Bon, ben on continue avec ces updates relativement au hasard 😅

Ce mappeur OpenStreetMap DÉNONCE certaines mauvaises utilisations de ces panneaux à Seraing - Une petite sortie live écourtée où je montre des panneaux “zone de rencontre” mal utilisés aux Biens Communaux. J’avais prévu quelque chose d’un peu plus long au départ, mais un des panneaux avait été rectifié entretemps et je me suis retrouvé bien con lorsque je l’ai vu sur place 😅

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 42 (Entre mise au point et trottoirs) - Une session OSM classique qui était plus un prétexte pour parler des derniers mois d’un point de vue personnel et d’annoncer quelques changements prévus pour la chaîne Youtube

Projet OSM #1 : ce mappeur AMÉLIORE le Domaine d’Épinlieu à Mons (sur OpenStreetMap) - Première (et pour le moment seule, j’y viens) vidéo d’un nouveau concept où je prends un quartier ou quoi et montre toutes les modifications que je fais dessus jusque la fin du “projet”

Le “problème” de ce concept est que avant de faire cette vidéo, j’ai effectué un boulot conséquent à Chapelle-lez-Herlaimont pour mettre à jour principalement des bâtiments qui étaient mappés assez sommairement (des rangées de maisons étaient simplement de gros blocs avec aucune adresse, mauvais tags, bâtiments manquants, etc) et ça a pris un bon lot d’updates et évidemment de temps pour arriver à mon but initial. C’est de ce projet hors écran que m’est venu l’idée d’enregistrer certains projets plus modestes pour Youtube et montrer un avant/après.

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Coucou 👋😅

J’ai un peu oublié de faire ça ces derniers temps, n’est-ce pas?

Pour faire court, j’ai été occupé par mon déménagement (qui a finalement eu lieu) et j’avoue que la motivation pour faire des vidéos était assez basse. D’ailleurs, je n’ai “que” huit nouvelles vidéos depuis le dernier update en juin.

Ce mappeur OpenStreetMap vous montre comment utiliser Strava avec un pseudo tutoriel GÉNÉRIQUE - Une session live (je n’ai pas envie de chercher le changeset dans mon historique 😅 ) où j’essaie d’expliquer comment utiliser la heatmap Strava de la meilleure manière possible

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Hors-série (Rétrospective 2022-2024) - Pour “fêter” mes deux ans sur OSM, je suis revenu sur ce que j’ai fait pour remettre à jour et améliorer Seraing et ses environs

Ce mappeur OpenStreetMap PART EN PRISON, puis ajoute quelques sentiers à Verviers grâce à Strava - Une autre session live où j’utilise de nouveau Strava pour trouver des sentiers/chemins manquants sur Verviers (et dégager des bâtiments détruits depuis longtemps près de l’ancienne/future prison si vous vous demandez d’où sort ce titre putaclic 😏)

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 40 (La liaison cyclo-piétonne Neupré-Seraing) - Une session live où j’utilise une trace GPS d’une sortie VTT pour faire des modifications diverses et compléter la future piste cyclo-piétonne Neupré-Seraing

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 41 (Corrections et trottoirs) - Une dernière session live avec quelques corrections, puis je “présente” mon “projet” (je déteste ce terme, mais je n’ai pas mieux 🤷‍♂️) d’ajouter les trottoirs séparément sur Seraing

De ce côté, j’ai pas trop mal avancé pour le moment, même si je pourrais sans doute aller un rien plus vite 😅

Ce cycliste vous emmène sur les anciens chemins vicinaux de Seraing ANNEXÉS par Neupré - Une sortie VTT où je montre les cinq anciens chemins vicinaux sérésiens qui sont désormais sur le territoire de la commune de Neupré

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On va essayer de faire des updates mensuels à partir de maintenant 😉

Que dire sur ce mois de juin? J’ai continué à laisser OSM me guider là où ça me plaisait plutôt que rester du côté de Seraing et ses environs proches (non pas que Herstal soit à l’autre bout du monde cela dit 😁). La première vidéo cependant est sur une zone que j’avais faite récemment, mais qui avait une situation un peu confuse que j’ai vérifié sur place, et donc :

