Unable to answer "Does this crossing have markings across the roadway?" – Crossing – node/12750840725 via StreetComplete_ee 60.0:

Pas de zebra pintat de graella de quadres monocolor blancs (l'altre color es gris fosc de les rajoles d'asota)

D'aquí en surt el rec del Camí Nou, que se'n va per la riba esquerra cap a on està el Camí Nou i el segueix en paral·lel.

Crec que algunes parts ja estan mapejades, però caldrà informar-se'n de per on passa.

Tancar nota quan això s'hagi completat.

Cal mapejar el rec dels Sevillans, també dit rec d'en Porta (és un sol reg, però que sembla tindre dos noms).

Aquest reg està en desús, marxa per la riba esquerra per sota terra fins a prop la font de la Farigola.

Tancar nota quan ja s'hagi mapejat.

Cal mapejar el rec de Barbet.

Actualment, sembla estar en desús i soterrat, pel marge dret fins a la Carretera de Montblanc.
S'usaba per regar horts, basses i per a les adoberies properes. Acaba avocant torrent de Sant Pou o al rec de la Marsala.

Tancar nota quan ja s'hagi mapejat.

D'aquí en surt el rec de Gombaldona, que juntament amb el rec de la Cavalleria, alimenta la zona de la partida Cavalleria.

Caldria mapejar-lo, molt ja està mapejat però amb sentits possiblement erronis. Tancar nota quan això s'hagi solventat.

Cal mapejar els recs del Pi i del Paborde.

Els dos surten d'aquesta resclosa, d'origen medieval, un a cada costat, a pesar que tots dos estan en desús actualment.

El rec del Pi va pel costat dol riba dreta i arribava fins a les terres d'on avui hi ha el Grup Albada, passant pel costat de Sant Josep Obrer i travessant la Carretera de Montblanc. Acaba abocant al torrent del Sant Pou o al rec de la Marsala

El rec del Paborde comença per sota terra. Regava les terres properes de l'Hort del Pantà (actual C/Abat Llort) i passava per l'antiga fàbrica de Ca Dasca. No sé cap a on més va.

Tancar nota quan ja s'hagi mapejat.

Hi ha dues rescloses del rec de Barbet. Inicialment, sols n'hi havia una, però uns aiguats ocorreguts l'any 1750 van destrossar-la, així que en van construir una altra resclosa lleugerament més avall.

Hi ha certes fonts que diuen que aquestes dues rescloses estan més amunt en el torrent (a l'alçada o més amunt de l'edifici de Valls Auto Centre). De moment ho he posat segons on surt al mapa topogràfic de l'ICGC.

Comprovar això. Tancar nota quan aquest tema estigui solventat.

Aquí hi ha la resclosa del rec de Mora, d'on en surt el rec de Mora (duh!)

Però la forma de la resclosa, si bé ben visible des del mapa topogràfic de l'ICGC, té una forma força confusa...

Tancar nota quan ja s'hagi mapejat.

Com es diu aquesta via?
El tram de la N-240a entre la rotonda del passeig i la super-intersecció de la Porta de Nulles, en alguns mapes oficials de l'Ajuntament rep el nom de "Carrer Anselm Clave" i en altres mapes rep del nom de "Carretera de Tarragona".

El Carrer Anselm Clave és el carrer de dins de Valls que va entre la Plaça Font de la Manxa i la rotonda del Passeig/estació de bussos.
La Carretera de Tarragona surt des de la Plaça del Portal Nou, sortint de Valls per la rotonda de prop de Casa Fèlix i anant pel tram de la N-240 i connectant amb la Porta de Nulles.

Els dos noms tenen sentit.
De moment he posat el de "Carretera de Tarragona", ja que moltes vies que surten de Valls cap enfora es diuen "Carretera de".

Potser estaria bé posar els dos en pla "Carretera de Tarragona / Carrer Anselm Clave" o "Carrer Anselm Clave / Carretera de Tarragona" en els trams d'abans d'arribar a la Porta de Nulles.

Tancar nota quan això estigui solventat.

D'aquí en sortia un reg, que ara està en desús, i anava per la riba esquerra i formava la séquia dels Molins (o séquia del Comú) i anava cap als molins d'en Bella, del Mig i de Mora.

Tancar nota quan ja s'hagi mapejat.