Dann tippe ich mal auf einen Fehler in iD.

Allerdings zeigt es JOSM auch nicht an, wenn es "restriction:hgv" heißt, aber das ist ein Problem von JOSM.

osm.wiki/Relation:restriction

Mmh, 'only_right_rurn' heißt doch "man darf nur nach rechts abbiegen" also nur zum Marktplatz hin fahren - da wird alles andere verwehrt.

Hi, mmh, verstehe ich nicht.

HGV darf hier von Norden kommend weder in die Rotter Straße noch in die Ledergasse fahren. Ist meine Annahme korrekt?

Also darf HGV nur nach rechts Richtung Marktplatz fahren.

Das war das, was die Turn-Restriction aussagte: only_right_turn

Sollte also passen.

Gruß
Toni

Hi,

und da hätten wir noch Fahrplandaten des VRS in maschinen-lesbarer Form als GTFS, die wir in OSM nutzen dürfen.

Datum 2020-06-23 - passt das mit dem Fahrplanwechsel, oder sind die veraltet? Neuere Daten sind noch nicht verfügbar.

* https://ptna.openstreetmap.de/gtfs/DE/routes.php?network=DE-NW-VRS

Und z.B. die Linie 522 mit ihren verschiedenen Fahrstrecken

* https://ptna.openstreetmap.de/gtfs/DE/trips.php?network=DE-NW-VRS&route_id=800522

Und die erste von 11 Fahrstrecken gem. Fahrplan:

* https://ptna.openstreetmap.de/gtfs/DE/single-trip.php?network=DE-NW-VRS&trip_id=18-522-008-1588.2.21%3A052400-39-161_16BE7B42-C750-4167-8BEC-ABC000F4AF10

und im Vergleich dazu die bereits gemappte OSM-Relation

* https://ptna.openstreetmap.de/relation.php?id=3753995&lang=de

VG
Toni

Hallo Wunderspieler,

ob die Linie noch formale Fehler hat kannst du bei verscheidenen Tools prüfen:

* PTNA https://ptna.openstreetmap.de

* OSM Inspector https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=pubtrans_routes&lon=11.56600&lat=48.13900&zoom=10&overlays=ptv2_routes_,ptv2_routes_valid,ptv2_routes_invalid,ptv2_error_,ptv2_error_ways,ptv2_error_nodes

* Route-Analyzer http://ra.osmsurround.org/

Viel Spass noch

Toni

Yes, PTv2 route relations include only stop-positions, platforms and ways related to the bus, train, ... represented by the relation.

Stop-Areas usually include stops/platforms where the particular bus, train ... does not stop - for instance the relation representing the itinerary in the opposite direction.

Kindly see here for an overview:

osm.wiki/Public_transport

... and this links to the approves specification of PTv2

osm.wiki/w/index.php?title=Proposed_features/Public_Transport&oldid=625726

Br
Toni

Hi Railwayfan2005,

for PTv2-Route-Relations, stop_area must not be included.

I will fix that.

Regarding Railways, more precise: train connections rather than infrastructure: kindly have a look at PTNA

https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/index.php

The first entry lists all trains connections mappes in OSM in Germany incl. arror analysis.

Best regards
Toni

Hi Michael,

wir waren im September 2019 dort. Der Verkehr auf diesen Abschnitten ist sehr dürftig, limitiert auf wenige (?) Berechtigte (sehr untergeordnete Bedeutung) und zudem echte "lanes=1". Das waren bei mir eher die Gründe das zu hw=service zu mappen.

Andere Ortsverbindungssträßchen sind in der Regel frei für alle und in der Regel auch ohne größere Probleme bei Gegenverkehr.

Viele Grüße
Toni

Die Fragestellung ist schon falsch:

Du willst erreichen, das der Strand auf einer bestimmten Karte einen bestimmten Effekt erreicht! So mappen wir nicht.

Aber korrektes Mapping könnte zu dem von die gewünschten Ziel führen:

sport=swimming

leisure=swimming_area

sport=swimming

Ist korrigiert.

Hi, Ja und Danke fürs Aufräumen - wieder einmal.