Ce mappeur OpenStreetMap EXPOSE LA VÉRITÉ sur cet ancien quartier près de l’aéroport de Bierset - Voici la vidéo que j’ai prise quand je me suis rendu dans le coin en question. La confusion venait du fait que les anciennes rues de ce quartier sont toujours visibles sur le PICC à l’heure actuelle (et l’avenue de la miniature est elle toujours sur les images satellite les plus récentes disponibles ici sur OSM) alors que cette zone est maintenant une énorme zone en friche pour faire simple

La vidéo suivante est le résultat d’un article sur le site de la ville de Seraing qui annonçait de nouveaux travaux pour…

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 38 (La liaison manquante du boulevard urbain) - Version live de ce changeset où je mappe les travaux et le futur tracé en gros

On retourne ensuite à Herstal (que je n’ai pas vraiment “quitté” cela dit hors caméra) pour…

Ce mappeur OpenStreetMap DÉPLACE UNE DALLE (avec une 🖱️), mais pas seulement! - Sous ce titre ridicule se cache ce changeset où je corrige et remets à jour toute un quartier qui en avait bien besoin

À partir d’ici, j’ai commencé à utiliser le tag “footway=alley” pour désigner plus précisément les petites allées piétonnes qui passent derrière des habitations dans certains quartiers. De nouveau, ça me fait “voyager” un petit peu dans la région liégeoise et j’ajoute/corrige d’autres choses dans le même temps, ce qui nous amène à…

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J’ai quelques nouvelles vidéos en stock, c’est le moment pour un update donc 😁

Pour être honnête, le mois de mai avait commencé assez normalement avec rien de vraiment particulier comme “projet”. Mes trois premières vidéos sont d’ailleurs relativement classiques :

Ce mappeur OpenStreetMap retourne dans le Bois de la Neuville et ne peut cacher sa déception - Version live de ce changeset où je mets à jour un ancien chemin vicinal pour ainsi dire à l’abandon dans le Bois de la Neuville et râle sur l’état de ce dernier en gros

Ce vététiste intermittent vous emmène sur le Chemin de la Bidouille dans le Bois de la Neuville - Vidéo sur le terrain de la trace GPS que j’ai utilisé pour la précédente (c’est clair 😅?). Au moins, ça me permet de montrer les incohérences de la signalisation sur place et le délabrement de ce bois

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 37 (Les jardins et sentiers cachés de la Chatqueue) - Version live de ce changeset où j’ajoute quelques petits sentiers et un lot de jardins familiaux dans le quartier de la Chatqueue

C’est ensuite que la fin du mois prend une autre tournure. Il y a une semaine, j’ai été faire un tour à Mons-lez-Liège pour trouver le tracé de l’ancien tram vicinal 723 dans son premier tronçon en site propre en partant de Jemeppe qui était en partie absent sur OSM. Ça n’a pas été évident parce qu’une bonne partie est à l’abandon et envahi par la végétation, mais on peut péniblement se frayer un chemin à travers les orties et ronces (j’ai une trace GPS qui le prouve 😏).

Bref, j’ai également remarqué lors de cette sortie une petite rue qui était indiquée comme highway=living_street (zone de rencontre) alors qu’elle ne l’est pas dans la réalité. C’est un problème sur lequel j’avais “travaillé” il y a bien un an d’ici à Boncelles où de nombreuses impasses étaient taguées ainsi alors qu’en réalité, une seule a les panneaux F12a et b adéquats d’une zone de rencontre. C’est comme ça que vient la vidéo suivante :

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Ça faisait un moment que je n’avais plus fait un update, mais mieux vaut tard que jamais.

Pour faire simple, il y a pas mal de choses que j’ai ajouté/corrigé sur OSM depuis la dernière fois (le boulevard urbain de Seraing et ses pistes cyclo-piétonnes, revêtement d’un paquet de rues/chemins/sentiers sur Seraing également, des installations éoliennes sur Engis, divers sentiers/chemins sur Neupré + utilisation des sols, etc) et parfois j’ai enregistré la session qui va avec, mais je me rends compte que ce n’est pas très intéressant ou je suis trop brouillon dans mes explications ou c’est un update trop ambitieux (comprendre la vidéo finale sera trop longue), ce qui me pousse à ne pas utiliser l’enregistrement ou le couper au milieu pour me concentrer sur ce que je fais sur OSM à la place (c’est le plus important après tout 😉).

