Sorry, daar ben ik geen specialist in.
Maar even zoeken in de wiki, en dan kom ik dit tegen:
osm.wiki/NL:Upload_GPS_tracks
Er is ook een Engelse versie.

De access tags zijn wat ongebruikelijk en ook overbodig. De highway=residential is geschikt voor alle verkeer, ook al is het een doodlopende weg.
ik pas het even aan.

Dag piggel,
Je hebt de weg nu vastgeplakt aan een administratieve grens.
Dat maakt dat je changeset zo groot wordt.
Hier kun je dat zien:
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=89617305
ik maak de weg even los.

access=customers

Oké, netjes gedaan.
Als je wilt kun je nog details toevoegen:
bankjes, afvalbakken, zelfs een enkele los staande boom.
Zijn er meer voetpaden ?

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

In NL worden gebouwen en adressen rechtstreeks geïmporteerd van uit de BAG van het Kadaster. Dus bij een volgende periodieke import wordt de oude situatie weer hersteld.
Gebouwen en adressen kun je dus beter niet bewerken. Als het echt fout zit, kun je bij het Kadaster een terugmelding doen om de fout te laten verbeteren:
https://bagviewer.kadaster.nl/lvbag/bag-viewer/index.html#?geometry.x=173012.44997192&geometry.y=467344.68673218&zoomlevel=5&objectId=0203100000414870&detailsObjectId=0203010000388813

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Hi Josh,
Bij de BAG van het Kadaster loopt de nummering precies andersom.
Weet je zeker hoe het zit ?

De nieuwe parkeerplaats die de plaats van het gebouw inneemt, is die ook bestemd als openbare parkeerplaats voor het publiek ?
Of is dat alleen voor personeel bedoeld ?

Dag Parking,
De adress-node 57A staat nu ter hoogte van P1. Ik neem aan dat dat niet de bedoeling was. Het gebeurt vaker bij het verschuiven van de kaart, dat er nog een object geselecteerd is en dan soms over vele kilometers verplaatst wordt.
TIP: niet schuiven met de kaart in de edit modus. Probeer de omvang van de changeset te beperken, zodat je niet met de kaart hoeft te schuiven.
ik zet die node even terug op zijn plaats.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Dag Wistaire,
Vaak geldt voor het eenrichtingsverkeer een uitzondering voor fietsers en bromfietsers.
Dan graag tovoegen:
oneway:bicycle=no
oneway:mofa=no
oneway:moped=no

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Beste Jonrellim,
De editor iD is volkomen ongeschikt om routerelaties te bewerken.
Alle nieuwe wegen die je invoegt, worden achter aan de route geplakt.
Het resultaat is dus een route die op meerdere plaatsen onderbroken is.
De 4 routes van bus 61 en 64 repareren heeft mij circa drie kwartier gekost.
Als je serieus met routerelaties aan de slag wilt, dan wil ik je dringen adviseren om over te stappen naar de editor JOSM.
Of vraag hulp aan een ervaren mapper voor dit soort wijzigingen.

reverted with my changeset/89583434
Als je serieus verder wilt mappen, ben je natuurlijk van harte welkom.

Dag almah,
Lokaal op de eigen computer kun je natuurlijk van alles uitproberen, maar het is niet de bedoeling om zoiets te uploaden naar de server.
Alle wijzigingen komen direct op de kaart en zijn wereldwijd voor iedereen zichtbaar.
ik verwijder dit even.