Nervig genug immer wieder service=driveway dran zu mappen, am barrier=gate zu spalten und den äußeren Weg von access=private zu befreien.

"Aber mit uns kann man's ja machen!"

Halo Jonas,

ist auf diesem Tertiary Highway way/29458097 wirklich

motor_vehicle=no und bicycle=no?

Das scheint mir eine wichtige Zufahrtstraße zum Busbahnhof zu sein.

Sollte nicht wenigstens "psv=yes" dran?

Wenn die Straße alledings gesperrt ist, für wie lange?

Kurze Sperrungen werden nicht mittels access=no oder so gemapped, sondern besser mit

access:conditional = "no @ (2020 Jun 13-2020 Jun 15)" oder so.

Gruß
Toni

Schon geschehen: englisches Format, ...

Hello,

well, actually the ~50 analysis tasks consume a lot of time. So, if no one really uses the results, I'd like to delete them.

I'll talk to EvanE, a German mapper from the area of Cologne before deleting. I noticed some edits in the IDF area and assume that he checked PTNA to see where to fix error / close gaps.

I'll let you know.

Best regards and stay healthy
Toni

Danke Rainer,

wusste ich noch nicht, bzw. es kommen manchmal so viele Pop-Up-Fenster, dass ich sie manchmal einfach schnell weg-klicke.

BTW: OSM-Stammtisch in München am Donnerstag (Feiertag) wieder on-line?

Gruß
Toni

Alles kla,.

Wobei mich bzgl. Heckenstaller Trog doch wundert, warum die Auf- und Abfahrt in den Trog von LK-Platz und Passauerstraße "Heckenstallertunnel" heißen.

Gruß
Toni

Servus mahowi,

ich sehe, dass du Signale an Bahnstrecken mappst und dabei wahrscheinlich Gleise (Ways) aufspalten musst.

JOSM hat da so eine Besonderheit, dass beim Spalten eines Weges alle angrenzenden Wege und alle beteiligten Nodes, besonders aber alle betroffenen Relationen runtergeladen sein müssen.

Ansonsten produziert das Fehler in Relationen (ÖPNV-Routen), bei denen anschließend Lücken entstehen, weil der neue Teil des geteilten Weges nicht in den Relationen/Routen enthalten ist.

Wäre nett, wenn du das berücksichtigen könntest ... sonst muss jemand anderes anschließend aufräumen.

Viele Grüße,
Toni

Salut,

just a question as I saw your edits on bus routes ...

Is the PTNA still relevant for you?

https://ptna.openstreetmap.de/results/FR/index.php

Are the CSV-lists still up-to-date?

BTW: I also coded some GTFS-Analysis for PTNA.

https://ptna.openstreetmap.de/

Best regards,
Toni

Darüber kann man streiten.
Es mag auf der Karte ein wenig komisch aussehen, das ist mMn aber kein Kriterium. Ab welcher Länge wäre es dann wieder sinnvoll.

Im Brandfall, ... würde man wissen, dass hier ein Rauchabzug, eine Fluchtmöglichkeit, ein Rettungszugang besteht.

Gruß,
Toni

Servus Rainer,

den user hatte ich schon zwei Mal drauf angesprochen aber bisher noch keine Antwort erhalten. Stattdessen wurde nach dem ersten CS-Comment, das Ding wieder angelegt MAPS.ME?

Gruß,
Toni

Hello,

ein kleiner Tipp am Rande:

access=private sollte erst ab Grundstücksgrenze/Gartentor gelten, vor Allem dann, wenn Fuß-/ oder Radwege die Zufahrt kreuzen.

Hier z.B. ist es (noch) falsch: osm.org/?mlat=48.18599&mlon=10.84495#map=19/48.18599/10.84495

ansonsten können Fußgänger und Radler an den Zufahren nicht von Weg auf Straße navigiert werden - obwohl das ja real möglich ist.

