OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Changeset When Comment
151363080 over 1 year ago

Bonjour, il y avait déjà un arrêt Plantevin un peu plus haut (node/2757342932), est-ce que ce serait le même ?

151227980 over 1 year ago

Il y a des tags détaillées pour décrire les différentes voies d'une route (voir sur le wiki). Il est également possible de définir la largeur, la représentation ne doit pas déterminer ce qu'on fait, elle n'est qu'un exemple d'utilisation des données (c'est un des principes de base d'OSM qu'on résume souvent par "on ne cartographie pas pour le rendu").
Pour annuler des groupes de modifications (on parle souvent de "revert"), l'outil le plus simple est ici : https://revert.monicz.dev/
Mais ce n'est pas terrible d'attendre 2 semaines pour le faire, d'autres modifications peuvent être faites entre temps et cela va créer des conflits entre les modifs.

Je te propose de ne pas annuler, mais que tu reprenne tes modifications (quand tu auras le temps) en fusionnant là où c'est nécessaire en essayant de garder les informations sur les différentes voies. Et je veux bien m'occuper de réparer les itinéraires de bus par la suite.

Effectivement ça aurait été bien de se renseigner plus avant se lancer là-dedans, mais ce n'est pas très grave :)
Bonne soirée.

151227980 over 1 year ago

Bonjour, dans mes souvenirs il n'y a pas de séparation physique entre les voies de la rue de la Montat.
Dans OSM on trace les voies séparément uniquement quand il y a une séparation physique.

151178534 over 1 year ago

Dans la page anglaise il est dit d'utiliser highway=turning_circle en plus et pas à la place de noexit=yes.

Pour une fin de route tracée avec un cercle il n'y a pas besoin de mettre noexit=yes comme il n'y a pas de "bout".

Et sinon highway=turning_circle est fait pour être mis sur un nœud, pas sur un chemin. Pour avoir une indication du type d'objet pour lequel un tag est fait, il y a 4 petits dessins sur la droite des pages du wiki.

Merci pour la correction.

151178534 over 1 year ago

Bonjour, noexit=yes se met sur le nœud au bout de la route plutôt que sur la route elle-même.

149474727 over 1 year ago

Bonjour, après vérification sur place j'ai annulé votre modification, ce n'est pas un puits.

149936657 over 1 year ago

Je me rends compte après réflexion qu'il y a eu une confusion entre la cartographie 3D des bâtiments (qui décrit leur nature et celui de ses différentes parties, quelque soit l'usage et qui est visible de l'extérieur) et la cartographie intérieure (qui décrit l'usage des différentes parties à l'intérieur, et qui peut nécessiter de rentrer à l'intérieur ou d'utiliser des plans d'évacuation). Il n'y donc pas à utiliser building:part mais à remettre le polygone de tout le bâtiment et d'utiliser les autres pour décrire l'intérieur.

151037246 over 1 year ago

Hello, I restored the camera, it doesn't have the same tags as the others.

150147310 over 1 year ago

Pour ce bâtiment il n'y a pas besoin de building:part. Il y aurait trois polygones : le bâtiment "retail" avec le nombre de niveaux et les polygones des deux commerces avec "level" pour indiquer leur position dans le bâtiment (mais sans "building" ni "layer").
Au passage il y aurait aussi une modification à faire sur Casabio, apparemment il ne ferait plus partie du réseau Biocoop (c'était pour ça que j'étais tombé la dessus au départ).
Bonne journée.

150147310 over 1 year ago

Bonjour, en regardant des photos de rue on dirait bien que way/66962177 et way/1273526891 font partie du même bâtiment et que ce n'est pas deux bâtiment superposés. Pouvez-vous corriger ?

151017343 over 1 year ago

Bonjour, j'ai enlevé le tag principal si ce n'est plus un lieu de culte.

150983420 over 1 year ago

Bonjour, pour la médecine du travail c'est plutôt healthcare:speciality=occupational.
Je viens de corriger

151053455 over 1 year ago

Bonjour, j'ai annulé votre modification, merci de n'ajouter que des choses qui existent réellement.

149937153 over 1 year ago

Ça a peut-être changé depuis, la partie droite du bâtiment était clairement vide hier.
Je ne compte pas plus détailler ici. Je préfère prendre du temps à m'assurer que les données déjà là sont correctes et à jour plutôt que d'aller toujours plus dans les détails.
Au plaisir de se croiser à une rencontre sur Grenoble (pour le moment ça ne tombe jamais quand je viens par ici) ou fin juin à Lyon.

149936657 over 1 year ago

Merci pour ces précisions.
J'avais justement en tête l'utilisation de building:part pour cette situation.
Je m'en occuperais peut-être d'ici quelques mois si vous ne l'avez pas fait entre temps.

149936657 over 1 year ago

Bonjour, le bâtiment de Grand Frais ne forme qu'un bloc, pourquoi l'avoir séparé en plusieurs bouts ?

149937153 over 1 year ago

Bonjour, j'ai annulé le déplacement de Ange sur le bâtiment, il n'en occupe qu'une partie. Vous aviez vérifié sur place ?

150891949 over 1 year ago

Bonsoir, j'ai enlevé le tag access=yes qui était sur le bout de rue. On ne l'utilise généralement pas sur les routes car cela veut dire que vraiment tous les moyens de transport sont acceptés (y compris à cheval et à motoneige par exemple).

150866832 over 1 year ago

Bonjour, j'ai fait quelques corrections : j'ai mis "Amad Médical" comme opérateur plutôt que comme description. J'ai corrigé le numéro de téléphone, dans OSM ils sont au format international avec +33 au début sans le 0. Et enfin j'ai supprimé le site web qui doit correspondre au site officiel et qui doit être une url.

150873663 over 1 year ago

Bonjour, oui c'est la bonne façon de cartographier la surface d'escaliers.