Aš paprastai žiūriu, kur konkrečiai žymėjimas yra naudojamas. T.y. kokie žemėlapiai ar kita įranga naudoja konkrečių žymų informaciją. Tada pagal juos derinuosi. Jei niekas nenaudoja tokios info, tai neaišku, kam ir žymėti. O jei naudoja, tada aišku, kaip konkrečiai žymėti.

Peržiūrėjau. Iš principo gerai, tik ortofotografiją reikėtų naudoti ne Bingo, o ORT10LT (https://blog.openmap.lt/2013/06/05/ortofoto/).

Ar viskas gerai su highway=platform? Keepright prie jų kabinėjasi, kad jos palaidos. Wikis sako, kad jos deprecated.

landuse=farmland - žemės ūkio paskirties žemė. Nedidelės bulvių ar braškių lysvės prie namų nėra farmland. Tai paprastai to paties landuse=residential dalis.

Kelias uždaroje teritorijoje (neprieinamas) vis tiek yra realus kelias. Atšaukiau kelio panaikinimą ir vietoje to uždėjau žymą access=no, kuri nurodo, kad šiuo keliu negalima naudotis.

Šiame plote nematau pažymėto nei vieno dviračių tako. Apie kokius neegzistuojančius dviračių takus yra kalba?

Reverted CRAP.ME trash

Reverted CRAP.ME trash

miškas negali dengtis su gyvenamuoju plotu. Taip pat neturėtų būti palikta mažų tarpų tarp greta esančio miško ir gyvenamojo ploto.
Plačiau apie topologiją čia: https://blog.openmap.lt/2017/10/30/topologijos-taisykles/

highway=service yra privažiavimo keliukai, jie pavadinimų neturi. Jei yra pavadinimas, tai jau highway=residential (ar aukštesnė klasifikacija). Kartais su pavadinimu gali būti dar highway=track, jei labai jau prasta gatvė.

Reverted

Čia yra privažiavimas prie namų, o ne Stasio Lozoraičio gatvė. S. Lozoraičio gatvė jau yra pažymėta.

Gyvenamasis plotas nesiekia kelio centro linijos, todėl landuse=residential nereikia pritraukinėti prie kelių vektorių.

proposed nereikia, nes ten, kiek suprantu, jau pastatyta viskas, kas buvo suplanuota. Yra pavadinimas „Maksimiškių g.“, tai šito turėtų užtekti adresų validavimui.

Jei aptinki tokius dalykus - būtinai rašyk man, aš parašysiu LAKD, kad jie pataisytų savo duomenis.

Pagal Vilniaus savivaldybės informaciją ten gatvė yra. Nesvarbu, kaip ji „atrodo“.
Taipogi adresai negali egzistuoti be gatvės (tai yra priežastis, kodėl QA atrado šios gatvės dingimą).

Apie unclassified ir residential buvo rašyta bloge (https://blog.openmap.lt/2017/12/09/keliu-hierarchija/) ir tada aptariama talk-lt. Gal taip bus aiškiau, ką bandau padaryti.
Trumpai: mano galva unclassified - jungiamieji keliai, residential - smulkesni, ir nebūtinai „gyvenamosiose“ vietose. Service - apskritai mažiukai nereikšmingi privažiavimo prie kažko keliukai, kurie anksčiau ar vėliau visi turės turėti bent kažkokią service=* žymą.
Jei pramoninėse zonose netinka pavadinimas „residential“, tai analogiškiems keliams reikės highway=industrial, komercinėse (visokiuose CBD rajonuose) highway=commercial ir pan. Bet pramušt tokias naujas kategorijas nerealu, o ir neaišku kam.

Reikės kada pralėkti man pažiūrėti, nes jei tik kelis metrus išsiskiria, tai mappinimas atskirais vektoriais neduoda naudos, tik makalynę žemėlapiuose padaro. T.y. z18 dar „normaliai“ matosi, o jau nuo z16 - bardakas. Plius, vienas kelias kito kirsti bet kokiu atveju neturėtų.

Russia is irrelevant. If they want, they can harmonise according to Europe.

I understand what you're saying but this is Lithuania and we have made agreements on how to map stuff years ago. Neringa (there is no such town as Nida) is an exceptional town, not everybody is happy with it, but it is as it is.
Lesnoy-Morskoe is out of Lithuania so irrelevant.