Kein operator ist für mich auch O.K. , hab die bei meinen Rettungspunkten wieder gelöscht.
Was die übrigen Rettungspunkte betrifft, werd ich mich mal danach umschauen wenn ich die Strecke mal wieder mit dem Fahrrad fahre. Rheindahlen liegt zwar normalerweise nicht auf meiner Runde, aber statt über den Rheydter Stadtwld richtung Nordpark zu fahren kann ich auch mal über Rheindahlen (+1 km) fahren. Allerdings erst wenns mal wieder etwas Wärmer wird.
Das die Rettunkspunkte eine Idee der Mags waren wundert mich etwas, solange wie die dafür gebraucht haben (es fehlen noch immer welche) die Einbahnstraßen für Radfahrer freizugeben dachte ich die hätten schon genug zu tuen.

Gruß Kelso

Hi tux,
Betr.: landuse=brownfield
Verwaltungstechnisch ist das wohl schon seit Sep. '22 eine Wiese mit Bäumen, wie es on the Ground aussieht weiss ich allerdings nicht.
https://www.radio901.de/artikel/neue-wiesen-und-obstbaeume-in-hardt-1423068.html

Bresgesgarten 07 könnte von einem Baustellenfahrzeug umgenietet worden sein. Holzsäule wurde ersetzt, neue Schilder dauern wohl etwas Länger.
Für die Feuerwehr als operater hab ich mich entschieden.
1. In der Zeitung stand die Rettungs- punkte seien aus der Kooperation von Feuerwehr u. mags hervorgegangen, wobei die mags die wohl nur aufstellen wird.
https://www.meine-woche.de/staedte/moenchengladbach/moenchengladbacher-parks-mit-rettungspunkten-beschildert_aid-70747497
2. Rufnummer ist die der Feuerwehr.
3. Für der Rettungseinsätze ist Rettungswache zuständig.
"Rettungswachen werden in der Regel von der Hilfsorganisation bzw. Feuerwehr gebaut, die den Rettungsdienst in diesem Gebiet betreibt."
https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungswache

emergency=ambulance_station könnte man alternive auch eintragen.

Laut overpass turbo abfrage, wurde allerdings in vielen anderen Städten die Stadt als operater eingetragen. Konnte nur noch in Hagen die Feuerwehr als operater ausmachen.
Ich halte ersteres für Unsinn, weil wir nach der Logik bei allen Verkehrsschildern, Mülltonnen, Bushaltestellen etc. die Stadt bzw. die mags als operater eintragen müssten.

Da du die meisten Rettungspunkte eingetragen hast, darfst du dir von mir aber aus gerne aussuchen was dir am besten als operater gefällt.

Rettungspunkt Volksgarten 05 & 06 sind jetzt auch drin.

P.S.: Da im Zeitungsartikel auch stand das welche auf den Friedhöfen aufgestellt werden, auf dem Hauptfriedhof hinterm Bunten Garten hab ich noch keinen gesehen und da Jogge ich auch Regelmäßig drüber.

Nr. 22 hielt ich auch erst für einen Druckfehler bin erst Gestern darauf gekommmen oben am Minigolfplatz zu suchen.
Im Volksgarten werd ich mich nochmal umsehen. Da wo ich normalerweise Richtung Schloß Rheydt Jogge ist mir nichts aufgefallen. Kann ja mal mein Laufstrecke etwas varieren.
Bresgesgarten Nr. 7 war da, ist aber schon länger her, hatte mir die Punkte vor Monaten in Bildschirmfotos von der Karte eingetragen, war aber immer zu faul die zu taggen.
Ob das mehr als 7 sind weiss ich auch nicht, aber wenn die mit der Renaturierung fertig sind sollte man sich da noch mal umsehen.

Gruß Kelso

Hi jimmihendrix,
shop=vacant hat ausser dir laut overpass turbo bisher nur jemand aus Frankfurt 2x in Mg benutzt, alle anderen leerstehenden Geschäfte sind mit dem präfix disused: eingetragen.
Wenn du nichts einzuwenden hast würde ich eure 3 Einträge an das Ortsübliche tagging anpassen.
Ausserdem würde ich dich bitten in MG künftig disused: zu verwenden, auch wenn der Viersener Stammtisch dem du dich angeschlossen hast Shop=vacant bevorzugt.

Das OSM Wiki legt aktuell übrigens auch die Verwendung von disused: nahe. Shop=vacant so verstehe ich den Text ist eigentlich veraltet, weil schlecht.
osm.wiki/DE:Tag:shop%3Dvacant

Gruß Kelso

Hallo Neuwessie,
ich hab soeben emergency access point Nr. 22 im Buntengarten, Nr. 07 im Bresgespark und die 4 im Volksgarten eingetragen. Die kannst damit auch abhaken.

