Never, never move the map over this kind of distance !!!

You draw a way from Seattle to Friesoythe.
What does that mean ?
I consider removing the way from the map.

That is on purpose.
In the Netherlands, buildings and adresses are imported from the government office "Kadaster".
So the position and outline of the buildings are very good.
The adresses come in this import as a separate node. This adress-node we also use for the POI.
First the adres is not double in the database. And it solves the problem for many stores in one building.
Removing the adressnode will be followed with a new import of this adress-node. If a starting mapper tags the store on the building, then we move the tags to the adress-node and tell him to follow this methode.
If there are other questions I will be happy to provide an answer.
kind regards,
Leo

be careful, even with JOSM it is very difficult because there are so many ways that are twice in the routerelation.

reverted with my changeset/112497803

It will take at least more then an hour to make those routerelations correct.
So I consider to revert this changeset.
What is your reaction ?

Due to bad mapping 28 routerelations were damaged.
If you are mapping two ways (to and off) a roundabout, always make it two separate ways. otherwise de ways in the routerelation are not in the correct order.
Here you can see what routes are damaged:
https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=pubtrans_routes&lon=5.25040&lat=51.79397&zoom=12&opacity=0.74&overlays=ptv2_routes_invalid,ptv2_error_,ptv2_error_ways,ptv2_error_nodes.
Please do not try to handle routerelations with the editor iD.
The editor iD can not make correct changes to routerelations.

En ook de beschadigde routerelaties van bus 300 en 830 zijn weer gerepareerd.

En de beschadigde routerelaties van bus 556 zijn ook weer gerepareerd.

Is deze Fixme inmiddels afgehandeld ?

De bushalte staat niet op de juiste plaats en was reeds op de kaart aanwezig.
Zoek in de wiki even op hoe je een bushalte correct van tags voorziet.

http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=areas&lon=4.78580&lat=52.51041&zoom=16&opacity=0.77

Dag rivw,
Met deze changeset heb je de hele Zaan laten "leeglopen". Op de kaart is het nu een groot wit vlak ipv blauw.
Waarschijnlijk heb je niet eens in de gaten gehad dat je een multipolygoon aan het vernielen was.
Die multipolygoon heb ik weer gerepareerd.
Wellicht is het aan te raden om de theorie van de multipolygonen nog eens te bestuderen.

En de 8 beschadigde busroutes zijn ook weer gerepareerd.
Bij het opknippen van de rotonde in Almkerk zou je toch ook gelijk de burrouterelaties weer in orde kunnen maken of is dat teveel werk ?

Ik ben het volkomen met je eens.
De beslissing om routerelaties in OSM mogelijk te maken kan worden beschouwd als een historische vergissing. Nu OSM vol staat met wandelroutes, fietsroutes en OV-routes zullen we er, spijtig genoeg, mee moeten leven.
Van een meer ervaren mapper mag worden verwacht dat hij JOSM gebruikt. JOSM kan goed omgaan met routerelaties en dan worden beschadigingen vermeden.
Maar ja, dat is ook niet meer als mijn mening.

Door het ondoordacht opknippen van wegen zijn 29 routerelaties beschadigd.
Als er routerelaties over een weg lopen dan richt je grote schade aan als je de weg doorknipt.
Als je serieus wilt mappen gebruik dan niet de editor iD waar je nu mee werkt. Overweeg dan over te stappen naar de editor JOSM. Dan worden die fouten niet gemaakt !

Ook de key company=* biedt wat mogelijkheden:
company=*

Dag CdBe,

Helaas wordt het zo niet zichtbaar op de kaart.
De juiste tag is nl precies omgekeerd:
company=office
met de tag office=*
kun je dan aangeven wat voor soort bedrijf het is:
office=*

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Gebruikelijk is dan om ook de naam van het cafe er aan toe te voegen.
Maar er is nog veel meer mogelijk:
amenity=cafe
NB, het is geen verplichting om alles in te vullen.