Un autre changement important est que j’utilise un nouvel éditeur vidéo depuis le dernier update. Jusqu’ici, j’utilisais Openshot qui est assez simple d’utilisation mais devenait un peu basique à mon goût, et maintenant je suis sur Kdenlive qui me permet d’éditer mes vidéos de manière plus précise et de couper les temps-morts le plus possible (sans doute au prix de la fluidité parfois 😅).

Évidemment, il y a plus que trois vidéos cette fois-ci, mais c’est aussi sur une période de trois mois. J’ai aussi fait sur OpenHistoricalMap, mais je ne vais plus les mentionner ici vu que c’est OSM et pas OHM.

Améliorons Flémalle (sur OpenStreetMap) - Épisode 7 (Ivoz-Ramet et ses “problèmes”) - Version Live de cet update où je corrige divers “problèmes” sur Ivoz-Ramet

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 32 (La quête des bornes continue!) - Version live de cet update qui est le résultat de ma première sortie VTT depuis mon opération… et mon pneu avant crevé 😡

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Les semaines se ressemblent pour le moment. Comme la dernière fois, je me suis surtout concentré sur OpenHistoricalMap et un peu moins sur OSM même.

Constat similaire avec les vidéos vu que deux des trois sont de nouveau sur OHM :

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 31 (Le PICC et ses défauts) - Version live de ce changeset où je montre quelques défauts du PICC et pourquoi vérifier sur le terrain reste important

Seraing Autrefois (sur OpenHistoricalMap) - Épisode 6 (La voie de Lyse) - Version live de ce changeset dans lequel j’ajoute une partie de l’ancien chemin vicinal n°3 et sa descendance moderne

Seraing Autrefois (sur OpenHistoricalMap) - Épisode 7 (Lahaye du Pavion du Prince) - Version live de ce changeset où j’ajoute/corrige les anciens chemins vicinaux n°21/24/25

Et voilà, toujours un peu en panne d’inspiration sur OSM et j’espère que ça reviendra vite 😉

A+

Une nouvelle semaine plus calme sur OSM, mais j’ai compensé en retournant faire un peu mumuse sur OpenHistoricalMap à la place.

J’avoue que je suis un petit peu en “manque d’inspiration” sur OSM pour le moment. Je pensais que les nouvelles images aériennes (r)ouvriraient de nouvelles portes, mais ce n’est pas particulièrement le cas je remarque à l’exception du boulevard urbain sur Seraing que j’ai déjà corrigé.

Ce changement se ressent également dans les vidéos vu que deux des trois sont sur OHM (je devrais peut-être poster cet update là aussi 😅) :

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 30 (Le nom des rues) - Version live de ce changeset où j’ajoute/corrige le nom de certaines rues sur Ougrée

Seraing Autrefois (sur OpenHistoricalMap) - Épisode 4 (La rue de la Boverie) - Version live de ce changeset où j’ajoute la rue de la Boverie et ses “ancêtres” sur OHM. En fait c’est une ancienne vidéo (enregistrée début août 2023) que j’avais laissé en plan pendant des mois parce que je pensais que ça allait être trop compliqué à éditer pour avoir une vidéo potable, mais ça ne l’était pas vraiment en fait

Seraing Autrefois (sur OpenHistoricalMap) - Épisode 5 (La rue du Sentier des Ânes) - Version live de ce changeset où j’ajoute une partie de l’ancien Sentier des Ânes et sa descendance moderne sur OHM

Voilà pour cette semaine. Comme j’ai dit, je suis plus calme sur OSM pour le moment, mais je reste un minimum actif en attendant de trouver un “projet” plus consistant.

