Hoi Rutger,

Het is de OSM NL conventie om een winkel op de adres POI te mappen, ipv op een losse, adres-loze, POI - voeg je ze nog even samen? Ook de tandarts uit de andere change a.u.b.

Bedankt en veel map plezier!
Kin Sapalot

Hi,
Ok... But please keep the language consistent - "Building 22" vs "Gebouw 6KLM". Don't think that matches ASML conventions.

Weird thing though - you can already easily navigate between buildings with almost all OSM routers, it doesn't have to be a POI. Is this intendend for an ASML specific tool? (Alternatively, the building names could have been updated to match the official ASML naming).

Best regards,
Kin

Hi Brahim,
Thanks for joining OpenStreetMap!
Why add an additional POI if all the building parts are already labeled K, L and M? Besides, KLM are mostly offices.

Most ASML buildings have their names on the building, KLM doesn't really fit the address node.

Happy mapping!
Best regards,
Kin Sapalot

Hoi Frank,
Dit fietspad (way/1021702057, van Eindhovense dijk langs Westfields naar Spottersweg) is al weer verdwenen. Dit was tijdelijk voor de aanleg van de nieuwe fiets brug.
Fietspad is dus weer van de kaart!
-Kin

Hoi Marcelo,

Hier zit een fout in je edit. Het stuk weg naar de spotters parkeerplaats is geen volledig fietspad. Auto's mogen (moeten) hier rijden om bij de parkeerplaats te komen. Kan je dit herstellen?

Bedankt,
Kin

Hoi CartoKees, BAG is fout.
Hier staat een oud perron met een sociale functie. Er is geen enkele indicatie dat er gebouwd gaat worden. De BAG entry is ook al enkele jaren oud.

Idem het "Chinees paviljoen" op Strijp-S. Na jaren uitstel wordt er nu gebouwd. Tot nu toe lijkt het totaal niet op BAG, maar dat stukje geef ik nog even de voordeel van de twijfel (het is een vreemd ding ;-)

Groet,
Kin

Hoi,
Die weg ligt er nog wel (mooi rood fietspad), er staat alleen een blok op. Dan is het geen goed idee om de weg ook echt weg te halen.
Een blok is als 'barrier' te taggen.
Groet, Kin

Ps: ik zie dat je OsmAnd+ gebruikt, hele mooie app, maar die is niet heel geschikt om meer te doen dan alleen wat losse punten toe te voegen. En die zijn vaak niet volgens de conventies van 'openstreetmap (helaas).

Hoi Nynke-87,

De 'place' tag wordt gebruikt voor "woonplaatsen of woongebieden" en dus niet om een boerderij aan te geven (Google: 'openstreetmap kaartelementen NL')
Meestal hoort er bij een boerderij een gebouw. Aan het adres-node kan dan een 'name=De Haen' toegevoegd worden, en eventueel 'building=farm'.

Groet,
Kin

Trouwens, welkom bij openstreetmaps! ;-)

First -> Ditat (sorry, autocorrectie)
Afgelopen zaterdag was het nog 2 richtingen.

Hoi First, weet je dat zeker? Het fetspad stukje noord aan de Geldropseweg was 2 richtingen, inclusief verkeerslichten om over te steken naar de tongelresestraat (vandaar ook het gekke voorsorteer pijltje op dat wegvlak en de oversteek naar de andere kant van de Geldropseweg)

Ja, moest ook even terug kijken in mijn foto's toen ik het intekende.
Geldropseweg heeft een 2 richtingen fietspad aan de noordzijde, met een oversteken over de Vestdijk en daarna een maffe voorsorteerstrook aan de rechterkant van het fietspad, om links de Tongelresestraat in de slaan (overgang 2 naar 1 richting).
Het fietspad aan de zuidzijde steekt heel knullig over naar een stoep... of eigenlijk met een slinger de Geldropse weg op, daar vandaan kan je niet zomaar oversteken naar de Tongelresestraat.
Ik verwacht dat de Geldropseweg later ook een vrijliggend 2 richtingen fietspad krijgt. Dan wordt het weer een logische oversteek.

Hoi, goed idee, bedankt. Deze twee gebouwen zijn nadat ze helemaal herbouwd zijn een beetje een speeltuin met veel verschillende nivos, rechter gebouw is nu ook nagenoeg klaar en de hekken zijn weg (nu nog de goede vorm, staat nog niet in bag)

Terecht ;-) zat ik ook al over te twijfelen nadat ik em ingetekend had. Ik heb nog rondgekeken op OSM en zie dat sidewalk heel erg inconsistent getagd is; was nog aan het bedenken of ik een hobby projectje van wilde maken. Maar bedacht me ook dat de meeste routing algoritmes aan nemen dat er naast/over de meeste fietspaden en wegen in de bebouwde kom gewoon gelopen mag worden, gaat er dus denk ik niet van komen (van mijn kant). Groet, Kin

Hey Hernan,
The best way to learn OSM mapping is looking around at similar places.

Just about everything here is a 'footpath', which is the primary role and matches better for this road (see example in the editor). Incidental vehicle access can be tagged as 'permissive' or 'desitination' (see the tooltips for explanations).

Have fun mapping ;-)

Hi Hernan, no need to add addresses to the entrance. They are already nodes in the building.

The "name" of your new path should be an official street name (not an entrance path), or it can be left blank if it's really a footpath or service/access road. You could give it the same streetname as the addresses inside Aurora.

...is this "path" really motor_vehicles=yes, or is it an access road? (Take a look at the description and sample image for path in the iD editor)

Leuk! layer=1 toegevoegd om een 'roof crosses path' warning op te lossen.

Er staat inderdaad geen gebouw, maar als iemand zin heeft zou de mooie grote overkapping ingetekend kunnen worden ;-) https://www.zinkinfobenelux.com/14310/web/files/original/2/8/28660.jpg

Hoi, alles is daar nog afgesloten.
Het nieuwe fietspad wordt 2 richtingen (zoals bijna alle nieuwe fietspaden in centrum Ehvl.
De kruising bij Bleekweg/straat gaat bijna weer open, dan zal ik ook de verkeerslichten updaten