Diese Straßen sind Schnellstraßen-Anschluss

Schlossgraben als Park

Trunk erst westlich der beiden Kreisverkehre, da die Kreisverkehre höhengleiche Kreuzungspunkte sind.

Kreisverkehr verhindert Kreuzungsfreiheit => kein Trunk, auch wenn von drei Seiten Trunks anschließen; Geometrie des Kreisverkehrs angepasst.

Rosengarten, Lärmschutzmauern

Anschlussstelle und anschließende Straßen angepasst und kategorisiert.

Durchgang zu Gleis 1/2 neben Parkhauseinfahrt; Bahnsteige 1/2 sind länger, Gleis 1 kürzer

Trunk verlängert, da die Straße auch im weiteren Verlauf kreuzungs- und anbaufrei ist und die Fahrbahnen getrennt sind

Nicht kreuzungsfrei (Kreisverkehr), daher kein Trunk; Abschnitt der L 3313 der B 3 und B 459 verbindet als primary, um hier keine Lücke ins Netz zu reißen

Kreisverkehr = nicht kreuzungsfrei, daher kein Trunk; Rampe kurz vor Ende des Trunk ist noch Trunk-Link

Straßen als Trunk (kreuzungsfrei und baulich getrennt)

U77 und U48 entsprechend Ausschilderung über Ringstraße geführt; Schillerstraße bei nicht getrennten Fahrtrichtungen-Fahrbahnen zusammengeführt;

Bahnbrücken / Unterführung und angrenzende Wege.

Geänderter Bereich kein Trunk, da nicht kreuzungsfrei (2 Kreisverkehre, Linksabbiegen zu Parkplatz, querender Pfad)

Straßen-Klassifizierungen angepasst; Geplante Erschließungsstraße für das Gewerbegebiet "Quelle" hinzugefügt

Hunsrückstraße und Buswendeschleife korrigiert

Beschränkung nur für Fahrzeuge

Geometrie des Abzweig Nibelungenstr. geändert (Fahrbahnmarkierungen wurden entfernt)

Umgehung Sommerau offen

Mittlerer Höhenweg, Pfaffenbergweg, Brennerweg: Verbote nur für Fahrzeuge