Route coupée par la gravière, la ViaRhona est déviée sur la D44 à partir du carrefour immédiatement à l'ouest jusqu'au pont sur le canal de Donzère à l'est.

Barrière (franchissable pour les piétons)

Monument : réplique taille réduite de l'Arc de Triomphe de Paris

Cette voie fait partie d'une relation cyclable Lille <> VdA (relation/10394293) et incite donc les calculateurs d'itinéraires à passer par là.
Alors que depuis de nombreux mois elle est occupée par un campement de gens du voyage qui semble devenir permanent. Elle est souvent jonchée de débris et détritus et donc pas cyclable du tout.
Le contournement par les rue Chanzy et Nicolas Appert (bande ou pistes cyclables) devrait avoir la prééminence non ?

A surveiller : un sentier est en court d'aménagement sur la rive nord de la Marque canalisée entre la "passerelle des eaux" et la rue Pasteur. Les travaux ont l'air quasiment terminés en février 2025.

La passerelle en 2ème niveau le long d'Euralille pourrait être matérialisée en cheminement piéton qui permet d'aller de la place des Buisses au pont de Flandres avec les escaliers qui la connectent à la passerelle de la gare Lille-Flandre

The border between Qatar and Saudi Arabia is at the wrong place. It should follow the straight lines in the middle of the peninsula instead of dividing the bay.

Avec le réaménagement de la zone, les cheminements ont changé, à vérifier.

Je crois que le musée du folklore vie frontalière de Mouscron est ici. Son bâtiment même n'est pas présent.
http://www.musee-mouscron.be/

Il manque vraisemblablement des stationnements vélo, des double-sens cyclables et des informations sur les limitations de vitesses (zones 30 ou zones de rencontre) dans la commune
https://twitter.com/LigneOrange/status/1582344785943490560