1. service=parking=aisle für eine Durchfahrt ist Unsinn.

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    #172929370 0 1 0 0
  2. highway=tertiary zu highway=residential runtergestuft: Ended in highway=residential und fehlt zudem noch ein Gegenstück und Gegenrichtung.

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    #172929352 0 6 0 0
  3. Weg ist Ein- und Ausfahrt und kann per Definition keine Nebenfahrgasse sein.

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    #172929240 3 7 0 0
  4. Etwas schwer erkennbarer Weg aber dennoch da

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    #172929070 4 1 0 0
  5. Epigrapf an der Stelle.

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    #172928580 1 1 0 0
  6. Position des Epigrafen.

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    #172928423 0 1 0 0
  7. An dem Gebäude steht eine Schrift, wann das Gebäut worden ist.

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    #172928384 3 1 0 0
  8. Wenn ein Schulgelände temporär nicht in Verwendung ist, gilt dies mit disused:amenity=school zu taggen.

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    #172927579 0 1 0 0
  9. Gemeindeverwaltung vollständig ausgeschrieben und Verwaltungstyp angegeben.

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    #172927402 0 1 0 0
  10. Bushalt liegt schon vor.

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    #172927284 0 0 1 0
  11. Einige Gebäude in der Cramer-Klett-Siedlung mit Wikimedia verbunden.

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    #172926739 0 12 0 0
  12. Wege für Cramer-Klett-Platz hinzugefügt und Fläche vollständig ausgefüllt.

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    #172926484 8 42 8 0
  13. Begehbare Fläche von nicht-begehbaren Flächen entfernt, Cramer-Klett-Siedlung als Gustavsburger Nachbarschaft.

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    #172926168 2 1 0 0
  14. Damit ist eine Verkehrsinselfläche gemeint.

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    #172925976 13 8 0 0
  15. Knoten für Hechtsheim und Laubenheim nach ihren alten Ortskernen verschoben.

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    #172925220 0 2 0 0
  16. Flächenformen verbessert.

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    #172923764 1 12 2 0
  17. Fläche wiederhergestellt, aber als Grasfläche.

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    #172923601 3 12 0 0
  18. Da dies ein einschließlicher Radweg ist, gibt es hier eben keine Fußwegdaten (segregated=yes ist hier auch sinnlos, wenn nur von einen Modus verwendbar ist).

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    #172923382 0 1 0 0
  19. Wegedetails.

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    #172923265 0 6 0 0
  20. Loch für Treppen am Laubenheimer Bahnhof.

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    #172923127 4 43 5 0