Salut Albert,

Sur la piste cyclable ici : way/711262512 j'ai vu que tu avais ajouté foot=no

Ce tag n'est pas nécessaire puisqu'il s'agit d'une highway=cycleway

A +
Enzo

Salut divaddivag, c'est assez récent il me semble en avoir entendu parler il y a 2 ou 3 mois pas plus. Je vais modifier cela effectivement merci !
Pour les largeurs c'est un petit mélange : vue aérienne, d'après mes images sur Mapillary, et je m'amuse parfois à mesurer au pied levé quand je fais une pause. Ce n'est pas parfait et on pourrait segmenter davantage.

En tout cas heureusement qu'il n'est pas fermé à toute circulation, il est tellement agréable ce petit chemin !
A+ Nzau

Bonjour Panopticaen,

Tu penses avoir fait des erreurs à quel endroit exactement ?
En cas de grosse erreur on peut toujours revenir en arrière ne t'inquiète pas.

Bonne journée,
Nzau.

Merci pour ton retour Anne,

J'ai également ajouté le panneau directement au way 'traffic_sign=FR:B7b' pour bien comprendre la restriction d'accès, et également pour la réutilisation des données.

Par ailleurs j'ai fais la modif ici : way/146724685 mais le chemin vient de "disparaitre" du fond de carte de Geovelo en tant qu'aménagement cyclable :/
Est-il possible d'ajouter une catégorie de chemin pouvant être qualifier d'aménagement cyclable mais qui n'ont pas de panneau voie verte ? Les tags dont je te parlaient plus haut représentent mieux le terrain mais ça serait dommage de ne plus visualiser ces nouveaux aménagement sur Geovelo.

Bonne fin de journée,
Enzo.

Salut Zingeuner,

Je me suis permis de t'envoyer un message personnel au sujet de ton utilisation du tag source.

En espérant pouvoir échanger à ce sujet,
Nzau.

Salut Anne,

Finalement en échangeant avec divaddivag (un contributeur local), Simon de Geovelo et Charles de Carto'Cité, je serais plus parti sur d'autres attributs pour qualifier ces aménagements, surtout parce que les panneaux voies vertes ne sont toujours pas implantés C115 et C116…

Si je résume ça ferait :
'bicycle=designated' Puisque panneau de jalonnement Dv21c ou Dv21d
'foot=designated' ou 'yes' Aucun panneau de police, même pas de jalonnement pour indiquer que l'aménagement est conçu pour eux, seuls des panneaux de "communications" sont présent
'highway=track' Pour garder l'historique du chemin et aucun panneau voie verte
'motor_vehicle=agricultural' Si panneau B7b présent
'segregated=no'
'smoothness=good'
surface=chipseal Finalement je reviens sur ma 1er proposition puisque le gravier fin n'est déjà plus présent et même si la valeur n'est pas beaucoup utilisé normalement cela ne devrait pas poser de problème de routage grâce au 'tracktype'
'tracktype=grade1'

Pour 'motor_vehicle' je me demandais s'il fallait combiner 'agricultural' avec 'private' lorsqu'il est précisé que l'accès est autorisé aux riverains/desserte locale.
J'espère que cela convient, j'attends d'avoir ton retour avant de faire les modifications.

À bientôt,
Nzau.

Salut David,

Merci pour ces précisions !
Effectivement je me suis trompé et j'ai été un peu trop généreux avec les infos du cadastre. Je fais les modifs qui s'imposent. En espérant qu'ils aient un nom un jour pour pouvoir les identifier correctement plutôt que juste "le chemin par la bas à St Contest"...

Pour le revêtement j'ai préféré choisir 'fine_gravel' assez représentatif de la réalité puisqu'il y a une une couche de gravier fin qui n'est pas fixe, à l'inverse du 'chipseal' qui est fait avec du gravier fin "pressé" dans le bitume "fine gravel pressed into substrate such as tar", mais a voir dans le temps si le gravier fin reste ! Après il faudrait comparer avec les 174 routes qui ont cet attribut en France. Et cela correspond également mieux que 'asphalt' temps que le gravier fin est présent.
Pour leur attribut c'est effectivement discutable, mais la différence avec d'autres aménagements de ce type c'est qu'ils ont été pensés et réalisés pour la promotion des modes doux (voir les différents articles à leur sujet), et que les panneaux C115 devraient rapidement faire leur arrivés ! Et effectivement il s'agit de les représenter aux plus grands nombres pour qu'ils ne restent pas "invisible".

Encore merci pour toutes ces informations et de ton indulgence dans mon apprentissage ;)

Bonne carto !
Nzau

Pas de soucis j'ai exactement eu la même réflexion pour la question du revêtement sur les autres chemins.
Merci pour ta réactivité et tant mieux si mes images peuvent servir je trouve que ça manquait dans le secteur ^^
Nzau

Salut Anne,

Merci pour la carto des chemins ruraux de CLM.
Pour la surface j'ai préféré mettre 'fine_gravel' ayant peur que 'chipseal' ne conviendrais pas au routeur classique vu sa pauvre utilisation en France (seulement 174 cas). Et pour le moment il y a bien une couche de gravier fin sur le dessus qui sera surement amené à disparaitre.
Un descriptif de comment sont fait ces aménagements : https://www.fetedesvoiesvertes.org/events/decouverte-des-chemins-ruraux-de-caen-la-mer/

Merci et bonne journée,
Nzau

Je me permets également de laisser le 'highway=path' puisqu'il s'agit d'une meilleure représentation de la réalité notamment au vu de l'aménagement vraiment différent d'un chemin rural "classique" et que ces aménagements ont été réalisé grâce aux subventions obtenus pour la transformation des CR en voies vertes.