A+

Vous vous souvenez la semaine dernière quand je disais “mais les nouvelles images ouvrent pas mal de portes”? Et bien j’en ai profité pour… ne pas faire grand chose avec pour le moment 😅

Plus sérieusement, je n’ai effectivement pas été des plus actifs cette semaine avec seulement une poignée d’updates dans la boîte, principalement des “retouches” en rapport avec d’autres changesets récents. J’ai également fini d’ajouter les branches du Proxibus de Seraing et avait enregistré la session pour en faire une vidéo, mais c’était un peu bof pour être honnête et j’ai laissé tomber l’idée.

Au niveau vidéo, c’est aussi plus léger cette semaine avec :

Ce randonneur part faire du repérage pour chemins.be dans le Bois de l’Abbaye à Seraing - Enfin une sortie live où je pars dans le Bois de l’Abbaye pour prendre des photos pour le site chemins.be. Je montre aussi 2-3 choses que j’ai ajouté sur OSM dans le passé pour compléter ce bois

Ce mappeur OpenStreetMap retourne du côté de Bierset pour plus de modifications - Version live de ce changeset où je reviens sur Bierset après la mise à jour du SPW pour… également mettre à jour la carte OSM

Et voilà pour cette semaine. Je serai de nouveau un peu plus occupé cette semaine donc je ne sais pas trop si ce rythme continuera ou si j’aurais le temps pour trois vidéos, mais on verra bien.

A+

Une semaine plus intéressante avec l’arrivée tant attendue des images satellite du SPW pour 2023!

La semaine qui vient de passer peut se diviser en deux pour moi sur OSM : l’avant avec surtout du micromapping et de la correction de bâtiments, puis l’après avec un retour sur le boulevard urbain de Seraing qui avait vraiment besoin de ces nouvelles images pour enfin être mis à jour comme il faut.

J’avais mentionné la semaine dernière que je pensais faire seulement deux vidéos, mais de nouveau ce changement a précipité les choses et il y en a donc bel et bien trois. Ce côté avant/après est d’autant plus évident avec ce que j’ai enregistré.

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 27 (Bassins et pylônes) - Version live de ce changeset où je corrige/ajoute un certain nombre de bassins d’orage et de pylônes électriques. L’idée était de montrer une session OSM plus “normale” pour moi, ou quand je n’ai pas un but précis en tout cas

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 28 (Lucky 777 et Ortho 2023) - Version live de ce changeset où je découvre les nouvelles images et redessine le boulevard urbain comme il se doit. Un peu à l’improviste parce que je voulais faire autre chose en fait, cet autre chose étant…

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 29 (Les bus du boulevard urbain) - Version live de ce changeset où je corrige le tracé de certaines lignes de bus sur ce même boulevard urbain et ajoute l’antenne d’une autre. Cette vidéo aura été frustrante parce qu’il m’a fallu QUATRE tentatives pour avoir le résultat final… que j’ai dû également couper parce qu’un énième problème est arrivé pendant l’enregistrement et la vidéo serait deux fois plus longue sans cette coupure

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Une semaine plus tranquille avec assez peu de changements par rapport aux précédents updates. Ce n’est pas qu’il n’y ait rien à faire ou quoi bien sûr, mais l’absence d’une image satellite récente devient un petit peu limitante et je ne sais pas s’il y aura même un update 2023 du SPW (🤞). En attendant donc, j’ai décidé de faire un peu mumuse en dehors de ma zone habituelle, mais c’est fatalement plus limité vu que je connais moins ces endroits.

Pour ce qui est des vidéos, j’en ai de nouveau trois cette semaine :

Améliorons Flémalle (sur OpenStreetMap) - Épisode 6 (La chasse aux pins) - Version live de ce changeset où je dégage le plus possible de pins/noeuds d’adresse de Flémalle (et Seraing un peu)

Ce mappeur OpenStreetMap change quelques rues près de l’aéroport de Bierset - Version live de ce changeset où je corrige un certain nombre de rues près de Liège Airport. Le problème ici (et que j’ai remarqué après coup) est que je pense avoir remis certaines rues comme elles sont en temps normal, mais pas la situation actuelle apparemment (zone en travaux). Ça m’apprendra à ne pas lire les notes précédentes 😬

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 26 (Opération passages piétons) - Version live de ce changeset où j’ajoute et mets à jour les passages piétons dans le Fond de Seraing. Une bonne partie de la vidéo est en vitesse rapide avec de la musique parce que c’est réellement juste ça

Pour être honnête, il est probable que je ne fasse que deux vidéos par semaine si je continue à ce rythme moins soutenu, parce que j’avoue que cette dernière vidéo a été faite un peu à l’arrache.

