verkehrsbeschränkungen entfernt. horse, bicycle = no ist dem gehweg immanent

widersprüchliche bicylce=yes und =no gelöscht. zulässigkeit von Radverkehr ergibt sich aus angrenzenden Wegeverrbindungen und muss nicht explizit yes/no getagged werden

explizite bicylce=no and foot=no entfernt. keine entsprechende Beschilderung dazu vorhanden

überflüssige attribute gelöscht, bicylce=no bei Bürgersteig impliziert

Anpassung abgrenzung landnutzung nach LuBi, zusammenhängende teilflächen mit identischen attributen vereinigt

gebäude in Lage angepasst, teilweise ergänzt, in einzelfällen auch geteilt.

gebäude in lage angepasst

vorhandene Gebäude eingepasst

Objekte mit Standard-Attributen aktualisiert, Landnutzung nach LuBi aktualisiert, Feldweg gelöscht, nur auf sehr alten LuBis noch erkennbar, auf aktuelleren Bildern nicht mehr. mehrfach unter den Pflug genommen :) = nicht mehr da

gebäude ergänzt, teilweise in Lage korrigiert, wegeführung: überflüssige nodes gelöscht

Anpassung Abgrenzung Landnutzung, Wegeführung angepasst (überflüssige Nodes gelöscht), Gebäude ergänzt, gröeßre Abweichungen bisher erfasster Gebäude korrigiert

straßenbahnquerungen auf tram gesetzt, wegeführugnen ergänzt

wegeverlauf minimal angepasst, überflüssige nodes gelöscht

Gebäude eingepasst, fehlende Teile ergänzt

Gebäude differenzierter erfasst

Datenprobleme korrigiert, einheitliche Attribute

attributüberarbeitund, standardkonformität, Lageinpassung Gebäude

Datenprobleme korrigiert, Attribute aktualisiert.

Kreuzungen Straßenbahn mit Fahrbahn/Gehweg jeweils in TRAM_crossing geändert entsprechend wiki.openstreetmap und damit auch einheitlich zu anderen kartierungen in der Stadt

Wegeführung und attribute ergänzt/vereinheitlicht. Radverkehr in diesem Abschnitt auch nicht erlaubt