Dag Knarffo,
Je hebt nu alleen de naam van de bushalte verwijderd van de kaart. De bushalte zelf staat dus nog steeds op de kaart. Die hele node kan dus verwijderd worden.
Doe je dat zelf ?

Tja, in feite is dat gebaseerd op de algemene regel "map what is on the ground"
Dan zou het straatnaambord dus de voorkeur verdienen en zo was het ook gemapt.
Wat ik mij niet realiseerde was dat wij met het importeren van de adressen uit de BAG de facto die gouden regel hebben losgelaten. En het verband tussen de adres-nodes en de naam van de highway hebben losgelaten. Dat alles overziend lijkt het mij belangrijker om dat verband te herstellen dan het handhaven van de naam op het straatnaambord.
Ik zal mijn wijziging reverten.
Overigens heeft de tag osm.wiki/Tag:name:official=.... dan wel zijn functie verloren.

Misschien kun je de gemeente zover krijgen dat ze de naambordjes vervangen.

Dag _RSL_,
Je bedoelingen zijn ongetwijfeld goed, maar OpenStreetMap heeft zijn eigen regeltjes:
Het straatnaambord is leidend.
Dat de officiële naam anders is, is ook al aangegeven met de tag osm.wiki/Tag:official_name=....
Deze bijdragen worden dus teruggedraaid.

Dag stroet43,
In de NO hoek van je changeset heb je een forest op de kaart gezet. Kijk eens hoe dat rendert: de bomen lijken in het water te staan. Er ligt daar een multipolygoon. Het bos wordt omringd door een sloot. Het forest zou dus als een inner moeten worden toegevoegd aan die multipolygoon. Dan zal het ook als bos worden gerenderd op de kaart. Forest en grass vormen samen 1 eiland in het water, dus daar moet een kunstgreep worden toegepast. Een lijn om beide landuse heen wordt de inner van de multipolygoon. Beide landuse liggen daar binnen.
ik pas het even aan.

reverted with my changeset/91247070

reverted with my changeset/91247070

reverted with my changeset/91247070

De multipolygoon is nu zo ernstig beschadigd dat het niet meer eenvoudig te repareren is.

Als je niet met multipolygonen kunt werken moet je van dit soort ingewikkelde gebieden afblijven !

Dag stroet43,
Met deze manier van mappen beschadig je de multipolygoon. Nu kleurt dus de hele polder niet meer. Ik heb je bijdrage verwijderd zodat de Floris Schouten Vrouwenpolder nu weer netjes op de kaart staat.
In dit soort gebieden kun je niet zomaar een vlak gaan toevoegen.
Eerst bepalen hoe de multipolygoon in elkaar zit en daarna pas een verandering doorvoeren.
Hier kun je zien hoe fout dat kan gaan:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=areas&lon=4.54511&lat=52.22347&zoom=15&opacity=0.81

Situatie opnieuw in kaart gebracht met behulp van recente satellietbeelden en survey ter plaatse.
Sorry, maar dit was zo slecht dat het niet kon blijven staan.

Goede middag A67-A67,
Tussen tilburg en Dongen is het even mis gegaan:
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=91149722
ik pas het even aan.

Bij de Ringweg-Koppel/Holkerweg is onbedoeld een node verplaatst:
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=91157514
Vermoedelijk gebeurt dat als er bij het afsluiten van de changeset die node nog geselecteerd was. Dan wordt de node verplaatst naar het punt waar de corsor toevallig staat.
ik pas het even aan.

Dag OpaGod,
DGB7 zal niet de naam van het gebouw zijn.
Wellicht beter om dat te vermelden als description=DGB7.
Overigens weet een kaartgebruiker niet wat de afkorting DGB betekent.
Wellicht kun je het bij description voluit schrijven ?

Voor het taggen (van fietspaden) volgens de verkeersborden is hier nog een handig hulpmiddel:
osm.wiki/NL:Overzicht_Nederlandse_Verkeersborden

Dag Walter,
Met segregated=yes geef je aan dat er een apart voetpad/trottoir naast het fietspad ligt.
Dat kun je dus verwijderen.
Volgens de NL wetgeving mogen voetgangers gebruik maken van het fietspad tenzij er een apart voetpad is.
foot=not specified kan dus vervallen.

Dat is een mooi aantal foutmeldingen wat je achterlaat. Zoals je ziet bij de meest W lijnen, is het niet de bedoeling die lijnen op elkaar te plakken.
Inmiddels heb ik de NO lijnen gerepareerd.
Wordt vervolgd.
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=4.68658&lat=52.32084&zoom=15&opacity=0.76

Bij het station van Castricum heb je de busbaan veranderd in een bushalte.
Met als gevolg dat alle routerelaties daar beschadigd zijn.
Als je het verschil tussen een busbaan en een bushalte niet weet, moet je er gewoon van af blijven en geen wijzigingen doorvoeren !

Dag krum54,
je vraagt om een review:
oneway=yes hoort niet op een rotonde.
junction=roundabout is dan de juiste tag.
ik pas het even aan.

Dag Walter,
Hier gaat iets helemaal fout.
Je kunt zaken die buiten de outer van een multipolygoon liggen niet toevoegen aan een bestaande mp.
Je zult dus een nieuwe mp moeten maken. Het basin vormt dan de outer.
De tags van de outer overbrengen naar de mp en de zonnepanelen toevoegen als inner.
Een mp maken voor het gras is onmogelijk: het gras omsluit niet het basin.
Landuses als gras en water delen geen way. Beide ways liggen op elkaar gekleefd.
Dat zul je in NL heel vaak aantreffen.
Zelfs zo vaak dat ik mij heb aangeleerd om eerst te kijken wat er allemaal op elkaar ligt, vóór ik een wijziging ga aanbrengen.
Aan de hand van de luchtfoto kun je de vorm van de zonnepanelen correct intekenen.
ik pas het even aan