Je vais essayer d'aller voir les autres prochainement.

Bonne journée !

Salut David,
Merci pour les précisions, rectif faite ! J'espère que les services techniques vont les poser rapidement.
Et bien vue pour l'erreur dans le nom, je n'y avait pas fait attention puisque j'ai simplement retiré des tags d'accès qui me semblaient en trop, mais c'est également rectifié et généralement je croise les sources pour les noms et en l'occurrence le cadastre de 2021 le nommé bien.
Merci de m'avoir prévenu et de la veille que tu mène de façon quotidienne !
Bonne journée également

Merci de ta réponse si rapide mais je pense que tu confonds avec le chemins en parallèle : way/231938400#map=16/49.2368/-0.4050

Mais si tu as des photos indiquant l'inverse je suis preneur !
Par contre le morceau après le croisement à bien été aménagé (celui en direction de Malon). N'hésite pas à te balader sur Mapillary pour y voir les images que j'y ai téléversé.

Je suis d'ailleurs en train de cartographier ces CR nouvellement aménagé en voie verte et accessible aux engins agricoles, et j'ai préféré choisir le tag 'fine_gravel' pour définir la surface puisque celui de 'chipseal' n'est pas très répandu en France (seulement 174 utilisations d'après TagInfo) et pas sur que les routeurs le comprenne bien.

Au plaisir d'échanger sur le sujet,
Enzo

Bonjour Éric,

Je me permets de revenir sur une de tes modifications pour le chemin CR5 way/422148487

En effet, tu as indiqué qu'il s'agissait d'un chemin en asphalte, et tu as laissé le tag 'smoothness=horrible', s'il s'agit d'un ancien chemin goudronné devenu très peu carrossable cela aurait fonctionné.

Mais je m'y suis baladé cette été et voici l'image Mapillary qui semble montrer que c'est belle est bien un chemin en terre : https://www.mapillary.com/app/?pKey=1273984239919350&z=17.739502781103006&lat=49.228233088593&lng=-0.39977871916076&focus=photo

Mais n'hésite pas à me dire si je me suis trompé,
Bonne journée,
Enzo.

Salut Davis,
Merci pour ta réponse bien complète mais j'ai eu la confirmation qu'il s'agit belle est bien de voie verte !
En effet lors de l'inauguration du tronçon de Authie à Gruchy, j'ai pu rencontrer Julien Milcent qui s'occupe du développement cyclable à Caen la Mer. Il m'a donc confirmé qu'il s'agissait bien de voie verte puisque cela leur a notamment permis de financer ces chemins grâce aux subventions.

Merci et à bientôt,
Nzau.

Parfait merci Charles, certainement un oubli de ma part.

A bientôt !
Nzau

Salut Davis,

Un membre du CA de l'association des Dérailleurs s'en ai chargé et voici le lien : https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/chemins-ruraux-amenages-lhr_855486#11/49.2026/-0.2407

Les chemins en rose représentent les chemins en cours de réalisations, sauf pour celui de Cormelles-le-Royal.

Ceci étant ces aménagement me pose problème, notamment puisqu'ils ne sont pas identifiés comme étant des voies vertes…
Ceux qui rend la compréhension plus difficile lorsqu'on regarde la carte, aucune différente notoire entre un chemin de terre et leur aménagement bien plus cyclable.
J'essaierais d'appuyer une demande en spécifiant tout l'intérêt que cela apporte pour l'identification sur le terrain mais également pour la cartographie…
Ou alors il faut cartographier ces aménagements de chemins ruraux en 'path' avec l'autorisation pour les tracteurs (et certaines voitures privée selon les chemins). Je te laisse me dire ce que tu en penses.

Bonne soirée et à bientôt,
Nzau.

OK pas de soucis j'avais identifié cela comme un trottoir car adjacent à une route et un peu surélever par rapport à celle-ci. Et je n'ai jamais vu de véhicules mais certain que ceux de la ville doivent y passe pour effectuer le nettoyage courant. La description de pedestrian est parfois compliquer à interpréter.

Bonne journée,
Nzau.

Salut Charles,
C'est normal et merci à toi de m'avoir formé !
Effectivement tu as bien fait de modifier le segregated mais par contre tu as également changé le highway pour du 'path' ducoup le 'footway=sidewalk' ne sert plus, surtout qu'il s'agit à la base d'un trottoir qui pourrait d'ailleurs être catégorisé en pedestrian vu la largeur…
Après tout me vas personnellement ^^
Merci pour ton message et bonne fin de journée,
Nzau.

Merci Alix,

Tu as bien fait mais j'aimerais bien retourner dans le secteur pour y faire des images !

Bonne fin de journée et merci.

Super merci ! Pour les adresses je ne sais pas du tout comment cela fonctionne mais si tu veux m'expliquer c'est avec plaisir 😁 Et si tu veux le faire c'est également avec plaisir 😉
A +