Hallo redd,
ich hatte damals den POI vom Gebäude getrennt, die tags aber nicht verändert. Bis zur Version 6 war das so: way/163968637/history/6
Die healthcare-tags wurden von miscosm und thetornado65 angebracht, vielleicht wissen die beiden noch was dazu.
Grüße, P.

Hallo redd, die Absicht war, Routern die Möglichkeit zu geben, StVO § 2 Abs. 4 letzter Satz zu berücksichtigen. Es macht je nach Ortslage einen Unterschied, welche Fahrzeugarten den Radweg benutzen dürfen: "Außerhalb geschlossener Ortschaften darf man mit Mofas und E-Bikes Radwege benutzen."

Hallo Ze0zohk1

Es ist gute Praxis in OSM, Standardannahmen nicht explizit zu taggen.
Wenn man die jeweiligen Verkehrsverbote oder -berechtigungen für alle möglichen Verkehrsgruppen explizit
erfassen würde, wäre das nicht mehr handhabbar. Das Ergebnis wäre ein Stapel von tags wie z.B. foot=yes + bicycle=yes + ski=yes + motor_vehicle=yes + horse=yes etc. an jeder öffentlichen Straße.
Diese Problematik wurde bereits früh erkannt, deswegen hat man sich vor
mindestens 13 Jahren bereits auf gültige Grundannahmen geeinigt wie sie
z.B. hier dokumentiert sind:
osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Germany

Informationen über die verschiedenen Verkehrsgruppen findest du z.B. hier:
access=*
Es wurde auch vereinbart, keine Vorschriften explizit zu taggen, die
nicht durch "Gegenstände vor Ort repräsentiert werden", damit ist eine
zusätzliche oder abweichende Beschilderung gemeint:
osm.wiki/DE:Good_practice#Erfasse_keine_Vorschriften.2C_die_nicht_durch_Gegenst.C3.A4nde_vor_Ort_repr.C3.A4sentiert_werden

Bisher wurde hier in der Region keine Notwendigkeit gesehen, davon abzuweichen.

Am Stammtisch Stuttgart diskutieren wir seit vielen Jahren regelmäßig über alles Mögliche, von grundlegenden Konzepten bis hin zu Fragen über konkretes Tagging und wie wir die Dinge so handhaben (wollen). Das monatliche Treffen sowie die Mailingliste sind der Ort unserer Kommunikation - ich kann die Teilnahme nur empfehlen, dann muss man nicht jeden Edit einzeln diskutieren.
Du findest die Community hier:
osm.wiki/Stuttgart/Stammtisch

Grüße, P.

Hallo Ze0zohk1,

Du hast nicht konkret angegeben, auf welche Objekte genau Du Dich beziehst, ich nehme mal an, Du meinst die Rampen, die von der Nord-Süd-Straße zur Kreuzung mit der Möhringer Landstraße/Vaihinger Straße führen.
Dort habe ich das tag foot=no entfernt. Warum?
Weil dort kein Verkehrsverbot für Fußgänger existiert. Weder durch Beschilderung, noch durch Regelungen der StVO. foot=no ist eine Falschinformation und ich sehe nicht, warum man die Korrektur diskutieren müßte.
Grüße, P.

Nur weil die Dokumentation nicht vollständig ist, ergibt sich daraus kein Mandat zu irgendetwas. Wenn wir "es ist nicht toll dokumentiert, also ist es fehlerhaft" zum Grundsatz von OSM machen würden, wäre die Karte so leer wie 2004.