not that slightly deviates --> _note_ that it slightly deviates

Geodaten von SenStadt, mit den Nutzungsbestimmungen "http://www.stadtentwicklung.berlin.de/geoinformation/download/nutzIII.pdf" dürfen seit 2013 ausdrücklich in OSM genutzt werden, wenn im Changeset der Quellenvermerk "Geoportal Berlin / [Titel des Datensatzes]" erfolgt. Das trifft sowohl für die Karte K5, die Hausumringe / Hausumringe Hintergrund und die DOP der verschiedenen Jahrgänge zu. Siehe osm.wiki/Geoportal_Berlin etc.
Dieser Vermerk fehlt aber im Changeset, ausserdem wurden die mir aufgefallenen Nodes ja gerade von de SenStadt-Daten _weg_geschoben.

Erstens hast du unterirdische Streckenverläufe zwischen Bahnhöfen geändert, die eben nicht durch oberirdische Bauten erkennbar sind.

Zweitens darfst du nicht aus anderen Karten kopieren, deren Copyright nicht mit OSM kompatibel ist. Diese Quellen hast du auch nicht angegeben, sondern nur Bing.

Drittens sind U-Bahn-Verläufe auf Stadtplänen oft stilisiert und geben einen vereinfachten Verlauf wieder.

Glaube ich gern, die haben es im Stadtgebiet sicher ohnehin schwer. Aber wir müssen mit Access-Tegs halt sparsam umgehen, sonst quillt es über mit redundantem Zeugs :-)

Kein Problem, Tipp/Klickfehler passieren halt.

Please do not map turn lanes as separate highways. That is only used when they are physically separated. In the case of Richard-Wagner-Platz, you even created implausible turn:lanes constructions that confused routers, probably by copy/pasting values.

The place has been fixed now, and the fictive right-turn shortcuts have been removed as well.

Please use meaningful changeset comments.

Ich bitte um ein Foto, dass am Fussweg zu Netto ein Pferdeverbot ausgeschildert ist. Bis dahin habe ich an way=406908392 das horse=no erstmal entfernt.

Hallo, wie kann man denn in Bing den korrekten Verlauf der U7 erkennen? Oder welche Quelle hast du sonst benutzt?

Ich sehe hier zwei Stellen, an denen du dem im Geoportal Berlin erkennbaren Verlauf herausgeschoben hast.
(node/38901928, node/724507375)

Das Wasser ist ja Teil des Parks, kein Grund das per MP auszuschneiden. Gefixt.

Aussagekräftige CS-Kommentare wären nett.

Brückenbauwerke bitte mit man_made=bridge und dem entsprechenden Layer-Tag mappen. area=yes ist implizit. Darüberführende Wege/Strassen mit der Outline verbinden.

Gefixt.

Du hast hier den Landuse way/255368814, v29 zerstückelt und ein Segment way/421783080, v1 erzeugt, und somit weiten Teilen Charlottenburg die Bewohnbarkeit verweigert :-) Landuse-Tagging muss immer geschlossen sein. Gefixt.

Hi, 'psv' ist kein turn:lanes value, "left|through|through|psv|right" funktioniert nicht. Bitte in solchen Fällen die access-Werte ergänzen, siehe hier (gefixt):
way/328408595

Graffiti reverted in changeset/40421988

Hallo, du hast in node/3648803368 zwar das community_centre:for=juvenile ergänzt, das amenity aber auf youth_centre belassen. Du solltest das konsequenterweise auf amenity=community_centre ändern, und ggf. noch den Typ mit community_centre= youth_centre angeben.

Richtig. Nur sollte man dann nicht nur die 'note' sondern auch die access-Tags anpassen. Hab ich jetzt gemacht (changeset/40354044).

Hallo Thomas, bitte mal kontrollieren warum in changeset/16534668 der Name von "Turm" entfernt wurde (was aber auch nicht sehr italienisch klingt), und dabei gleich die letzte verbleibene Kletterschwierigkeit "difficulty" in das passende climbing:grade:*:*-System einordnen (sport=climbing#Grading)

Hi anbr, bitte achte an Kreuzungen mit turn:lanes darauf, dass die Anzahl der abgehenden lanes zur Anzahl der ankommenden turn:lanes passen, sonst verwirren wir die Router :-)

Konkret hattest du vermutlich beim Einzeichnen dieser Fussampel (node/2321116249) den Einbindepunkt des Links-Weges (way/367793014) versetzt (auf den way/367793015), so dass er keinen Anschluss an die tun:lane left vom ankommenden way/60769283 mehr hatte.

Habe letzteren jetzt verlängert, ist also gefixt (changeset/40110411).

Richtig, das josm plugin ist ja auf der Proposal-Seite zitiert.

Meine Vermutung ist ausserdem, da luschi quer durch Europa diese Relations anbringt, dass sie einfach aus den vorhandenen turn:lanes abgeleitet und nicht vor Ort recherchiert sind. Das Ableiten macht aber inzwischen der Datenkonsument selbst, da brauche ich keine redundanten Relationen, die keiner pflegen will.

Wir haben in Berlin noch genügend Strassen, auf denen turn:lanes zu erfassen sind, das wird durch solche Datendopplungen nur schwieriger.

Hallo luschi, was bringt es, unzählige Relationen des Typs "turnlanes:turns" zu erzeugen? Ich halte den Proposal von 2011 für ziemlich tot (osm.wiki/Relations/Proposed/turn_lanes). Wer nutzt das? OsmAnd z.B. funktioniert prima ohne, normale turn:lanes reichen völlig und sind wesentlich einfacher zu pflegen.

Auch scheinst du veraltete Bing-bilder von 2012 zu verwenden, da hat sich an den Spuren viel verändert. Wir benutzen inzwischen DOP des Senats von 2015!

fixed