C’est tout pour cet update donc. On verra si je continue à cette cadence plus faible ou si je retrouve d’autres trucs à faire.

A+

Nouvelle semaine sur OSM, nouvel update.

Une semaine un peu plus calme où j’ai un peu délaissé le micromapping (encore que…) pour revenir sur des choses un peu plus “importantes” comme de la correction de bâtiments et de zones diverses.

Au niveau des vidéos, c’est au 2/3 ce que l’on a cette semaine avec :

Ce mappeur OpenStreetMap se décide à modifier quelque chose dans le Bois de la Neuville - Version live de ce changeset qui est venu de cette note que je me suis finalement décidé à corriger

Améliorons Flémalle (sur OpenStreetMap) - Épisode 5 (Petit tour à Ivoz-Ramet) - Version live de ce changeset où j’ajoute quelques sentiers, modifie divers bâtiments et une rue mappée bizarrement sur Ivoz-Ramet

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 25 (Le Zoning Industriel de la LD) - Version live de ce changeset où je modifie le parc industriel de la LD qui était gigantesque par rapport à sa véritable taille

Voilà pour cette semaine! C’était plus pépère ce coup-ci, et on verra bien ce que la semaine qui vient nous réservera.

A+

Bonne année et premier update de 2024 donc.

Une semaine un peu plus calme sur OSM, même si j’ai essayé de garder un bon rythme de manière générale. Un peu moins de micromapping et plus de changements plus “importants”, mais c’est aussi en partie parce que j’ai été moins restrictif sur ma zone de “travail” pour une fois (dites bonjour 👋 aux habitations manquantes de la Rue Pierreuse à Liège par exemple).

Au niveau des vidéos, de nouveau trois cette semaine avec :

Améliorons Flémalle (sur OpenStreetMap) - Épisode 3 (La Rue du Charbonnage) - Version live de ce changeset dans lequel je corrige (et micromappe) cette rue de Flémalle grâce en partie à Mapillary

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 24 (Boncelles et ses “problèmes”) - Version live de ce changeset dans lequel, de nouveau, je résous des “problèmes” sur Boncelles cette fois-ci

Améliorons Flémalle (sur OpenStreetMap) - Épisode 4 (Le plateau des Trixhes) - Version live de ce changeset dans lequel je retourne sur le plateau des Trixhes pour corriger certaines choses et montrer l’évolution du PICC depuis mai 2023 dans le coin

Et c’est tout pour cette semaine. Ce rythme de trois vidéos par semaine est pour le moment le bon compromis je pense, et ça devrait continuer ainsi pour les prochaines semaines en tout cas.

A+

Dernier update de l’année 2023, une année que je me réjouis de quitter pour diverses raisons.

Toujours un peu la même chose sur OSM avec pas mal de micromapping et quelques ajouts de bus dans l’ouest de la région liégeoise, et c’est ce que l’on retrouve cette semaine dans les vidéos :

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 23 (Le Proxibus de Seraing) - Version live de ce changeset dans lequel j’ajoute une deuxième branche du Proxibus de Seraing (et me trompe lamentablement dans un détail que je corrige juste après)

Améliorons Flémalle (sur OpenStreetMap) - Épisode 1 (Le terminus des Chaffours) - Version live de ce changeset dans lequel je corrige le terminus des Chaffours à Flémalle. Ah oui, et c’est une nouvelle série parce que j’ai remarqué à quel point cette commune avait besoin d’un bon coup de peinture avec cette vidéo et la suivante qui est…

Améliorons Flémalle (sur OpenStreetMap, principalement en musique) - Épisode 2 (La ligne de bus 42) - Version live de ce changeset dans lequel j’ajoute la ligne de bus 42, toujours dans Flémalle donc

Voilà donc pour cette semaine, et cette année 2023 je suppose. Pour le moment j’ai pu garder ce rythme, et on verra bien si on peut continuer ainsi.

