Мапник на главной странице оперативно обновляет только зумы от 13 и больше.
Зумы 12 и менее обновляются гараздо реже. Если на крупных всё рисуется - то не парьтесь и продолжайте рисовать далее. Со временем обновятся и они.

А ещё есть несколько полезных валидаторов, в которые неплохо иногда заглядывать: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=9695

Надо просто пролоббировать запрет сдвига чужих объектов если смещение подложки бинга=0. Если сдвинули хоть на самую малость - тогда разрешать. А при попытке выдавать окошко с предложением настроить смещение. Главное - дать понять юзеру, что положение снимка - не есть что-то незыблемое. :)

А те, кто рассылает спам - начинают страдать от полового бессилия.

Это обычное свойство большинства GPS-приёмников: чем ниже скорость в городе - тем хуже качество трека (на скорости переотражения от домов не успевают значительно повлиять на приём). Так что для записи треков желателен велосипед или автомобиль.

Не всё - street_lamp отсутствуют, lit на дорогах тоже. ;)
А вообще - круто, молодец. Есть на кого другим равняться. :)

Единственная особенность - ограничения поворотов со стороны начала линии, т.к. JOSM сохраняет ограничения только с нужной стороны. Чтобы сохранить и их, можно временно развернуть линию, а после разрезания развернуть обратно.

Чтобы сохранить отношения - удобнее делать не копию, а разрезать исходную линию возле начальной точки. Тогда отношения на новой линии сохранятся.

Рабочее решение подробно расписано в osm.wiki/RU:Using_Aerial_Imagery
Подложка прекрасно двигается и в Potlatch, всего-то надо подгрузить треки, нажать пробел и подвигать мышкой до совпадения с дорогами. Минимальные усилия для того чтобы сделать куда лучший результат. Треков у вас там вполне достаточно для нормальной привязки. Смещение bing в Черногорске не очень большое, но оно есть и достаточно заметное (порядка 13; 4).
Правильное смещение нужно не только для навигаторов (которые есть в большинстве продаваемых смартфонов), а и для других применений (тот же мониторинг транспорта). А будете рисовать как бумажную карту - в итоге и получите карту, которую можно только распечатать.

В Питере тоже часто названия остановок отличаются у троллейбусов и автобусов.

Вы недооцениваете возможности увлечённого человека. Город в 75 тысяч. вполне по силам отрисовать на достойном уровне даже одному. Займёт несколько месяцев, если не отлынивать. Тем более что у вас там бинг есть. 30 человек вон, куда больший Саранск всего за пару дней нарисовали.

А что касается написания руководства - так для этого вики есть, пишите там.

Чем больше точек потом придётся двигать - тем будет хуже результат, поверьте. Лучше сразу озаботиться правильной привязкой. Кривая карта мало кому интересна.

Кто мешает добавлять то? Добавляйте. Все теги для них уже есть в вики. :)

Это не OSM - видно по очертаниям парковых зон.

Есть несколько конвертеров типа mp2osm, но, как правило, результат всё равно требует хорошего ручного допиливания.

У нас были несколько попыток применения распознавалок. Как правило ничего хорошего из этого не получалось - человек тут пока вне конкуренции.

Обновление отображения на главной странице на разных маштабах может запаздывать от нескольких часов до нескольких дней.

Не торопитесь сдвигать. Сначала прочитайте эту страницу: osm.wiki/RU:Using_Aerial_Imagery

Вот очень красивое видео: http://vimeo.com/2598878
Визуализация редактирования планеты за 2008 год.

Вот по Европе: http://vimeo.com/16146087

Ну и наш Саранск: http://www.youtube.com/watch?v=MnNyM41ZcYk

guggis, судя по интересу, вам стоит написать отдельный отчёт о вашем путешествии. ;-)