Jakie jest źródło tej nazwy zawierającej w sobie imiennika ulicy obok? Byłeś na miejscu i w regulaminie tak określili? Wszystko już jest w tagach: amenity=traffic_park
leisure=playground
A projekt w BO nazywał się po prostu "Miasteczko ruchu drogowego". Inne miasteczka np.: way/432213928
way/442151491
way/907339669
nie zawierają w sobie imiennika.

Totalny przypadek, że znowu wypowiadam się pod twoją zmianą, ale masz przykład, czemu powinno się podawać źródło danych.

Niby fajnie, że takie coś dodajesz, jak faktycznie istnieje, uwzględniasz nawet podział własnościowy, ale już kilka lat mapujesz i raczej zdajesz sobie sprawę, że wypadało by dodawać jakiekolwiek źródło informacji. Czy to analiza na podstawie wizji lokalnej, czy informacje ukryte gdzieś w EBOK? Jedyne miejsce, gdzie znalazłem podział na kolonie, to ta stronka: https://mieszkancysmbrodno.blogspot.com/2018/05/ukad-terytorialny-kolonii-w-sm-brodno.html i nie wiem, co o niej myśleć. Chyba żaden z twoich changesetów nie ma dodanego źródła?

Wiesz, jakiś czas temu trafiłem w jednym miejscu w OSM trafiłem też na lokalsa, który okazało się, że dopowiedział sobie skalę inwestycji, którą zmapował i dopiero po dłuższym czasie ktoś na wycieczce zweryfikował moje wątpliwości, że nic się tam nie dzieje. Stąd pewne uprzedzenie, że nawet ktoś, kto zajmuje się tylko swoimi okolicami, powinien mimo wszystko podawać źródła zmian.

Ale robotę dobrą robisz, nawet jak na używanie edytora przeglądarkowego :)

Mówię o tym - way/914759830

Co to za bzdura? Jak zamknięty obwód drzew miałby być obiektem turystycznym w postaci ośrodka wypoczynkowego? Na zdjęciach z góry widzę tam jakieś kontenery, więc to zdaje się kompletnie nie być odpowiednio oznaczone.

Jakie jest źródło informacji, że skwer otrzymał nazwę? Taka procedura jest oddzielna od utworzenia samego skwerku, który tutaj też najpierw zmapowałeś. Czy została przegłosowana i czy weszła w życie wg jej treści uchwała, o której mowa tutaj: https://www.gazetawoli.pl/artykul/1218,zielen-na-mirowie-to-prawdziwy-luksus-dzieki-determinacji-mieszkancow-udalo-sie-utworzyc-skwer ?

Na pewno cała ta droga ma oznaczenia co do dostępu? Ta zmiana może wpłynąć na routing od przyłączonych do niej ścieżek.

Co do... Zablokowany kawałek drogi nie zmienia się na barrier=yes, jeśli nie jest on zlikwidowany, tylko zmienia się accessy. Pas-kudz-two.

Do not make changes in such a big area. You were using JOSM so you should know what you were doing.

Heh, nieźle, że akurat w Polsce wypadł ten numer :D

Jedynie nie wiedziałem, jak oznaczyć Biedronkę - działka miejska, a wg mapy SM to ta zarządza tym budynkiem, czyli własnościowo jest nad Biedronką.

Dlatego polecam dodawać numer uwagi w opisie zmian :/ Wewnętrzna numeracja, więc nie ma się czego wstydzić, a tylko ułatwia w rozwiązywaniu wątpliwości.

Zmiana wycofana: changeset/170094909

Obiekty nadal istnieją. Do zmiany ich dostępność, bo teren jest ogrodzony, a wokół niego pełno aut.

Trochę się zapędziłeś tu i tutaj: changeset/153460800
Wiata nadal stoi, a pod nią masa aut. Zdjęcie w tym poście temu dowodzi: https://www.skyscrapercity.com/posts/194221544/

Wycofałem obydwa: changeset/170094909

Dlatego też, gncrK, weryfikuj to, co chcesz zmapować, a wymaga budowy. Warto zaglądać do rejestrów pozwoleń na budowę, artykułów inwestora. Wiele tak dużych inwestycji jest etapowanych, więc lepiej nie wprowadzać użytkowników w błąd, że nagle buduje się cała infrastruktura. Niby mniej zadbane miejscowości można rzadziej ruszać, ale jak jesteś lokalsem, to niby trochę łatwiej powinno ci być ;)

silversurfer83 is right - it's an OSM issue that bbox is grabbing Chukotka Autonomous Okrug cape from the left side of the map - you can think that mapper did something wrong but they didn't. Just take a look on the right side of the bbox. And now on the left one. You can see? Yeah, that's strange. Let's hope that it can be fixed in a future.

