spieszę z kolejnymi wyjaśnieniami.
Ponieważ Warta opadła do poziomu, który umożliwia przejechanie, to porobiłem zdjęcia, sprawdziłem jaki jest stan nielegalnej wycinki i okazało się, że ścieżka jest doskonale widoczna, przejezdna, a z powodu wysokiego poziomu warty przy ujściu Strugi Owińskiej, ludzie od końca jesieni wydeptują ścieżke wzdłuż strugi do ul Cysterek - tylko akurat tutaj rower trzeba prowadzić.
Wszystko jest oznaczone odpowiednimi tagami.
Jeszcze raz, zdjęcia spokojnie mogę udostępnić ponownie na discordzie, a za chwile załaduję swój ślad gps na OSM.

W razie czego oferuję wycieczki z przewodnikiem dla osób ze słabą orientacją w terenie.

nie prawda, ściezka jest pod wodą, bo Warta jest powyżej stanu ostrzegawczego, a bród ma głębokość 2 metrów w tym momencie.
Dróg się nie kasuje z powodu powodzi.

wielokrotnie tam jeździłem, teraz była wycinka, prawdopodobnie nielegalna, która mogła ścieżkę uszkodzić, a bród jest jak w warcie są 2 metry wody mniej.
Dlatego w prywatnej wiadomości informowałem cię o tym.
Jak wprowadziłeś swe dane, to wody były tylko 80 cm niżej.
Nie zwróciłes też uwagi iż z mostu po drugiej stronie strugi Owińskiej doskonale widać wydeptane zejście.
Dla ścieżek, które są trudno widoczne oznacza się tagiem "trail_visibility"

:)

zamykając przejazd skasowałeś tory kolejowe...
ale zrobiłem undelete, proszę bardzo

było w trakcie naprawiania po konfliktach. Zrobiłes inaczej niż poprawiłem, bo zgodnie z granicami działek i powinno być z planem zagospodarowania przestrzennego, ale nie mam na to już siły ;]
Hucznie otwarta inwestycja przyciąga edytorów jak lep na muchy ;}

aha, czyli to typowy przepust, bo czasami przepływ wody łączony jest z przejściem dla zwierzat i wtedy człowiek tez może przejść.
Była przebudowa linii tak jak mówisz.

a strumień płynie przepustem/tunelem czy linia kolejowa jednak tworzy most?
Nie było okazji sprawdzić

dobra robota ^.x

ten pomost pływa i każdego roku ma inną lokalizację ;)
http://sip.geopoz.pl/sip/nmap/mapa/1/default#

Natomiast bardzo ci dziękuje za trzymanie poziomu i pilnowanie historii edycji

robimy tak od dwóch lat.

to ty nie masz dostatecznych umiejętności orientacji w terenie i mógłbys się zgubić.
Ja nie.

Natomiast to jest cytat:
Zła: często brak ścieżki, przydatne umiejętności orientacji w terenie.

Nie, edytuję z fotela, bo jest wygodny, a nie dlatego jak dajesz cynk.
Szykuje się cykl pamiętliwych rajdów, zapisy som otwarte.

nie rób tego pls
widoczność szlaku jest oznaczony jako
Zła: często brak ścieżki, przydatne umiejętności orientacji w terenie.
W związku z tym, że miałeś tam problem, być może zasadna jest zmiana na - Żadna: brak ścieżki, wymagane świetne umiejętności orientacji w terenie

Twoje umiejętności mogą okazać się niedostateczne, dlatego boję się iż się zgubisz, dlatego weź ze sobą telefon i przypomnij sobie numery alarmowe w trosce o twoje bezpieczeństwo.

- w lasach państwowych obowiązuje zakaz poruszania się autami
- wstęp do lasów państwowytch autem mają np służby leśne lub osoby posiadające zezwolenie.
Są na to odpowiednie tagi
- miejsca do zawracania prezentuje się tagiem na końcowym węźle drogi
Wprowadzanie danych umożliwiające nielegalne rozjeżdżanie lasu jest szkodliwe

rzeczywiście w tagu trail_visibility było typo, a jego wartość to zgodnie z opisem:
brak oznakowania, ścieżka czasem niewidoczna lub brak ścieżki

Więc ewidentnie tak jak opisujesz.

https://www.strava.com/heatmap#16.00/16.77794/52.26988/hot/all
ty mogłś nie trafiłeś, ale inni tak jak widać. Jak nie chcesz teraz, to sprawdz to w grudniu jak poradzisz.
znaczniki:
smoothness impassable
trail_visibility horrible

Spróbuj to ogarnąć jak juz zacząłeś zmieniać.

wiesz, może ścieżka jest sezonowa, dlatego cięzko ci było trafić?
Jak coś jest zarośnięte, to nie znaczy, że tego nie ma, a jak leżą drzewa, to piesi przejdą, z rowerem oczywiście trudniej.
Jest do tego znacznik overgrown czy jakoś tak, przemyśl to pls

@szydzio , tak, nazwa jest nieformalna.
no cóż, juz się nie wyświetla z tego powodu, ale masz racje iż tag ten jest po to by go tak stosować

Not 100% sure, but very likely not a built crossing, just a way to pass along the stream.
This is based on strava heatmap
I will be making a local vission at some point