Jei šaligatvis nėra fiziškai atskirtas nuo gatvės, tai nereikia jo braižyti kaip atskiro vektoriaus, nes nuo to tik sudėtingėja kelių tinklas, priveliama klaidų ir nėra jokios naudos. Tokius mes vis tiek su laiku ištriname.

Jei maršrutas yra asmeninis (nėra realiai vietoje pažymėtas, prižiūrimas ir pan.) - tai tokio dalyko nereikia įrašinėti į OpenStreetMap duombazę - čia tik vieši, bendri, matomi ant žemės dalykai. Tokį maršrutą geriau pasidėti kur nors atskirai. Gal koks takas tiktų: https://blog.openmap.lt/2021/05/01/marsrutu-planavimo-sistema-takas/

Laba diena. Kas čia buvo bandyta padaryti? Nes va šitas kelias tai negeras: way/1172898908 jis dengia krūvą kitų kelių. Aš taip įtariu, kad čia kažkoks maršrutas? Jei taip, ar jis oficialus, realiai pažymėtas vietovėje? Nes priešingu atveju tokie maršrutai nevedami į db.

Taip ir įtariau :-D

Labas. O čia tikrai sporto PARDUOTUVĖ? way/1168305957

O čia tikrai ne mokykla? Ir ar tikrai čia kažkokia religinė mokykla, kad pridėta religijos žyma?

Laba diena. Prašome negadinti vandens žymėjimo. Atšaukiau tvenkinių žymėjimo sugadinimą.

Per kiek laiko Bolt pasiims naujus duomenis ir ar pasitaisys, kad neimtų memorialinės lentos, kaip adresato - šito aš jau negaliu kontroliuoti :-(
Dabar duomenys OpenStreetMap DB yra teisingi, toliau jau reikia su Boltu kalbėtis. Mano galva jie neturėtų prie memorialinės lentos iš principo vežti, net jei neranda teatro taško.

Hello. Maxar and especially Bing imagery is not correctly aligned. Please adjust Maxar and/or Bing position by local correctly placed imagery ORT10LT before editing. Thank you!

Prašom, įdėjau jūsų teatrą šalia Etmonų Špunkos :-)
node/10836820870
Boltas į Čiurlionį neturėtų vežti, ten OpenStreetMap žemėlapyje yra pažymėtas ne teatras, o memorialinė lenta.
Sėkmės!

Atšaukiu šitą pakeitimą, nes čia suvestas neaiškus slėnis, įvestas neteisingoje vietoje Arklių 5 adresas ir visas pastatas kampinis nėra Lėlių teatras. Gal galima tiesiog parašyti, kas buvo bandyta padaryti/pažymėti ir aš galėsiu padėti?

Gal tiesiog ateity siūlyčiau nepulti dėti mikrodetalių, nes jos paprastai neturi naudos, o tik padaro viską beprasmiškai sudėtingiau: daugėja darbo ir mažėja ratas žmonių, kurie gali daryti pakeitimus nepriveldami klaidų :-(

Tai tik tvorelė ir tik trumpoj atkarpoj. Ir dabar kelias tai labai prastai atrodo, ir kreivas, ir pėsčiųjų takai užlipę, ir gyvenamoji zona kažkur belekaip. Įvažiavimas į Rimi parkingą truputį residential, truputį service. Tokių primikromapintų vietų aš tai tikrai nepadėsiu prižiūrėti... čia jau tada patys žiūrėkitės tiek maršrutizavimus, tiek topologijas, tiek adresus ir pan.

Ir šaligatviai ten be reikalo pripaišyti, ir gyvenamosios žemėnaudos nereikia pastumti :-( Negerai gavosi.

Nereikia juostų atskirti į atskirus vektorius. Tik tada, kai yra realus fizinis barjeras. Taip atskyrus būna košmaras su duomenų priežiūra, gaunasi žiauriai netvarkingi žemėlapiai ir t.t. ir pan.

Njo, neatsimenu, kas čia ir kodėl :-)

Tokių kintančių kelių yra nemažai. Taip juos galima perbraižyti, turint tikslesnius duomenis, bet tai nėra esminis dalykas. Esminis dalykas - atspindėti situaciją, kad kelias ten yra.

Pradinis šaltinis NĖRA GRPK. Pradinis OSM šaltinis yra vietos žinios ir/arba ortofoto, kur akivaizdžiai matosi kelias. Ir, kaip minėjau, GRPK prižiūrintys žmonės nepriklausomai nuo OSM turi lygiai tą pačią nuomonę/interpretaciją - ten yra kelias.

Oficialiuose duomenyse (GRPK) analogiškai šitas kelias yra pažymėtas: https://www.geoportal.lt/map/

Na aš matau pagal paskutines ortofoto, kad ten yra važinėjama ir ne po kartą per metus. Reiškia čia de facto yra kelias, kad ir mažiausios kategorijos - track/grade5. Jei ten realiai nebebus važinėjama - dings iš ortofoto - galima bus ir iš DB ištrinti. Bet dabar de facto ten yra trajektorija, kuria prireikus galėtų tarkim policija ar gaisrininkai pravažiuoti.