Salut,

Il a vraiment changé officiellement de nom ce point d'arrêt ? Porte de Clichy - Tribunal de Paris
Ou est simplement un sous-titre (=alt_name) comme l'article wikipedia le mentionne
https://fr.wikipedia.org/wiki/Porte_de_Clichy_(m%C3%A9tro_de_Paris)

Bonjour Rayan,

Encore une fois, tu as modifié le nom alors que ce n'est pas celui utilisé dans le réseau pour la station de tramway. Merci de tenir compte des multiples observations qui t'ont déjà été faites.
Thomas

La place du marché ne semble pas être un parc d'après la BD Ortho et qu'est ce que c'est ce "lac souterrain" ?
Merci. Thomas

Ave,
T'es sûr que le double sens cyclable n'existe plus sur la rue Berger ? Ce n'est pas très réglementaire pour une zone de rencontre.
Et t'es sûr aussi qu'il y a une bande cyclable ? Vu le le gabarit de la rue, cela manque de largeur pour ce type d'aménagement.
Thomas

Bonjour,

Ca veut dire quoi "frnc" ?

Le nom de la gare sncf d'Hennebont est "Hennebont". "Gare SNCF", c'est sa fonction.
Bonne continuation

Réglementairement, la circulation y est interdite. Si tu veux franchir les bordures, passer au dessus des grilles, c'est toujours possible....

Sur cette partie, le marquage n'est effectivement pas très visible (c'est du marquage provisoire jaune qui a logiquement quelques problème de durabilité). Par contre, en face d'Accenture, il a été clairement effacé. Tu as peut-être confondu les 2 tronçons.

Salut Simon,

La piste cyclable de l'allée des Fortifications est bien condamnée (barrières notamment) et interdite à la circulation (arrêté mairie de Paris). Donc c'est un faux positif d'osmose.

J'ai corrigé

Thomas

Salut Antoine

As-tu vérifié avant de supprimer la bande cyclable de l'avenue de France (entre le 128 et le 174) ? Pour y être passé aujourd'hui, elle y est encore.

Thomas

C'est n'est jamais inutile de ce poser ce type de question dans le cadre d'un contrôle qualité. Et puis ça m'arrive aussi de me planter !
Bonne journée
Thomas

Oui. Pourquoi, tu as un doute ?
Et même si je rentrais plus dans le détail, le sens est -->ouest (entre le pont du métro et cette voie de service) n'est pas autorisé aux cyclistes. Mais il faut mieux éviter de rentrer dans ce genre de détails réglementaires qui ne correspondent pas à la pratique.

Serait il possible de mettre un commentaire de changeset plus précis que Paris ? (qui n'a pas grand intérêt puisqu'on voit bien que la modification est sur Paris) .
Par exemple "passage piéton serait déjà beaucoup mieux"

;)
Ca nous arrive à tous... Par contre, nos amis de la SNCF qui créent des trottoirs partiellement connectés (autour du stade), c'est plus embêtant

Juste une question : c'est quoi ce way way/649167175#map=17/48.85683/2.29075 ?

T'es sûr que c'est ouvert ? D'après mes informations, ce n'est pas le cas.

Je comprends mieux l'allemand que l'anglais....
J'avoue me baser sur les représentations habituelles de la BD Ortho http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=12&lat=47.7643&lon=0.46378&layers=00B0000FTFFFF ou des cartes d'état major. Franchement, la largeur n'est pas un critère suffisant pour faire la différence entre rivière et ruisseau

Le couloir de bus est ouvert aux vélos donc "cycleway:both <> no"

Oui c'est cela.
En pratique, un "courant" est un ruisseau pour des français. Donc je pense qu'il faudrait élever quelque peu ton critère de passage de ruisseau à rivière. Ou simplement te référer à la BD Carthage qui comporte une classification de ce type.
Bonne continuation

Je ne comprends pas (notamment via le commentaire de changeset) pourquoi tu as supprimé des bâtiments qui existent.