Gruß Toni

Hallo Anton.

Wenn's ein reiner Radweg ist, der mit einem Rad auf blauem Schild gekennzeichnet ist: dann ja. Denn hw=cycleway ist eine Zusammefassung von hw=path und bicycle=designated (d.h. so ausgeschildert).

Wenn es ein blaues Schild mit Rad und Fussgänger ist (senkrechter oder waagerechter weißer Strich dazwischen), dann sollte man hw=path mit bicycle=designated und foot=designated nehmen. Denn bicycle und foot sind gleichberechtigt und es ist ja kein Radweg auf dem auch Fußgänger erlaubt sind.

Anders: blaues Schild mit Fußgänger und "Rad frei" drunter: hw=footway (oder hw=path mit foot=designated) plus bicycle=yes

Wenn's nicht so richtig ausgeschildert ist: hw=path und bicycle=yes und foot=yes

Historisch bedingt mag es hier und dort noch ein wenig Kuddelmuddel geben, wo das nicht so klar unterschieden wurde.

Mmh: OSM-Wiki streikt gerade bei mir:

osm.wiki/DE:Verkehrszeichen_in_Deutschland

osm.wiki/DE:How_to_map_a

Ich hoffe, das steht dort so wie ich es gerade erklärt habe.

Gruß,
Toni

Hi, ich kann mich erinnern, weil's so komisch war, dass dort tatsächlich Schilder standen, die für Radler, Fußgänger "Anlieger frei" sagten. Aber vor 6 Jahren (sooo lang ist das schon her?) war das mehr oder weniger alles noch Feld.
Gruß
Toni

in OSM zumindest nicht ansatzweise als protected gemapped.

Kennst du das Kupferbachtal (LSG)?

osm.org/?mlat=47.9500&mlon=11.8492#map=16/47.9500/11.8492

auch sehr schön.
Von Reisenthal nach Glonn kann man auf geteertem Feldweg gut mit Kinderwagen ... aber das mit Kinderwagen ist lange her.

Im südlichen "Hochholz" sind wir mal über Frösche und Ringenatter gestolpert.
Gruß
Toni

... und wie der Zufall so will findet im forum.openstreetmap.de gerade eine Diskussion zur geneigten Vertiefung statt:

https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=70134

mit Verweis auf:

osm.wiki/DE:Key:protection_title#Sonderfl.C3.A4chen

Ich habe mir die Daten vom Spatenbräufilz noch nicht genauer angesehen. Hat das Ding einen protection_title, ist das ein LSG?

Gruß
Toni

Servus Filip,

die Wege wurden damals wieder entfernt, nur die Brücke blieb ...

note/2238447#c4791211

und dort

"Ich kenne jetzt die Regelung dort vor Ort nicht, aber das Gebiet ist als Landschaftsschutgebiet LSG-00326.02 gelistet. Normalerweise bedeutet das Wegegebot."

Gruß,
Toni

Servus,

vor Kurzem gab es hier mal eine Diskussion via Note, ob denn jeder (illegal entstandene?) Trampelpfad in diesem sensiblen Gebiet gemapped werden sollte, wenn die Gefahr besteht, dass seltene Pflanzen nieder getrampelt werden.

Könnte dieses Argument für die Wege hier mit smoothness=impassable und trail_visibility=horrible und surface=ground und width=0.3 und informal=yes zutreffen?

Die betreffenden Wege wurden damals wieder gelöscht.

Gruß,
Toni

Ah-ha, jetzt sehe ich's auf der Karte auch.
Muss wohl sehr neu sein.
Bin mal gespannt wann Bayern (80cm) von 2020 raus kommt.

Servus Richard,

dann würde ich

access = no

und

access:conditional = yes @ (Sa,Su)

oder umgekehrt

access = yes

und

access:conditional = no @ (Mo-Fr)

nehmen, denn amenity=parking:* ist nicht definiert und wird womöglich nicht als Parkplatz erkannt.

Viele Grüße
Toni

Servus landini,

ist hat evtl. eine falsche Autovervollständigung von JOSM zugeschlagen? Sollte evtl. amenity=parking heißen?

Gruß,
Toni