以后你还是多对一些没人编辑的区域去完善吧，市区部分我会维护的，主要是修起来也很花时间，每周四周五晚上我都会出去到处走走看看的

还有，南油花园旁边的停车场小路是可以连上粤海路和港二路的，还有专门的红绿灯，你别把他断开啊

还有，你改港二路的时候，注意巴士关系网络啊，把路双向化之后，巴士的关系也要修改才行，不然很奇怪的

Bing和Ersi用的图还是2023年初的，太老了，建议遇到这种明显不对但没人管的，参考下其他地图（比如某地图今年8月29号这里有更新）

前山大桥旁边的钢便桥早在2023年底就拆除了，之前其他编辑者已经把他删掉了，你把他加回来干什么。

想问下前山建材街的这栋建筑是打算拆除了吗，我看今年8月份的地图，他还在啊

来源：九洲大道（前山立交-兴业快线）快速化提升工程环境影响评价报告表

根据珠海市声环境功能区区划，此路属主干路。
再者，没必要完全按照文件规划来，这样太死板了，正如双向四车道限速60的兴业快线，给个快速路，实在是辣眼睛。应该灵活设置，南湾路军区以南区域是双向6车道，给个Primary比较合适，军区以北有双向8车道的立交桥，可以给trunk，不一定一条路只能有一个道路等级，灵活来。

根据珠海市声环境功能区区划，此路属主干路。
再者，没必要完全按照文件规划来，这样太死板了，正如双向四车道限速60的兴业快线，给个快速路，实在是辣眼睛。应该灵活设置，南湾路军区以南区域是双向6车道，给个Primary比较合适，军区以北有双向8车道的立交桥，可以给trunk，不一定一条路只能有一个道路等级，灵活来。

你好，南湾路大部为双向六车道道理，暂时达不到快速公路的标准。

有些建筑名称不确定，留白就行了，不需要打个问号