That is no reason.
It is not visible on the earth, so it should not be on an actuel map.
You can add it to a historical map.
Please explain why it should be on the map.

This is not visible and should not be on the map.
Perhaps you can put it on a historical map.
reverted your changeset.

prima.
Het pompgebouw aan het Daan Monsterpad heb ik ook even gecorrigeerd.
NB:
Gebouwen worden in NL rechtstreeks geïmporteerd vanuit de BAG van het Kadaster, samen met een aparte node met de adres gegevens. Op het gebouw zelf horen dus geen adres gegevens getagd te worden.
ik pas het even aan.

Dag Pyronick,
Door het verwijderen van de tag building=yes verdwijnen de gebouwen van de kaart.
Dat is vast niet de bedoeling.
Zet je die tag zelf weer terug ?

Oke, we nemen je ook niets kwalijk.
En in het begin hebben we allemaal wel fouten gemaakt :-)
Veel plezier met verder mappen.

Dag ba_tno,
Je vraagt om een review:
Met het verwijderen van de complete node heb je niet alleen de zaak verwijderd maar ook de adresgegevens van het pand.
Het huisnummer 2 is zodoende ook niet meer te vinden voor een navigatie-app.
ik zal het even repareren.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Het is mij ook een raadsel.
De laatste wijziging van user Rubku laat de verschuiving niet zien.
En ook in jouw wijziging is de verplaatsing niet te zien.
Reverting de changeset van Rubku lost het probleem op.
Heeft de editor Go Map dat dan veroorzaakt nadat Rubku zijn changeset heeft afgesloten ?
Dat lijkt mij onwaarschijnlijk.

Change= is niet de naam van het gebouw.
https://www.change-is.com/nl
note/2779800#map=15/52.0970/5.0705&layers=N

Het betoog van Dick kan ik voor de volle 100% onderschrijven.
Daar kan ik nog aan toevoegen dat het meestal fout gaat bij het splitsen van wegen en rotondes. De nieuwe wegen staan dan altijd in de verkeerde volgorde in de routerelatie. En dat leidt dan weer tot foutmeldingen in OSM Inspector.

En het restaurant op Slag Maasmond 10 stond al op de kaart.

En in deze changeset heb je de parkeerplaats verplaatst. Deze ligt nu midden op het kerkhof.
De changeset is ook veel te groot.
Nooit twee wijzigingen die zover uit elkaar liggen in één changeset samenvoegen.
Beter is een kleine wijziging uploaden en dan uit de edit modus en dan pas de kaart verschuiven.
Als al je wijzigingen zijn gebaseerd op de luchtfoto's van Bing dan zal er dus nog veel meer schade zijn.
Ook deze changeset zal ik reverten.

Tenslotte, gebruik Go Map voor kleine wijzigingen onderweg.
En gebruik een echte editor als JOSM als je serieus wilt gaan mappen.
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=53710

Ik zie dat de Bing Aerial als achtergrond gebruikt.
Die ligt meestal flink verschoven ten opzichte van de werkelijke positie.
TIP:
gebruik de pdok25cm als achtergrond, die is netjes uitgelijnd.

Dag Rubku,
Hier is iets helemaal misgegaan.
Er zal het een en ander aan elkaar gekleefd zijn geweest en daardoor heb je de complete waterloop ruim 200 meter naar het zuiden getrokken.
Hier kun je dat zien:
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=108906998
Ik zal de changeset reverten, dan is de schade aan de kaart weer ongedaan gemaakt.

Beste Jvitegem,
Een busroute bewerken met de editor iD is vrijwel onmogelijk zonder grote fouten achter te laten.
Het heeft mij meer dan een uur gekost om de wegen in de route weer in de juiste volgorde te krijgen.
Dat nog afgezien van het splitsen van wegen en rotondes, waarbij de nieuwe wegdelen vrijwel altijd in de verkeerde volgorde staan.
Als je serieus met routerelaties aan de gang wilt gaan dan raad ik je dringend aan om over te stappen naar de editor JOSM. Daarmee kun je routes op een correcte manier wijzigen.
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=53710

http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=3.90917&lat=51.79531&zoom=18&opacity=0.80

Dag Hendrikklaas,
Kun je nog eens naar deze changeset kijken.
Er liggen daar drie stukjes grasland door en over elkaar. Maar ook het omringende gebied is blanco op de kaart omdat de landuse ontbreekt.
osm.org/#map=16/51.7942/3.9091
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=108548979&zoom=18&lat=51.79547&lon=3.90887&layers=B0TTTFT

Succes met reverten, er zullen ongetwijfeld vele conflicten ontstaan.

Volgens het NDOV-haltebestand is er inderdaad maar 1 bushalte. Voor de tegenrichting ontbreekt de haltepaal.
Mogelijk rijdt 293 een rondje om weer naar de halte Sniederslaan te gaan.
De bushalte heb ik verwijderd.