Grötzingen: access an Bussonderfahrstreifen Haltestelle Nord korrigiert

Grötzingen: Mülleimer am See-Parkplatz genauer platziert

Berghausen: Parkplatz unterm Europaplatz ist beleuchtet und nachts zwischen 20 und 7 Uhr kostenfrei

Renchen: Gartenstraße 1 wurde im Januar abgerissen, Gebäude daneben als Garage getaggt

Oberderdingen: Baustelle Heiliggrund/St. Laurentiusweg erweitert bis zur Kurve

Oberderdingen: 50 km/h kurz vor dem Ort aus Richtung Sternenfels, Feldwegzufahrt ergänzt

Berghausen: Dahlienstr. ist auch noch zwischen Veilchenstr. 15 und 17 eine Wohnstraße, erst danach Feldweg/Zufahrt, Details ergänzt

Wössingen: Reihenhäuser 85/2..85/9 korrekt und genauer gezeichnet und Hausnummern ergänzt

Wössingen: zwischen Wössinger Str. 71 und 85 Zufahrten, Wege und Gebäude genauer, Adressen ergänzt oder fixme wo nicht sichtbar

Berghausen: Bank und Abfalleimer genauer platziert neben dem Baum, Name Sitzbank entfernt

Jöhlingen: 3 MFH-Neubauten ab Gondelsheimer Straße 17 grob eingezeichnet aus dem Gedächtnis, Hausnummern nirgends entdeckt, die 17 mal stehengelassen

Berghausen: fehlenden Feldweg nach Bahnunterführung ergänzt

Berghausen: access/surface/tracktype an private Feldwege (Sackgassen), teils korrigiert

Wössingen: Hausnummer Blumenstr. 2 ergänzt, Bruchsaler Str. 10 ist DHH mit 8a, Gebäude genauer

Wössingen: Hausnummern Weinbrennerstr. 5, 7, 15 gelöscht, 11 geändert in Wössinger Str. 62a (war unten falsch, Gebäudeteil gehört zur 64). 62a nicht gesehen, aber plausibel, ansonsten bestätige ich Maps4BW. Vorige Hausnummern alle von alten Maps4BW-Daten.

Wössingen: Fußweg neben Wössinger Str. 66a enthält Stufen

Wössingen: fehlende Hausnummern Kelterstraße ergänzt, Gebäude genauer, Fußweg vor Bruchstraße 22

Jöhlingen: Ortsschild im Nordosten gut 100m weiter Richtung Ortsausgang, Grenze maxspeed 50/70 entsprechend angepasst

Jöhlingen: 30 km/h auf der Jöhlinger Straße geht nach der Abzweigung nach Gondelsheim noch etwa 50m weiter bis zur Fußgängerampel, auch die 10m vor dem Abzweig noch mit aufgenommen

Gondelsheim: 30er-Zone Schlosswiesen endet an Haltestelle Schloßstadion