A+

De retour après une semaine “de repos” lors de laquelle j’ai dû subir une opération pour me débarrasser d’une hernie récalcitrante (c’était ça la “raison personnelle” de la dernière fois). Maintenant j’ai droit à deux mois de repos lors desquelles je vais probablement passer du temps sur OSM et à faire des vidéos.

Le micromapping est un peu passé au second plan depuis ma rentrée de l’hôpital avec pas mal de changements du côté d’Ougrée après être passé quelques fois par là ces derniers temps, mais c’est toujours là malgré tout.

Quatre vidéos cette semaine, toutes sur OSM même vu que je suis assez limité dans mes déplacements pour le moment (et la météo craint même si j’en avais la possibilité) :

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 19 (Ougrée et ses chemins vicinaux (encore)) - Version live de ce changeset où je modifie quelques rues et ajoute quelques sentiers sur Ougrée

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 20 (L’update de la Bête) - Version live de ce changeset où j’ajoute tout un tas d’habitations manquantes sur Ougrée toujours

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 21 (Les aubettes de la ligne 27) - Version live de ce changeset où… j’ajoute des abris de bus de la ligne 27 et corrige les arrêts de manière plus générale

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 22 (Les bus du Beauséjour) - Version live (encore une) de ce changeset où je corrige les lignes de bus au Beauséjour

Et voilà pour cette semaine. Je ne sais pas si je tiendrais cette cadence au niveau des vidéos, mais les updates sur OSM devraient continuer à un rythme similaire.

A+

De nouveau une semaine calme sur OSM avec juste un gros changeset pour résoudre des “problèmes”, une petite séance de micromapping dans le Fond de Seraing et des corrections ici et là. La semaine prochaine sera encore plus calme pour raisons personnelles et il est probable que je ne fasse pas une entrée à cause de ça.

Pour les vidéos, j’ai surtout fini la fameuse randonnée d’il y a presque un mois maintenant (de nouveau pour être tranquille) et enregistré une des quatre sessions ci-dessus. Donc on a :

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 18 (Ougrée et ses “problèmes”) - La version live de ce changeset en gros

Ce randonneur vous emmène avec lui sur le Sentier de Ville en Cour (ou Vicinal 51 d’Ivoz) à Flémalle - Troisième partie de la randonnée qui se concentre surtout sur le sentier vicinal n°51 d’Ivoz-Ramet qui a été “modifié” en 2021. Le tracé original n’existait plus depuis belle lurette apparemment et le tracé actuel est le vrai depuis plus d’un siècle, ce n’était juste pas encore officiel dans l’atlas des voiries vicinales

Ce randonneur finit sa sortie par une ascension du Bois de l’Abbaye à Seraing… et se perd un peu - Dernière partie de la randonnée avec la remontée finale vers Seraing… où je me paume un peu dans un bois que j’ai pas mal corrigé/redessiné depuis que je suis sur OSM

Et c’est tout pour cette semaine. Il est probable que je sois au moins actif sur OSM même, mais je prends une petite pause avec les vidéos le temps de régler ce petit problème personnel.

A+

Une semaine calme sur OSM avec seulement quelques petits updates de micromapping vraiment. C’est toujours un objectif actuel, en tout cas pour certains coins de Seraing, mais le temps libre m’a fait un peu défaut et donc c’est tout ce que j’ai fait.

Au niveau des vidéos, j’ai également été un peu plus lent avec seulement deux nouvelles cette semaine :

Ce randonneur se balade sur le tracé du tram vicinal 713 à Seraing et part sur une tangente - Deuxième partie de la randonnée du 19 novembre où je me balade sur un ancien tracé de tram vicinal… et m’énerve un peu à cause d’un trio de motards que je rencontre par trois fois ce jour-là

Ce cycliste part sur les traces de l’ancien tram vicinal 456 à Seraing (et Neupré un tout petit peu) - Une “vieille” vidéo ici (elle date d’avril 2023) où je prends le même tracé en VTT (et en entier) jusqu’au “finish” devant une barrière à Neupré. Je mentionne cette vidéo ici vu que ça a aussi un rapport avec la dernière qui est…