VG
Toni

Hello,

may I ask why you repeatedly map a wilderness hut here? I doubt that here is actually a real "wildeness hut" in the sense of OSM.

Please explain.

Thanks and best regards.
Toni

Hi Uwe,

Danke, und "ich habe fertig".

Gruß
Toni

Hallo Uwe,

die Quelle Bayernatlas ist für Adressen und und anderen Daten leider Tabu. Wie haben vom Rechteinhaber (Freistaat Bayern) keine Erlaubnis die Daten zu nutzen.

Was wir lediglich nutzen dürfen sind die Luftbilder mit DOP 80 als Hintergrund zum "abmalen".

Wenn dein Mapping hier auf Daten vom Bayernatlas beruhen muss ich die bitten das wieder rückgängig zu machen, oder sag mit Bescheid, dann kann ich das in JOSM "reverten".

Viele Dank für dein Verständniss, denn wir sind schon einmal abgemahnt worden.

Viele Grüße,
Toni

Hello tnayini,

may I give a comment on this?

This kind of service road will usually have another tag: service=driveway and the part between the residential road and the gate is not 'private'

Service roads to private premises are tagged as a driveway if there are only 1 -3 or 4 houses, also a gate is a good indicator for the 'driveway'.

The non-'private' part here seems not to be important. But kindly consider a potential footway or cycleway crossing this driveway between gate and residential road. Routing a cyclist from cycleway to the residential road wouldn't be possible here, due to the 'private' tag.

Thanks in advance for considering this and please spread this to your colleagues.

Bes regards
Toni

... "Dieser Weg "Linie 46 Hofmann" hat nur einen Namen, aber kein highway=server (?) "
soll eigentlich ... "highway=service" (?) lauten

Hallo,

ich habe die Edits verfolgt und es treten leider immer wieder Fehler auf. Das mag wohl auch am iD, dem Editor im Browser liegen, der ist nicht sehr einfach zu bedienen.

Was mir auffiel:
Dieser Weg "Linie 46 Hofmann" hat nur einen Namen, aber kein highway=server (?) tag, und wenn er das hätte wäre "Linie 41 Hofmann" ein falsche Name.

Auch wurden bei existierenden Straßen die "osm.wiki/Tag:highway=..." entfernt, was natürlich zu Fehlern in der Karte führt.

Daher meine Frage: "Hofmann Bus" als Username deutet für mich auf ÖPNV-Unternehmen hin und ... kann es sein, dass hier Buslinien gemapped werden sollen?

Eine Übersicht und Analyse der in SHA gemappten Linien ist hier https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/BW/DE-BW-KV.SHA-Analysis.html zu finden.

Dort finden sich dann auch Fehler durch "highway= ..." gelöscht wieder.

Viele Grüße
Toni

P.S.: für das Mappen von Buslinien ist iD nicht so sehr geeignet, hier empfehle ich JOSM (josm.openstreetmap.de), der als Java-Programm unter Windows, Mac, Linux läuft.

Alles klar, Korrektheit ist natürlich oberstes Gebot.

Hallo Christian,

highway=service oder =residential oder = ... wird hier gesetzt, da hier Busse fahren, die Straße asphaltiert ist ... Hinzu kommt am selben OSM-way railway=tram, da hier in der Straße Schienen verlegt sind. Soviel zur Kombination der beiden Angaben.

"Mehr" als =service würde ich hier nicht nehmen (z.B. kein residential oder unclassified), immerhin ist die Staße für den normalen Verkehr gesperrt

Viele Grüße,
Toni

Servus seichter,

ich habe den WDR (Amrum, Föhr) in PTNA unter DE-SH-NAH.SH aufgenommen.

Viele Grüße
Toni

Ich sehe gerade Deine recht alten Edits bzgl. der Busse auf Föhr, die mittels Segmenten erstelle wurden.

Die würde ich gerne auf PTv2 umstellen. Spricht aus Deiner Sicht etwas dagegen?