It's a StreetComplete issue. I hope they'll fix making such a big bbox.

Podział miałby sens w przypadku chęci mapowania leśnictw, co pomagałoby czasami w mapingu bez GPS/GPX, a i oszczędziło by często robienia dużych bboxów, ale tutaj faktycznie brakuje widocznego sensu podziału.

Może nie wyraziłem się jasno, bo faktycznie opisy zmian (które były dwa, co dopiero też zauważyłem) sam mówi o szybie i podziemnych chodnikach, podczas gdy chodziło mi o oba (czyli wszystko z tej siatki połączeń tunelowych). Przez "drogowe" połączenia miałem na myśli wszystko o tagu highway, czyli ścieżki (występujące m.in. we wspomianym szybie i podziemnych chodnikach), chodniki na powierzchni ziemi (których widzę, że jednak brak).
Przez odwzorowanie rzeczywistości chodzi o dane z Geoportalu? On też potrafi nie mieć rzeczywistych informacji zwłaszcza, gdy mowa tu o LiDARze. Mówi Pan (skoro jednak mamy mówić sobie per Pan) najpierw, że sugeruję, że mapa (OSM) ma być przewodnikiem od ->nieistniejących<- wejść, a potem, że ->podobno<- jest to wejście, ale nie ma Pan pewności, to nie narysuje. No właśnie - 2 lata wisi coś takiego skalkowanego ze zdjęć cieniowania terenu, a nie ma najważniejszej informacji w kontekście OpenStreetMap, czyli dostępu tam - ani tagu fixme, ani uwagi, ani note, która sugerowała by osobie w okolicy pomocy w poszukaniu wejścia- dopiero moja ciekawość, czemu to się tu znalazło pokazała, że maper sam nie wie. Od danych historycznych jest serwis OpenHistoricalMap.

A moja ciekawość wzięła się z pojawienia wątku na forum https://community.openstreetmap.org/c/communities/pl/40 i dopiero pomyślałem zadać pytanie, jak w innym miejscu pisałem, że mapowanie istniejących (tu: bez potwierdzenia wizyty w środku??) ścieżek bez połączenia, wskazania wejścia rodziło by problemy przy czymś większym i to przypomniało mi się jako idealny przykład, gdzie nikt nie wie, co to ma wnosić do map OSM, oprócz mapera.

W sumie łatwo się domyślić, że ta Brygada może tu stacjonować, jak jest blisko. Ogólnie te tereny wokół drogi pożarowej 48 sprawiają wrażenie wojskowych, jak da się tam natrafić na auta o wojskowych rejestracjach, jadące z/na poligony w głębi lasu, ale jak jedyny zakaz jest dopiero za CWKS...

Pamiętam, że ogólnie część terenu od strony drogi nie jest ogrodzona, przynajmniej zauważalnie, i są przedepty, jednakże widnieją odpowiednie znaki Teren wojskowy Wstęp wzbroniony. Tam problemem jest chyba głównie ryzyko oberwania rykoszetem, więc moża poanalizować jeszcze, co gdzie sięga i można wstawić też boundary=hazard hazard=shooting_range niezależnie od zakresu landuse=military.

Fajnie, że też orientujesz się w tych rejonach, to możemy je rozbudować :) Jak widzisz, dodałem już strzelnicę CWKS i bardziej wojskową strzelnicę obok , bo to pierwsza rzecz, jaką się widzi po przejechaniu ASW i jest faktyczną przeszkodą terenową. To, co ty mówisz, brzmi na trochę wewnętrzną informację - swoją "Bojową Strzelnicę Piechoty" wziąłem z BDOT10k - taki tam publiczny rejestr danych geodezyjnych. Pamiętaj, by nie wyciągać zastrzeżonych informacji, chociaż to i tak śmiesznie wygląda, że możemy w OpenStreetMap zobaczyć np. zagospodarowanie terenu Jednostki GROM.