Ce mappeur OpenStreetMap fait un débriefing de sa dernière vidéo et explique sa logique pour mapper - Le contenu est dans le titre, mais j’explique pourquoi j’ai mappé une partie du vicinal 713 d’une certaine manière sur OSM, ce que je ferais si je me décidais à faire le Bois de la Neuville un jour, et aussi pourquoi j’ai mappé un chemin à Rotheux différemment que le tronçon du 713 malgré une situation similaire. Je m’attends à quelques critiques ici pour être honnête, mais je voulais un peu exposer ma logique dans cette vidéo

Une semaine un peu plus light donc. Il reste deux vidéos “live” de cette randonnée qui devraient être plus simples à éditer, et la semaine qui vient semble plus calme donc je devrais reprendre un peu plus mon micromapping sur OSM.

A+

Titre super original, mais c’est au même niveau que les résumés de mes changesets.

Pas de trop cette semaine sur OSM avec de nouveau pas mal de micromapping sur Seraing (je surprends personne avec celle-là), un changeset après une assez longue randonnée dans le Bois de l’Abbaye, et un dernier de résolution de “problèmes” sur Ougrée.

Juste trois nouvelles vidéos depuis la dernière fois avec :

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 16 (Balade dans le Bois de l’Abbaye) - C’est en gros la version OSM de la sortie dans les bois de plus tôt (ou ce changeset)

Ce randonneur sérésien vous emmène voir ce qu’il a ajouté dans le Bois de l’Abbaye sur OpenStreetMap - Première partie “live” de la sortie où je montre (parfois difficilement…) quelques sentiers que j’ai ajouté il y a quelques mois

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap et en musique) - Épisode 17 (Encore du micromapping) - Un format plus court et sans commentaire où je montre juste un petite séance de micromapping dans les Biens Communaux

Et voilà pour cette semaine. Il devrait y avoir au moins deux autres vidéos “live” de cette sortie et de nouveau, tout dépendra de mon temps libre (et aussi la météo ces derniers temps :/ ) pour ce qui est de OSM, ce qui est un peu le but ici après tout.

A+

Euh, bonjour? Non je sais pas…

Enfin bref, je mappe principalement sur Seraing depuis un peu plus d’un an (ça arrive de m’aventurer ailleurs… parfois) et depuis environ six mois, j’enregistre parfois une session OSM (comprendre une changeset quoi) et de la poster sur Youtube pour mes… “"”nombreux””” abonnés. Assez vite, j’ai commencé une série qui s’appelle de manière très originale “Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap)” qui est ma principale, mais j’ai aussi des sorties VTT qui sont également utilisées pour faire des modifications ici et sur chemins.be par exemple (souvent en tout cas).

On m’a conseillé de faire un peu la promo de ces vidéos ici et vu que je ne fais rien avec ce “journal”, pourquoi ne pas essayer après tout?

Pour le moment, je fais pas mal de micromapping et quelques updates du côté d’Ougrée depuis l’ouverture du nouveau tronçon du boulevard urbain de Seraing (dont j’ai appris l’ouverture à la circulation et le nom ici, no joke).

Je vais pas mettre toutes mes anciennes vidéos ici bien sûr, juste les dernières :

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 11 (Seraing et ses “problèmes”) - Une session où je dégage le plus de “problèmes” et demandes de correction possibles

Ce cycliste part en quête de bornes SNCV à Seraing pour les ajouter sur OpenStreetMap - Sortie VTT avec un objectif assez clair je pense ;)

Ce cycliste continue sa quête de bornes SNCV et retrouve une vieille connaissance à Boncelles - La suite de la vidéo précédente

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 12 (L’art du micromapping) - Un peu de micromapping à l’Hôpital du Bois de l’Abbaye

Ce sérésien et sa quête absurde pour faire renaître le sentier vicinal 54 de la Chatqueue (Partie 1) - Si vous vous demandez pourquoi il y a un sentier non-accessible à la Chatqueue, voici un début de réponse

Améliorons Seraing (sur OpenStreetMap) - Épisode 13 (Micromappons le Bois de l’Abbaye) - Je vous avais prévenu ;)

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