Gruß Kelso

Das jetzt schon final als residential zu taggen ist problematisch, weil die Straße später noch ausgebaut wird, also erst mal wieder zur Baustelle wird. So steht das zumindest mehrfach im Web wenn mann nach Erschließungstraße sucht.

"Die Baustraße soll bis zur Fertigstellung aller umliegenden Baumaßnahmen erhalten bleiben und als Zubringer für sämtliche Baufahrzeuge dienen. Nach dem Umzug der Verwaltung wird die Straße final erschlossen und dabei alle nötigen Versorgungsleitungen verlegt werden.
Quelle: https://www.verbandsgemeindehaus-montabaur.de/erschlie%C3%9Fungsstra%C3%9Fe%C2%A0gerberhof

P.S: Wenn man das als Baustelle einträgt wird man vom routing Algorhytmus drum herumgeführt. Ich denke die priorität sollte sein, den Lebenden Nutzern der Karte ein optimales routing zu bieten und nicht einem toten OSMCha Algoryhmus der sich nach einem suboptimalen Wiki richtet glücklich machen zu wollen.

highway=construction ist laut wiki für Straßen die sich im Bau befinden also selbst eine Baustelle sind und nicht für Straßen die dem Bauverkehr für Neubaugebiete diennen.
Ich halt mein tagging, da für besser um das darzustellen.

Deine note hier, wäre laut wiki denke eher als comment dienlich gewesen ; )

osm.wiki/DE:Key:comment

https://www.bautagebuch-blog.de/baustrasse-vorbereitungen-vor-dem-baustart/

P.S.
Ist wohl doch kein Offiezieles Schild, in der StVo gibt's anscheinen keine Baustraße. Hab so ein Schild glaub ich aber nicht zum ersten mal gesehen . Konnte im Web aber nur das hier finden : https://www.deutscher-bauzeiger.de/bauen/baustelleneinrichtung/baufahrzeuge-zufahrt/baustrasse-vorschriften.

Nein die Straße ist ja nicht mehr im Bau und auch nicht abgesperrt. Wird halt nur, weil da noch Häuser gebaut werden öfter von Baufahrzeugen benutzt.
service=construction gibt's im wiki nicht, aber die Straße hat nun mal ein offizieles Schild auf dem Baustraße steht. Gemapt werden soll was "on the ground" ist. Da muss dann halt das wiki-team nacharbeiten wenn das fehlt.
Und nein mein JOSM hat da nicht gemotzt.

MfG Kelso

Hi Tux,
da ich weiss das man seinen eigenen Erinnerung nicht wirklich vertrauen kann und ich sowieso noch nach Stadler wollte hab ich das Gestern nochmal überprüft.
Die Einbahnstraße in richtung Konstantinstraße beginnt doch an der Uhlandstraße und verläuft nich in zwei entgegengesetzten Richtungen.
Wenn die MAGS da nicht Mist gebaut und später aufgrung von Beschwerden wieder korregiert hat, was ja auch schon vorgekommen ist,
könnte es auch sein das ich beide Linien der Einbahnstraße markiert und dann getaggt habe in der Annahme das, das Ergebnis eine Einbahnstraße in eine Richtung sein muss oder mangels Routine beim Bearbeiten von Straßen vergessen habe, das zu beachten ist in welche Richtung die Linie gezogen wurde. Später habe ich wohl gemerkt haben das was nicht stimmt, weshalb ich das auch nochmal geprüft hatte, habe dann beim Versuch das zu korregiern aber wieder den selben Fehler gemacht.

Ich werds gleich nochmal bearbeiten und das fixme entfernen.

Gruß Kelso

P.S: Hab mich gerade daran erinnert, das die Einbahnstraße tatsächlich in Richtung Konstatinplatz erst am Parkplatz beginnt, weil mich das damals auch erst etwas irritiert hat, das die Einbahnstraße da in zwei Richtungen verläuft. Vielleicht hatte ich das zwischenzeitlich gelöscht, weil ich das für falsch hielt und hab das nochmal überprüft.

Keine ahnung was damals schiefgelaufen ist, aber denn Hinweisen nach sollte das jetzt ja richtig sein. Womit das fixme obsolte wäre.

Kann mich nur noch erinnern das da mehrfach Hinweise waren.

Hallo Tux,
also zwischen denn beiden Parkplätzen, da bin ich mir sicher ist eine Einbahnstraße. Ich glaube aber die fängt schon oberhalb an der Straße an Konstinplatz an, so wie das auch damals anscheinen selbst eingetragen habe. Hab wohl vergessen das fixme zu löschen oder wurde das später hinzugefügt ?

Denke schon, wollte das aber nochmal vorort überprüfen da ich sowieso immer wieder mal durch die Rheydter Innenstadt Fahre.