-
Poprawiono metadane
Closed
-
Ujednolicono
Closed
-
Poprawiono prędkość drogową precyzyjnie do gw km 302,700 i granicy zakładów
Closed
-
Poprawiono prędkość drogową. Precyzyjnie powinna być 20 jedynie do granicy województwa [km 302,700] gdzie jest granica zakładów ale nie udało mi się podzielić tego odcinka więc jest kawałek dalej
Closed
-
Połączono brakujący kawałek
Closed
-
Ujednolicono
Closed
-
Poprawiono relację lk 237
Closed
-
Poprawiono relację lk 237
Closed
-
Poprawiono relację lk 237
Closed
-
Połączono brakujący fragment w okolicach Lęborka
Closed
-
Połączono brakujący fragment w okolicach Lęborka
Closed
-
Dodano "pętlę" w relację lk 214 która jest wliczana "w pętlę"
Closed
-
Dodano brakujący fragment
Closed
-
Połączono brakujący fragment "Kobylinki"
Closed
-
Połączono brakujący fragment "Kobylinki"
Closed
-
Tory są już wyremontowane. Peron II dalej nie ukończony ale sam przejazd już mozliwy
Closed
-
Poprawionono nazwę na poprawną
Closed
-
Rozszerzono peron do przewidywalnej długości
Closed
-
Przeniesiono przystanek bliżej wsi. Jeśli jego metraż ulegnie zmianie można poprawić. Obecnie opieram się o dokumentację przetargową
Closed
-
Dodano brakujący fragment
Closed