Hi delineatorix, du hast hier offenbar eine Dup-Node gefixt (1613685628), ich verstehe aber die 'was:' tags nicht. Wolltest du zum Ausdruck bringen, dass dort nicht mehr 9pin sondern nun 10pin gespielt wird?
Habe jetzt 10pin auf den Haupteintrag node/9247344249 gelegt und das andere zum Eingang gemacht.
Viele Grüße

Hi Tuiui,
the 6th floor is not part of the postal address. Thus using 'level' is more suitable.
Further, a source tag on the node itself is not helpful, since it remains unclear what property it refers to.
Better use the source tag on your changeset.
Cheers
Polarbear

Im DOP2014 sieht man da sogar die LKWs parken...

Inwiefern ist diese asphaltierte Hoffläche ein Gebäude?
way/327562117

Customers can park here, so private is wrong.
Changed to access=customers

Aha, Gegenfrage. Nun, ich hatte das eine Objekt auf den Stand zurückgesetzt, bei dem Capacity noch vorhanden war und weitere Tags ergänze, die ich bei der Recherche zur Capacity noch gefunden hatte.
Und jetzt deine Begründung, warum du flächig ein Schema in ein anderes umtaggst, von denen keines 'deprecated' ist?

Wenn du ein Objekt änderst, wird eine neue Version zusätzlich zu allen vorherigen gespeichert. Wenn du also ein Objekt 6x änderst, versechsfachst du den Speicherbedarf.
Besser ist also, alle Änderungen z.B. zum Bäcker auf einmal zu machen, hochzuladen und dann zum nächsten Laden zu gehen.
Wenn StreetComplete das genau anders herum macht, ist das ein Bug, den es zu ergründen gilt.
Ich benutze es aber selbst bisher nicht.

Hallo momabebra,
warum ist der Sandkasten im öffentlichen Schwimmbad 'private' ?
Den kann doch jeder zahlende Badbesucher nutzen?

Way: 119293387

Hallo Zkwosch,
du hast von diesem Objekt innerhalb einer Minute 6 Versionen hochgeladen. Bei anderen ist das ähnlich.
Das belastet unnötig das Datenvolumen. Lassen sich die Änderungen nicht in einem CS zusammenfassen?

node/502456553/history

Hallo famosm,
warum hast du von der Kita die Capacity-Angabe entfernt?

node/4596211011/history

Leider ist deine Absicht dem CS-Kommentar nicht zu entnehmen, insbesondere umfasst das CS ja auch die Neue Krugallee.

Warum taggst du das Kontaktschema ohne besonderen Grund um?

Ja die Busspur war schon vor deinem Edit da. Hab beides gefixt und hoffentlich alle Tags auf der Hauptfahrbahn.
Die Aufpflasterung der Busspur habe ich mit einem separaten area:highway bewahrt.

Hallo Christian,
du hast hier Spurmalerei betrieben. Wir trennen die highways nur auf, wenn sie physisch getrennt sind. Hier gibt es aber eine durchgehende sechspurige Fahrbahn mit einer aufgemalten Sperrfläche und einer unbedeutenden Verkehrsinsel.
D.h. ein Rettungsfahrzeug kann diort jederzeit die Fahrbahnseite wechseln.
Für alles andere gibt es lane-Tagging auf dem highway.
Grüsse
Polarbear

Dear Anrijs Terauds,
the English description "Olympic Cauldron" is certainly not a name in the OSM meaning.

See name=*?uselang=en - where not to use:
"The feature is known by a generic term or description"

I have moved the tag to description:en.

I also urge you to use descriptive changeset comments. "Updates_2024" is completely meaningless for the mapping community. Please give concrete reasons and sources for your edits.

vgl. Diskussion in changeset/143310434

Bei OSM gilt die on-the-ground-Regel. Aber dein Fotobeleg für den alternativen Namen des Bitzerwegs steht ja noch aus.

Hinsichtlich der Baustelle A100 findest du den von dir fehlerhaft eingetragenen Weg vor dem Hintergrund der DOPs von 2022, 2023 und 2024:
https://imgur.com/a/bPFoAdi
Du wirst zugeben, dass meine Vermutung schon sehr naheliegend ist, dass dieser von dem im iD angegebenen Luftbild 2022 übernommen wurde.
Die konkrete Sperrung dieser Überleitung erfolgte am 1.8.2023, https://viz.berlin.de/aktuelle-meldungen/teilsperrung-der-as-grenzallee-auf-der-a100-bis-ende-2024/
und ich hatte nach Augenschein die Verbindung way/1164758644 am 2.8. auf gesperrt gesetzt. Ein anderer User hat den Weg dann am 30.8. gelöscht.
Bis du am 29.10.2023 die magische Wiedereröffnung erzeugt hast...

Es geht in der Community nicht um Grundbücher, es geht um Fakten vor Ort.

Hallo momabebra,
warum bewegst du die Gebäude-Bauart vom sehr konkreten "building=indoor_pool" zum sehr allgemeinen "building=civic".
Wir wollen doch eigentlich verfeinern und nicht vergröbern?
(way/47281557)

Gerne schaue ich mir das Foto an.
Ich urteile dabei nicht vorschnell, sondern nach Fakten.
Zur A100, deine Verbindung passte haargenau zum Luftbild von 2022, das der Editor auch im Changeset angegeben hat.
Die Verbindung ist aber in 2023 gesperrt worden und kommt auch nicht wieder.
Auffahrt/Ausfahrt Grenzallee bedient nur noch die A113.
Ich fahre dort mehrmals pro Woche lang, können wir gern gemeinsam besichtigen.

Hallo Martintre,
in OSM ist es üblich, die Quellen für Änderungen anzugeben. Das hast du hier nicht getan, und deine Änderung widerspricht den Katasterdaten.
Kannst du belegen, z.B. durch ein Foto, dass die Straße auf einer Aufschüttung liegt (embankment) und den von dir eingetragenen Namen (z.B. durch ein Strassenschild)?
Ein eigener Name für den Abschnitt passt auch nicht zum Hausnummernschema.
Du hattest in anderen deiner Changesets Änderungen an Berliner Autobahnabschnitten vorgenommen, ganz ohne Ortskenntnis, und diese auf den Stand vor umfangreichen Baumaßnahmen zurückversetzt, ganz sicher nicht im Sinne der Nutzer, deren Navigation dadurch gestört war.

Warum hast du hier 'embankment' hinzugefügt?
Auf dem DTM hillshade ist keine Erhöhung sichtbar.
Auch der angefügte Name entspricht nicht der angegebenen Quelle, im ALKIS steht "Bitzerweg".
Bitte erfinde keine Namen bzw. belege, woher du sie hast.
Repariert.

Reverted, because you used outdated 2022 imagery in late 2023 to bring the situation back to the status BEFORE the construction.
Did you check that on the ground?