Tja, dat is weer zo iets.
Er zijn voor en tegenstanders van het taggen volgens PublicTransport versie 2.
De wiki geeft dus geen éénduidige oplossing en staat het toe. En zo zitten we dus met drie tags voor iets wat ook met 1 tag reeds volkomen éénduidig was.
Iedere database-specialist verafschuwt zo iets.

note/2388639

Dag HiddeWie,
Goed dat je de access restrictions voor delivery aanbrengt.
Maar waarom voeg je mofa/moped/motorcycle toe aan een highway=pedestrian ?
Die is default alleen toegankelijk voor voetgangers en behoeft dus geen extra tags.
Nou kan het ook geen kwaad, dus ik ga het niet verwijderen, maar die tags zijn dus volkomen overbodig.

motor_vehicle=no
betekent dus dat snorfietsen en bromfietsen ook niet zijn toegestaan.
Dat lijkt mij niet juist.
mofa=yes
en
moped=yes
moeten dus nog worden toegevoegd.

En de volgende knoop die ik uit elkaar moet halen:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=6.44712&lat=51.92319&zoom=16&opacity=0.77

Je zult toch wat nauwkeuriger te werk moeten gaan.
Nu maak je alleen maar meer schade.
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=6.43298&lat=51.87869&zoom=17&opacity=0.77

http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=6.33436&lat=51.88716&zoom=18&opacity=0.77

Hi padvinder,
Je laat weer een mooie puinhoop achter.
Alleen al deze dubbele cirkel is goed voor circa 24 foutmeldingen.
Dit soort dingen kun je dus niet doen met Go Map !!!

Neen,
traffic_sign=NL:G7 toegevoegd

Reverted with my changeset/92010238

Een rest_area is een parkeerplaats langs de snelweg.
highway=rest_area
Je bijdrage wordt verwijderd.

Reverted with my changeset/92010161

Hallo,
Je hebt een busstation op de kaart gezet daar waar een treinstation is.
Dat is niet de bedoeling.
Een rest_area is een parkeerplaats langs de snelweg.
highway=rest_area
Je bijdrage wordt verwijderd.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Na 4 jaar weer een bijdrage maar niet eerder welkom geheten. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

ik heb het even aangepast.
Ook lijn 11 en de stop_relatie aangepast.

Feitelijk is de route in de link dus juist.
Een voetganger (zonder OVchipkaart) krijgt een route die niet door de poortjes gaat !
Als dat de gewenste situatie is, moet de bouwer van GoAbout dus een beslissing nemen:
voetgangers (zonder OV-chip) krijgen een verkeerde route door de poortjes
of
voetgangers kunnen de perrons bereiken
of
GoAbout zo programmeren dat de app kan omgaan met access=customers.
Bijv door de vraag te stellen "Heeft U een OV-chipkaart.
Zo ja de route door het station (negeer dus access=customers)
Zo nee de route om het station heen.

Nee, wat mij betreft is de situatie zo correct in kaart gebracht. Overigens is access=customers iets wat ik in andere stations nog niet ben tegengekomen. Hoewel het in essentie natuurlijk correct is, zou dat inderdaad in jullie app de voetganger kunnen tegenhouden.
Ik zie dat je zelf die tag hebt toegevoegd.
Ik haal die tag weg en hoor graag of dat het probleem oplost.

Lijkt mij prima gelukt, op 1 detail na:
Als je ver inzoomt kun je zien dat de Z hoek van de omlijning met de naam van de sluis is vastgemaakt aan het water/land:
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=91903560&zoom=21&lat=52.01207&lon=4.70112&layers=B0TTTFT
Dat is een nare eigenschap van de editor iD, die plakt alles aan elkaar, ook als dat niet de bedoeling was.
TIP:
gebruik de linker ALT-toets en iD plakt niet meer.

Nu nog een nieuwe bushalte ten N van de kruising.