce nie było.

https://www.gov.pl/web/gddkia-zielona-gora/mamy-umowe-na-realizacje-obwodnicy-kostrzyna-nad-odra

osm.wiki/JOSM/Plugins/Reverter
"Do not revert changes by other users without contacting them first in a polite way and giving them enough time to reply (one week minimum). Broken data can be fixed easily, but a broken community is not so easy to restore. :)"

I w ten sposób skasowałeś lekką ręką pół godziny roboty.
Fajnie, że dałeś mi znać tobym poprawił.
Zmianę wycofuję. Jeżeli są błędy - popraw lub mi napissz. A na przyszłość - nie szastaj tak reverterem.

Ja bym tę ex 63 jednak zostawił secondary. To wciąż połączenie między 63 i 64. Czas podróży nią a ekspresówką jest prawie taki sam, więc w praktyce będzie wciąż tak używana.

Zamiast motorway_junction można użyć junction=yes name=*.
Ewentualnie, zależnie od tego co właściwie ma te nazwy, dać można dać name na linie dróg.

Rzeczywiście. Wygląda na to że szalona dodał ten tag razem ze zmianą kategorii stąd pojawił się problem. Nie będę w stanie poprawić w najbliższym czasie ale jak tylko znajdę chwilę (i nie zapomnę) to poprawię.

Zmieniłem też tagowanie cpru tylko zapomniałem dopisać do komentarza :/