-
tags ergänzt
Closed
-
Brücke zu Busspur gemacht
Closed
-
Verfeinerungen nach GPS
Closed
-
Verfeinerungen nach GPS
Closed
-
basierend auf 8facher GPS-Messung
Closed
-
smoothing
Closed
-
auch schon fortgeschrittenes Baustadium
Closed
-
auf Basis von 11 GPS-Messungen
Closed
-
Position der Brücke nach letzten Messungen ausgerichtet
Closed
-
Teil der Saarstraße abgetrennt, der nicht zur Mainzelbahn gehört
Closed
-
Nachtrag: auch hier liegen schon Gleise
Closed
-
auf Basis von GPS-Messungen
Closed
-
auf Basis von GPS-Messungen
Closed
-
Hausnummern ergänzt
Closed
-
Position der Brücke nach letzten Messungen ausgerichtet
Closed
-
Position der Brücke auf Basis von 15 GPS-Messungen verbessert; umgebende Infrastruktur auf Basis von GPS-Messungen neu positioniert
Closed
-
Grundrisse rechtwinklig gemacht, besser positioniert
Closed
-
Position der Brücke auf Basis von GPS-Messungen verbessert; umgebende Infrastruktur angeglichen
Closed
-
anhand Bing Aerial Grundrisse korrigiert
Closed
-
Trafohäuschen? abgerissen für die Mainzelbahn
Closed