Im Abschnitt zwischen Mariendorfer Damm und Morsbronner Weg sehr schlechtes Kopfsteinpflaster.

"smoothness=good" stimmt nicht. Das ist höchstens "bad", aber noch immer besser als der Abschnitt westlich des Morsbronner Wegs.

Hier ist möglicherweise ein cycleway=track verlorengegangen, zumindest bei CyclOSM sieht man keinen Radweg Richtung Norden.

Hier ist das Routing für Radfahrer zwischen dem Uferweg (über way/19875858) und der Neuen Späthstraße unterbrochen. Gilt analog auf der anderen Straßenseite. Sollte der Radweg auch separat gemappt werden? Oder eine Hilfs-Verbindung für Radfahrer über den Grünstreifen hinweg eintragen?

Das sieht so aus, als ob es einen Verbindungstunnel zwischen dem Eingang im Markgrafen-Palais und der Tiefgarage unter dem Bebelplatz gibt ..., aber den habe ich gestern nicht finden können. Vielmehr geht dieser Eingang zu einer Tiefgarage unter dem Markgrafen-Palais (und dem Hotel de Rome). Das sollte ein Ortskundiger bitte überprüfen und korrigieren. Danke!

Changeset #134039501 [1] hat hier den Medimax und Parkplätze entfernt, mit dem Kommentar "test1". Sind die Dinge wirklich verschwunden, oder war das ein Versehen?

[1] changeset/134039501

Radweg bis zur Lilienthalstraße fehlt (nur diese Seite, die andere Seite hat keinen Radweg).

Das Tor existiert nicht mehr: https://www.mapillary.com/app/user/eserte?lat=52.4837942&lng=13.3945236&z=17&mapStyle=OpenStreetMap&menu=false&dateFrom=2020-04-01&panos=true&focus=photo&pKey=210878211590478&x=0.2606599674561969&y=0.49528381595811266&zoom=0

Auch das Tor weiter westlich existiert nicht mehr, stattdessen ist dort eine durchlässige Barriere.

Wexstr. ab hier Richtung Prinzregentenstraße erhält aktuell in dieser Fahrtrichtung eine Radverkehrsanlage:
https://www.berlin.de/ba-charlottenburg-wilmersdorf/aktuelles/pressemitteilungen/2022/pressemitteilung.1246759.php

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